在為期6天的行程中,來自全國的媒體與全新MAZDA CX-4從浙江舟山一路向南,重走海上絲綢之路,在寧波慈城、澤雅造紙、泰順廊橋、德化白瓷,探尋著一城、一物、一人“走自己的路”的故事。
穿越千年 古今“潮奢單品”的交流與碰撞
本次秘境探索之旅帶領(lǐng)媒體及粉絲們見證中國古法技藝,探尋歷史長(zhǎng)河中的最美潮奢單品,在古代與現(xiàn)代的技藝碰撞中,在古今潮奢單品的交流中,感受全新MAZDA CX-4的“走自己的路”精神內(nèi)涵。
任由時(shí)光穿梭千年,慈城古鎮(zhèn)依舊保持著源自唐代的地理格局。與那些大力開發(fā)的古鎮(zhèn)相比,慈城沒有商業(yè)化的痕跡,它不僅保留著原汁原味的古代建筑風(fēng)格,也散發(fā)著寧靜的生活氣息。慈城的建筑也有自己獨(dú)特風(fēng)格,它沒有繁復(fù)的造型,而以簡(jiǎn)約的線條展現(xiàn)極致的美感,石板路、瓦片墻、梁柱上的深淺浮雕、窗戶上的透雕……一磚一瓦古樸精致,不做作亦不過飾。
浙江溫州西雁蕩山區(qū)里,澤雅的先民沿著河流建水碓和紙槽,利用水力將水竹搗成紙絨、紙漿,最后成了紙。歷經(jīng)千年時(shí)光,這種古法造紙技藝并沒有跟隨時(shí)間退隱到歷史的無底深淵,而是被澤雅人的代代傳承下來,成為中國目前保留最原始、最完整的古法造紙術(shù)之一,而澤雅也被譽(yù)為中國古法造紙的“活化石”。
浙江南部的泰順,被稱為“廊橋之鄉(xiāng)”,這里擁有多達(dá)958座的廊橋,而其中,凈跨34.50米的仙居橋是跨徑最大的一座,也是歷史最長(zhǎng)的一座。廊橋的發(fā)展及傳承主要依靠民間造橋工匠,他們是橋梁的建造者、維護(hù)者,也是技藝的傳承者,無論是雕梁畫柱,重檐飛梁,還是朱砂涂色、榫卯結(jié)構(gòu),無不體現(xiàn)著工匠們持續(xù)突破,追求極致的精神。
有著"世界陶瓷之都"美譽(yù)的德化,開創(chuàng)并持續(xù)引領(lǐng)著世界白瓷的發(fā)展。唐宋年間德化制成的第一個(gè)白瓷作品,開創(chuàng)了中國乃至世界制瓷業(yè)的一個(gè)全新品種;明代,經(jīng)過工藝大師們的反復(fù)探索,研制出如脂如玉的白瓷,在制瓷業(yè)中獨(dú)樹一幟;如今,德化匠人在繼承發(fā)揚(yáng)刻花、劃花和印花等傳統(tǒng)的裝飾技術(shù)的基礎(chǔ)上,將白瓷設(shè)計(jì)、工藝推向新高,呈現(xiàn)出精致、溫婉、寧靜、優(yōu)雅的高級(jí)質(zhì)感,使“中國白”再一次驚艷并引領(lǐng)世界潮流。
走自己的路 純正轎跑SUV的獨(dú)特進(jìn)化之路
無論是慈城人對(duì)純正徽派建筑的堅(jiān)守,澤雅人對(duì)古法造紙技藝的傳承,仙居橋工匠們追求極致的匠心,抑或是德化人對(duì)白瓷工藝的持續(xù)探索,都生動(dòng)詮釋了全新MAZDA CX-4所倡導(dǎo)的“走自己的路”精神內(nèi)涵。
當(dāng)其他品牌還在迎合“大眾審美”時(shí),CX-4已獨(dú)辟蹊徑,其以“Exploring-Coupe”為理念,以“超越SUV既有概念”為目標(biāo),走上了一條全新的轎跑SUV之路。此后,CX-4歷經(jīng)多次進(jìn)化,不斷將轎跑SUV的價(jià)值推向新高,但其始終堅(jiān)持馬自達(dá)的駕乘DNA,并成為“人馬一體”精神最好的代表之一。時(shí)至今日,全新MAZDA CX-4在整車質(zhì)感和美感實(shí)現(xiàn)了全新突破的同時(shí),仍舊堅(jiān)守著純粹轎跑SUV的風(fēng)格,傳承著“人馬一體”駕乘樂趣。
作為一汽馬自達(dá)和CX-4獨(dú)特的核心價(jià)值符號(hào)之一,至今,秘境探索以陪伴超過300人走過了12000公里的征程,發(fā)掘出10條精品路線。相較以往的活動(dòng),本次“重走海上絲綢之路”開創(chuàng)了探索“文化秘境”的新課題,帶來了不同以往的體驗(yàn)方式。正如“海上絲綢之路”是中國探索海洋通向世界的最好見證,它開創(chuàng)了中西方文化交融的先河,也引領(lǐng)著世界潮流;作為轎跑SUV的拓界者和引領(lǐng)者,CX-4在通過不斷的自我探索與突破持續(xù)引領(lǐng)市場(chǎng)潮流,而秘境探索也正以其獨(dú)特體驗(yàn)價(jià)值,持續(xù)引領(lǐng)著汽車品牌的體驗(yàn)營(yíng)銷活動(dòng)。
隨著本站活動(dòng)的落幕,秘境探索第四季第二站也將啟程,屆時(shí)又將會(huì)發(fā)生哪些故事?敬請(qǐng)期待!