哈弗不僅是11月的銷量可圈可點(diǎn)，而且整體銷量即將突破全球500萬(wàn)，這可能是全球最快達(dá)成500萬(wàn)銷量的SUV品牌。值此契機(jī)，哈弗推出至高綜合優(yōu)惠3.2萬(wàn)、新車享50%購(gòu)置稅補(bǔ)貼的政策，率先打響車市年底收官大戰(zhàn)第一槍。H6用最真是的數(shù)據(jù)捍衛(wèi)了自己神車的地位，但不可否認(rèn)的是車市寒冬依舊存在，這其中不乏因?yàn)榭紤]到油耗的費(fèi)用而不想買車的用戶。其實(shí)SUV也是可以有低油耗和高性價(jià)比的，在這里就要給大家介紹一款節(jié)油小能手——新哈弗H6 Coupe。

更強(qiáng)勁，靠動(dòng)力說(shuō)實(shí)力

想要體驗(yàn)肆意馳騁的速度和激情，想要不畏糟糕的路況和變幻無(wú)常的天氣，那就要以強(qiáng)勁的動(dòng)力為依托。新哈弗H6 Coupe的心臟可不一般，具有”2017年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)的1.5GDIT直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與具有“世界十佳變速器”之稱的國(guó)產(chǎn)首款7速濕式雙離合變速器相組合，黃金動(dòng)力組合成就非凡的動(dòng)力體驗(yàn)。連續(xù)可變氣門升程CVVL技術(shù)，低速區(qū)通過(guò)優(yōu)化進(jìn)氣門關(guān)閉正時(shí)和速度提高發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩;高速區(qū)延長(zhǎng)氣門打開(kāi)時(shí)間可增加進(jìn)氣量，從而使動(dòng)力輸出更高。領(lǐng)先7速檔位能夠達(dá)到450Nm的最大扭矩，提供了良好的加速性;濕式多片雙離合采用了最先進(jìn)的摩擦材料，使換擋平順無(wú)動(dòng)力中斷嗎，哪怕是強(qiáng)烈的駕駛環(huán)境也能輕松應(yīng)對(duì)。

更節(jié)油，靠實(shí)力說(shuō)油耗

想要隨心而行的風(fēng)景和遠(yuǎn)方，想要不畏堵車時(shí)的油耗和高速上的加速前行，那就要低油耗作為擔(dān)保。領(lǐng)先的技術(shù)自然會(huì)帶來(lái)低的油耗：頂置缸內(nèi)直噴技術(shù)，使得燃油充分霧化，燃燒充分，達(dá)到經(jīng)濟(jì)省油的目的。雙VVT技術(shù)可以始終為發(fā)動(dòng)機(jī)提供最佳進(jìn)氣量，達(dá)到完美燃燒的效果，降低油耗。GDI智能啟停技術(shù)，僅需0.3秒即可實(shí)現(xiàn)著火起動(dòng)。而且通過(guò)優(yōu)化起動(dòng)控制策略，解決了因頻繁起動(dòng)帶來(lái)的起動(dòng)機(jī)壽命短和蓄電池用電量大的問(wèn)題，為每一次堵車自動(dòng)省油。作為世界最好的變速器之一的國(guó)內(nèi)首款7速雙離合自動(dòng)變速器，相比傳統(tǒng)AT，可提升5%的燃油經(jīng)濟(jì)性。

更可靠，用口碑說(shuō)品牌

車市的寒冬雖然影響到了一些車企，但是也將優(yōu)秀的產(chǎn)品凸顯了出來(lái)。哈弗之所以能在蕭條的市場(chǎng)大背景下一枝獨(dú)秀，取決于產(chǎn)品的強(qiáng)動(dòng)力和低油耗達(dá)成的高性價(jià)比。而這一切離不開(kāi)哈弗不斷突破自己，通過(guò)自主研發(fā)創(chuàng)造著領(lǐng)先科技。歷經(jīng)三年才正式投放市場(chǎng)的7DCT項(xiàng)目、經(jīng)過(guò)了60個(gè)月才從項(xiàng)目科研到實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)從項(xiàng)目，都說(shuō)明著如今的成果是用追求品質(zhì)的匠心取得的。哈弗神車的榮譽(yù)還將繼續(xù)，對(duì)于科技的創(chuàng)新和突破也不會(huì)停歇，載譽(yù)前行，期待會(huì)迎來(lái)新的風(fēng)景。

越是很冷的天氣，梅花越是會(huì)開(kāi)的絢麗。依靠自己產(chǎn)品力，在銷量低迷的車市寒冬之時(shí)逆勢(shì)上揚(yáng)，才是車企所追求的。哈弗的自主研發(fā)之路還在繼續(xù)，也期待哈弗接下來(lái)繼續(xù)仔神車的寶座上書寫傳奇。