提到馬自達(dá)品牌，你會(huì)想到哪些特征標(biāo)簽？“魂動(dòng)紅”肯定是率先出現(xiàn)在你腦海的，之后還有“創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)”“馬6”“自吸”“i-ELOOP”等等，過(guò)目難忘的外觀和偏技術(shù)的氣質(zhì)基本構(gòu)成了多數(shù)消費(fèi)者對(duì)馬自達(dá)的認(rèn)知。雖然我不是馬自達(dá)粉兒，但對(duì)馬自達(dá)的車印象一直比較正面，比如眼前這臺(tái)2017款阿特茲，擱在邁騰、雅閣、君威、凱美瑞這些同級(jí)別老對(duì)手當(dāng)中，無(wú)論是靜態(tài)還是動(dòng)態(tài)都足夠吸引人，自帶主角光環(huán)。那么，主角就沒(méi)有bug了嗎？它真的適合九零后嗎？徐老師和我打算借此時(shí)機(jī)好好體驗(yàn)一番。
依舊是小視頻開(kāi)場(chǎng)，這回的視頻個(gè)人認(rèn)為完成的不理想，首先是趣味性不足，偏離了《90后聊車》的“逗比”主題；其次是徐老師遲到打亂了整體拍攝節(jié)奏。嗯，主要責(zé)任還是在徐老師。不信你就點(diǎn)開(kāi)看：
言歸正傳，本次試駕車型是中期改款后的阿特茲頂配——2.5L藍(lán)天至尊版。苑叔不負(fù)眾望借來(lái)了一臺(tái)最經(jīng)典的“魂動(dòng)紅”，這車剛一進(jìn)編輯部就被各種“翻牌子”，各頻道用了一圈兒終于輪到我和徐老師摸摸實(shí)車。
阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天至尊版
廠商指導(dǎo)價(jià)
23.58萬(wàn)
打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，露出了阿特茲的核心內(nèi)容——?jiǎng)?chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。說(shuō)實(shí)話，我真正主動(dòng)去探究創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，是從著名的“人見(jiàn)光夫用PPT怒撕小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和純電動(dòng)”事件開(kāi)始，內(nèi)燃機(jī)與純電動(dòng)誰(shuí)更環(huán)保我不做評(píng)判，不過(guò)內(nèi)燃機(jī)還有30%以上的潛力可挖這個(gè)觀點(diǎn)我表示支持。年輕人嘛，當(dāng)然還是喜歡開(kāi)起來(lái)有動(dòng)靜、讓人興奮的車，希望多一些2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、第二代創(chuàng)馳藍(lán)天這樣的新動(dòng)力技術(shù)，電動(dòng)車還是留給老年人吧。
雖說(shuō)是中期改款車型，新款阿特茲外觀上的變化真是不好找，怎么說(shuō)呢，算是“精工細(xì)作版”魂動(dòng)設(shè)計(jì)吧。比如LED大燈組、前霧燈上的鍍鉻眉毛、前翼子板上的2.5等，基本就這些了。好在它是一款運(yùn)動(dòng)中型車，即使不改款，也是我們年輕人喜歡的樣子。
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