自主品牌顏值普遍提升，三款車型外觀均時(shí)尚大氣

外觀方面，科尚車身采用簡(jiǎn)約的線條，勾勒出均衡的流線型外觀，沉穩(wěn)而不失雅致。其前臉采用點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，熏黑色的底色+金屬點(diǎn)狀排列，看上去猶如夜空中閃亮的星星，非常時(shí)尚大氣;下包圍采用熏黑色處理，增加了運(yùn)動(dòng)感。1.14㎡ 游艇級(jí)全景天窗，增大車內(nèi)采光面積的同時(shí)，提高了車內(nèi)空氣的流通性。

嘉際前臉采用了家族式星河回紋前格柵，配合V字形的鍍鉻飾條，巧妙地與兩側(cè)的流星之翼前大燈融為一體，勾勒出嘉際充滿張力的大V銳翼前臉。車身側(cè)面，鋒銳式雙腰線隨著車身向后微微上揚(yáng)，搭配下方從前輪橫掃至后輪凌厲的下裙線，帶來強(qiáng)勁有力的視覺感觀。

大通G50前臉采用了“家族式”八邊形前格柵，側(cè)面腰線平直，立柱采用隱藏式設(shè)計(jì)，環(huán)繞式車窗營(yíng)造出了懸浮式車頂。綜合來看，三款車型都擺脫了打破了傳統(tǒng)MPV給人臃腫的印象，盡顯輕盈從容，并且在細(xì)節(jié)方面，它們也各有亮點(diǎn)，這不禁令人心生感慨，以往自主品牌受人詬病的顏值問題，如今在MPV身上也尋不到半點(diǎn)蹤跡了。

比起顏值，消費(fèi)者更在乎空間

有調(diào)查顯示，不同于轎車和SUV消費(fèi)者最看重顏值，MPV消費(fèi)者普遍更在乎空間、便利、舒適和智能化。

而在空間方面，科尚可以說是幾款車中最大的了，哪怕寬度方面稍遜于嘉際，也在同級(jí)別車型中處于中上水平。其4840*1860*1890mm車身尺寸和2820mm的超長(zhǎng)軸距，能夠?yàn)橛脩魩�來充裕的�?nèi)部空間。

值得一提的是，科尚還是這幾款車型中，唯一采用電動(dòng)雙滑門的MPV，要知道雙電動(dòng)側(cè)滑門在國產(chǎn)合資車型上，只有奧德賽才具備，價(jià)格高高在上的GL8也只能提供一側(cè)。‘

這可是不可多得的加分項(xiàng)，因?yàn)槿绻�是家用的話，它不僅可以方便老人、孩子的進(jìn)出，智能防夾與途中自動(dòng)鎖死功能，還可大幅提升用車的安全性;如果是商用的話，只需要操作鑰匙、把手或開關(guān)按鈕，即可“劃”開的門，可比拉開的門更能給客人帶來接待的儀式感，同時(shí)也能增加車主的面子不是。

舒適豪華，是MPV市場(chǎng)向上的空間

開頭講到，MPV市場(chǎng)不景氣，有很大的一部分原因是，市場(chǎng)上鮮有價(jià)格適中，品質(zhì)爆表的產(chǎn)品。若在此方面下足功夫，MPV市場(chǎng)依然有很大的上升空間。于是在舒適性方面，這幾款車型都極盡努力，帶來了其他車型所沒有的獨(dú)特配置。

例如大通G50提供了5/6/7/8座等多種座椅布局方式，為消費(fèi)者提供更符合其實(shí)際需求的布局選擇;嘉際首次在自主品牌車型上搭載冷暖杯托，并采用AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、PM2.5過濾器與負(fù)離子發(fā)生器，打造出空氣更加清新的座艙;至于科尚，也別出心裁，其第二排座椅靠背可后翻與第三排持平，當(dāng)用戶旅途疲憊時(shí)，可在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)自在平躺。

當(dāng)然，若論哪款產(chǎn)品的內(nèi)飾更加豪華舒適，則非科尚莫屬。其座艙能夠比肩埃爾法，在能柔軟的地方絕不堅(jiān)硬，整體內(nèi)飾采用典雅米白配色優(yōu)質(zhì)軟包材質(zhì)，中控區(qū)、門板扶手區(qū)、座椅靠背均采用菱形縫線樣式的皮質(zhì)材料，整體更具品質(zhì)感。

與此同時(shí)，其二排采用2個(gè)獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)，并配備多角度調(diào)節(jié)扶手，為乘客提供了獨(dú)立的舒適體驗(yàn)。再加上精準(zhǔn)調(diào)校過的減震系統(tǒng)，以及諸如HBA剎車輔助、HHC上坡輔助、ABS+EBD、ESC車身穩(wěn)定控制、TCS牽引力控制等多項(xiàng)安全輔助功能的搭載，使得科尚在行駛過程中十分平穩(wěn)舒適。

智能科技的搭載，讓MPV更具家的溫暖

最后來談一談智能化，三款車型都搭載了智能語音系統(tǒng)，并采用了超大屏幕，能夠給用戶帶來更便利的用車生活。例如，科尚采用了T-Box車聯(lián)網(wǎng)互動(dòng)配置，通過超強(qiáng)自然語義識(shí)別，可實(shí)現(xiàn)300多項(xiàng)指令的精準(zhǔn)操作，不用動(dòng)手就能完成歌曲播放、車輛導(dǎo)航、天氣查詢甚至天窗開閉等絕大部分功能的操作。

同時(shí)，還可通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程查詢車門天窗狀態(tài)、車內(nèi)空氣、剩余油量、定位信息等。想象一下，當(dāng)你還未下電梯時(shí)，就可以遠(yuǎn)程遙控歐尚科尚開啟空調(diào)，讓每一次出行真正做到冬暖夏涼，也MPV更具家的溫暖。

以上這些功能，其他兩款產(chǎn)品也能做到，不過不同的是，科尚采用的車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置全球首發(fā)的高德3.0地圖，相比以往的GPS定位，最新的高德地圖車機(jī)版在精度、反應(yīng)速度、智能推薦程度方面都有了很大的提升，尤其是它采用了三維地圖畫面，更加貼近真實(shí)行車場(chǎng)景。此外，行車過程中，還會(huì)實(shí)時(shí)探測(cè)前方更快路線，具備適時(shí)擁堵、限行、禁行等事件的規(guī)避提醒，為車主提供最優(yōu)導(dǎo)航線路。

結(jié)語：

中國汽車消費(fèi)市場(chǎng)的逐漸飽和，使整體市場(chǎng)增量呈現(xiàn)微增，甚至下降的趨勢(shì)，尋求MPV這樣的藍(lán)海市場(chǎng)和二手車等新結(jié)構(gòu)性市場(chǎng)的增長(zhǎng)，成為各車企實(shí)現(xiàn)銷量攀升的新機(jī)會(huì)。另一方面，隨著消費(fèi)升級(jí)和消費(fèi)者需求的多元化、二胎家庭的增多，高品質(zhì)精品MPV車型將逐漸獲得更多人的青睞，科尚、大通G50、嘉際的先后上市恰是為迎合這一市場(chǎng)需求而來，那么誰將贏得更多消費(fèi)者的擁泵，時(shí)間一定會(huì)給我們答案。