在中國(guó)，有形形色色的自駕越野線(xiàn)路，覆蓋著大江南北的每一寸角落！而其中有一些線(xiàn)路難度非常大，對(duì)車(chē)輛配置、駕駛技術(shù)、駕駛員的心理和身體素質(zhì)要求都非常高。這些地方都藏著極致誘惑的原始美景，淳樸的民風(fēng)，稀有的動(dòng)植物，讓人大開(kāi)眼界！

想要將這些美景盡收眼底，一輛伴你出行的硬派越野必不可少。福特撼路者和豐田普拉多這兩款車(chē)，在越野系SUV車(chē)型里面，稱(chēng)得上硬派越野的代表車(chē)型，究竟誰(shuí)更有實(shí)力陪伴你遠(yuǎn)行？

越野自駕，很多車(chē)主都喜歡“不走尋常路”，跋山涉水，翻山越嶺才是越野自駕的常態(tài)。只有突破重重阻礙，才能領(lǐng)略到大自然最獨(dú)特的風(fēng)景，美好的景色總是在最后才可以盡收眼底。

面對(duì)一條條水溝，一座座高山，一處處不曾踏上過(guò)的土地，對(duì)于硬派越野福特撼路者而言不過(guò)就是平地，從未有過(guò)放棄的念頭。福特撼路者配備非承載式車(chē)身，先進(jìn)的博格華納的TOD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，后橋有機(jī)械式牙嵌差速鎖，可輕松通過(guò)各種路況。為了更好的應(yīng)對(duì)極限路況，福特撼路者的分動(dòng)箱采用多片離合器結(jié)構(gòu)，再加上專(zhuān)門(mén)應(yīng)對(duì)極限和危險(xiǎn)地形的低速四驅(qū)模式，讓福特撼路者擁有比普拉多更為強(qiáng)悍的脫困能力和通過(guò)能力，彰顯硬派越野精神！

反觀采用非承載式車(chē)身和分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的普拉多，在自駕游中如果遇到惡劣路況不能迅速反應(yīng)，就會(huì)錯(cuò)過(guò)最佳脫困的時(shí)機(jī)，對(duì)于很多越野新手來(lái)說(shuō)，存在很大的危險(xiǎn)性。拋開(kāi)復(fù)雜路面不說(shuō)，最為尷尬的還是因?yàn)槠绽�多是分時(shí)四驅(qū)沒(méi)有中央差速器，所以不能在公路上使用四驅(qū)系統(tǒng)，特別是在彎道轉(zhuǎn)彎時(shí)或者是濕滑的路面行駛也存在著安全隱患。普拉多由于各種原因的限制，在越野自駕中存在很多不穩(wěn)定因素，因此對(duì)于自駕游的質(zhì)量也很難保證！

越野自駕遠(yuǎn)沒(méi)的想象的那么艱難，艱難的是決定的那一刻。當(dāng)你出發(fā)在路上，收獲的不僅僅是風(fēng)景，也是一種情懷，更是一種內(nèi)心的釋放。“天地皆領(lǐng)地”是福特撼路者一直秉承的越野精神，無(wú)論何時(shí)何種路況，福特撼路者都能輕松應(yīng)對(duì)，給你最好的陪伴！