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歐曼超級重卡2019款全面“升艙” 滿足運輸人對舒適的渴望

2018-12-27 22:11:05 來源:我車網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽:
2018年12月22日,以“高效進化 超級重卡”為主題的歐曼超級重卡2019款上市儀式在廣州舉行。福田戴姆勒汽車正式發(fā)布歐曼EST-A 2019款、歐曼EST 2019款、歐曼GTL 2019款全系產(chǎn)品,以節(jié)油、可靠、安全、舒適、智能五大進化優(yōu)勢及用戶全生命周期定制化服務(wù),提供滿足物流全行業(yè)、全工況的一體化解決方案。

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卡車是運輸人移動的家

運輸人平均一個月要在卡車上度過20余天,一天要在卡車上度過近20個小時,福田戴姆勒汽車市場與商品規(guī)劃總監(jiān)廖召全說:“卡車司機在車上待的時間遠多于在家待的時間,車輛舒適性對駕駛員的工作至關(guān)重要。”

歐曼超級重卡2019款秉承以客戶為中心的理念進行開發(fā)。在開發(fā)之初,福田戴姆勒汽車即通過調(diào)研重點行業(yè)市場、典型專線全程跟車、采集18.9萬輛車況大數(shù)據(jù)、用戶評審開發(fā)過程等方式來實現(xiàn)與客戶廣泛交流,深度理解客戶需求。歐曼超級重卡2019款對駕駛室完成了全面的舒適化升級。

改變布局位置 提升駕駛品質(zhì)

歐曼超級重卡2019款一改儀表板直通對稱式造型為分功能分區(qū)域設(shè)計,極大地提升了駕駛操作人機性。

根據(jù)用戶調(diào)研結(jié)果,歐曼超級重卡2019款對車載大屏及功能按鍵位置進行了優(yōu)化,屏幕整體上移至駕駛員主駕駛區(qū),方便駕駛員獲取屏幕信息。值得一提的是,歐曼超級重卡2019款中控采用7寸多媒體觸控屏及Carlife手機映射,可實現(xiàn)手機實時投屏;配備一鍵啟動和車窗一鍵升降功能,提高駕駛效率,休憩時樂享生活。

歐曼超級重卡2019款在天窗處還可配備駐車空調(diào)。相比傳統(tǒng)車載空調(diào),駐車空調(diào)無需依靠車輛引擎動力,可以大大節(jié)省燃料和環(huán)境污染。

空間豐富收納方便

根據(jù)用戶反映的車內(nèi)物品擺放雜亂、煙灰缸尺寸過小、缺少暖壺架、臥鋪尺寸不足等問題,福田戴姆勒也做出了針對性優(yōu)化。

歐曼超級重卡2019款在駕駛室內(nèi)增加了杯托、暖壺座、手機支架、卡槽等,優(yōu)化人性化設(shè)計,更加貼合中國駕駛員使用習慣。

歐曼超級重卡2019款還充分考慮用戶的收納需求,增大駕駛室儲物空間、合理布局空間結(jié)構(gòu),提升運輸人工作與生活舒適性。

配色低調(diào)奢華

色彩直接影響運輸人心情,駕駛室色彩單一冷漠也是調(diào)研收集的一大問題。

歐曼超級重卡2019款除增大臥鋪尺寸外,還對內(nèi)飾色彩進行了全面升級。頂級色彩流行趨勢專家設(shè)計,用戶精選,秉承德系低調(diào)奢華的設(shè)計風格,用低飽和度深藍色結(jié)合淺灰色,搭配出理性冷靜的商務(wù)風。

換擋省力降噪

隨著運輸行業(yè)的發(fā)展,年輕一代運輸人對于駕乘整體體驗,如座椅舒適度、噪音控制、換擋力度也提出了更高要求。

歐曼超級重卡2019款座椅采用人體工程學設(shè)計,升級腰托、配裝8向阻尼可調(diào)節(jié)氣囊座椅,降低長途駕駛的疲勞感。還采用三級減震系統(tǒng)和變速箱軟軸設(shè)計,系統(tǒng)匹配將振幅頻率控制在2Hz以內(nèi),駕乘舒適感較佳。

歐曼超級重卡2019款還標配換擋助力器,能有效減低15%的換擋力、降低10%的換擋噪音,駕乘體驗優(yōu)換擋手勁輕。

出勤節(jié)油兩不誤

為調(diào)研用戶對節(jié)油的需求,福田戴姆勒汽車對高速、國道典型路線,分工況路譜采集信息,對發(fā)動機智能化進行了升級。

歐曼超級重卡2019款秉承歐洲重卡研發(fā)標準,搭載由福田康明斯與福田采埃孚變速箱組成的超級動力鏈,還配備經(jīng)過總計5萬公里實車路試的新增壓器,將發(fā)動機經(jīng)濟區(qū)擴大到900轉(zhuǎn),油耗降低2—3%。其中,高速工況下,油耗可降低1L/100Km;國道工況下,油耗可降低0.9L/Km。

歐曼超級重卡2019款主副油箱總?cè)莘e最大可達1300L。依托智能化數(shù)字工廠制造標準可實現(xiàn)整車160萬公里無大修,超級動力鏈2年不開缸、不開箱,確保每一輛歐曼超級重卡的卓越品質(zhì),促進貨運效率提升30%,實現(xiàn)每月達到28天的超高出勤率。

智能為安全保駕護航

歐曼超級重卡2019款通過最新主動安全科技與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的全面應用,通過10+5項主被動安全技術(shù)應用,可提供全天候車輛安全與運營安全保障,為物流運輸企業(yè)經(jīng)營者帶來駕駛員管理、車輛管理、調(diào)度管理和安全管理的解決方案。

歐曼超級重卡2019款配備康明斯iBrake發(fā)動機制動系統(tǒng)與液力緩速器,可減少剎車次數(shù),避免剎車過熱制動失效,杜絕因下坡速度過快踩剎車過急而產(chǎn)生的行車安全隱患。

其Super Fleet2.0智能車隊管理系統(tǒng),可實現(xiàn)車機互聯(lián)升級,遠程診斷和啟停,依托定位系統(tǒng)了解車輛定位、車輛追蹤、軌跡回放等服務(wù),時刻掌握車輛動態(tài),以智能進化提升運輸效率。

歐曼超級重卡2019款還配備防疲勞監(jiān)測系統(tǒng),車輛在駕駛員一側(cè)的A柱上安裝了3個小攝像頭,可以隨時感應監(jiān)測司機駕駛時的狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)疲勞駕駛就會及時預警。

應用FCW碰撞預警、LDWS車道偏離預警等技術(shù),通過車前部的攝像頭來監(jiān)測行車情況,可最大限度減少事故發(fā)生或事故損傷程度。

值得一提的是,針對運輸途中燃油被盜的情況,歐曼超級重卡2019款配置24小時燃油防盜系統(tǒng),油量異常時本地自動蜂鳴報警的同時,信息會在第一時間反饋給駕駛員與車隊管理者。

歐曼超級重卡2019款從運輸人的體驗出發(fā),在提高駕駛舒適性,降低疲勞感的同時,以舒適性、節(jié)油性、可靠性、安全性、智能性實現(xiàn)運輸高效進化,解決運輸行業(yè)的用戶痛點。

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