最近幾年，國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)隨著SUV的引入之后，也是得到了飛躍式的發(fā)展，很多國(guó)產(chǎn)品牌也是如雨后春筍般不斷成立。而且很多品牌靠著SUV也是在國(guó)內(nèi)名聲大噪，比如靠著哈弗H6起家的哈弗汽車，以領(lǐng)克02為主打的領(lǐng)克汽車，還有長(zhǎng)城新成立的WEY汽車。隨著國(guó)內(nèi)SUV品牌的不斷壯大，合資品牌也開(kāi)始大打SUV這張牌，基本上每個(gè)品牌都有自己旗下的SUV產(chǎn)品。然而SUV汽車品牌越來(lái)越多，車型也是琳瑯滿目，我們消費(fèi)者在選購(gòu)的時(shí)候就有點(diǎn)眼花繚亂，無(wú)處下手。不過(guò)隨著大家對(duì)汽車安全的重視程度越來(lái)越高之后，各大車型的質(zhì)量就成了大家購(gòu)車時(shí)的重要因素之一了。近日，國(guó)內(nèi)權(quán)威的汽車機(jī)構(gòu)公布了2018年國(guó)內(nèi)SUV的質(zhì)量“年終排名”，想買車的網(wǎng)友可以參考一下。

2018年緊湊型SUV質(zhì)量“年終排名”出爐：2018年國(guó)內(nèi)SUV質(zhì)量排名前三甲的車型分別是：東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS、馬自達(dá)CX-4和奇瑞瑞虎7。

冠軍：東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS

東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS在質(zhì)量方面表現(xiàn)的是最好的，它的百車故障數(shù)（PPH）僅為79，也就是說(shuō)每百輛車中只有79個(gè)問(wèn)題數(shù)，這個(gè)數(shù)值還是非常低的。作為法系當(dāng)中少有的20萬(wàn)級(jí)別SUV，雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS無(wú)論是顏值/舒適性/空間以及動(dòng)力方面，都是十分的出色，且權(quán)威網(wǎng)站中天逸的口碑排行一直穩(wěn)居第一。

亞軍：馬自達(dá)CX-4

馬自達(dá)在質(zhì)量方面一直都是一如既往的令人放心，在我們國(guó)內(nèi)也是受到很多好評(píng)，只可惜它的車型實(shí)在是太少，而且都有點(diǎn)偏運(yùn)動(dòng)款，價(jià)格方面也是有點(diǎn)不太“親民”，所以雖然質(zhì)量很好但是受到大家的青睞卻不是很高。它的CX-4 就是一款代表作，運(yùn)動(dòng)感十足既是優(yōu)點(diǎn)又是限制它的原因所在，畢竟喜歡運(yùn)動(dòng)的都是些年輕人，而能買得起它的人又不在年輕。

季軍：奇瑞瑞虎7

當(dāng)公布的榜單后看到奇瑞瑞虎7排名第三，著實(shí)讓人驚訝了一會(huì)。作為一款銷量不是很好的國(guó)產(chǎn)車，居然能打敗那些成名依舊銷量還非常好的合資車型，確實(shí)值得為之點(diǎn)贊。奇瑞今年在各個(gè)方面都得到了質(zhì)的飛躍，尤其是在車型推新方面，更是令人滿意的。相比以往只知道研發(fā)技術(shù)，2018年的奇瑞才是大家希望看到的。

而此次上榜的車型還有：本田CR-V、奇瑞瑞虎5X、榮威RX3、豐田RAV4榮放、領(lǐng)克01、馬自達(dá)CX-5、吉利帝豪GS、領(lǐng)克02、WEY VV5、觀致5、吉利博越、長(zhǎng)安CS55、哈弗H6 Coupe、哈弗H6。

2018年緊湊型SUV質(zhì)量“年終排名”：

2018年緊湊型SUV質(zhì)量“年終排名”

從此次上榜的車型我們可以看出，一直以質(zhì)量著稱的幾款合資車仍是榜單中的常客，東風(fēng)雪鐵龍、本田、豐田和馬自達(dá)也是目前SUV行業(yè)當(dāng)中最出名的幾大品牌。天逸C5 AIRCROSS的最佳表現(xiàn)也與口碑表現(xiàn)相一致。而以往排名墊底的國(guó)產(chǎn)車型此次卻也是集體爆發(fā)，各大品牌旗下的車型均有不錯(cuò)的表現(xiàn)，奇瑞、吉利、領(lǐng)克、長(zhǎng)安、WEY和哈弗更是成為了國(guó)產(chǎn)SUV的領(lǐng)軍品牌，他們旗下的車型也是逐漸被大家所接受，隨著國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，愈加競(jìng)爭(zhēng)激烈的2019，質(zhì)量的提升相信會(huì)更加贏得市場(chǎng)的認(rèn)可。