江鈴馭勝S350與哈佛H5售價范圍和車身結構都很相似，但是性能上還是有差別的。首先在外觀設計上就有明顯的區別。其中馭勝S350在柔美和力量之間找到了合適的平衡點，在設計上與硬派氣息巧妙結合，顯得更為潮流，而哈弗H5采用大量平直的硬線條，從見棱見角的頭燈組就能看出些端倪，只注重了“肌肉”的展示，與馭勝S350相比缺少了一點美感。

兩車的前部防護結構也有差別，馭勝S350前部防護結構由保險杠外皮、保險杠一體式的緩沖層、防撞梁、吸能盒四部分組成;哈弗H5前部防護結構由保險杠外皮、防撞梁、吸能盒三部分組成。馭勝S350前部防護結構更為科學合理，對車輛本身還是行人方面，起到的保護更為周到。從平順性測試結果看來，馭勝S350乘坐舒適度明顯優于哈弗H5，在實際城區路況路試駕駛時，馭勝S350的駕駛感受也確實優于哈弗H5。

作為非承載式車身，兩車都是高大威猛型，就空間來看，江鈴馭勝S350長寬高分別為4805*1895*1862mm，而哈弗H5長寬高分別則為4645*1800*1775mm，在各項車身參數指標上都要弱于江鈴馭勝S350，給予駕乘者更寬裕的承載空間。且江鈴馭勝S350還擁有非常出色的最小離地間隙(225mm)，以及800mm的最大涉水深度，所以能夠適應更復雜的路況，更具通過性。

兩款車均有汽油版和柴油版。原本哈弗H5汽油版2.0T發動機的動力輸出是有優勢的，但從江鈴馭勝S350換裝了2.0T GTDI發動機后，優勢的風向也發生了變化，它的最大功率151kw、最大扭矩325N·m，顯然動力上江鈴馭勝S350更有優勢，并且為新發動機匹配的ZF 6速手自一體變速箱也不是哈弗H5所具備的。

在柴油發動機上，兩車也有差距。江鈴馭勝S350搭載的是一臺2.4T柴油發動機，而哈弗H5則使用了2.0T柴油發動機。區別在于發動機強悍的扭矩輸出，在這方面，馭勝擁有375N·m的最大扭矩，而哈弗H5受限于排量，只有310N·m，略遜于馭勝。就兩款車的油耗也有差距，從汽車之家的車主平均油耗來看，江鈴全新馭勝每百公里的實際油耗在8L，哈弗H5是10L。所以江鈴馭勝S350的燃油經濟性更好。

綜上所述：江鈴馭勝S350和哈弗H5幾番比較后，外觀設計前者更有欣賞價值，承載空間和柴油版汽油版動力均是江鈴馭勝S350占據上風，所以哪款車更具品質優勢，相信各位看官心中已有答案了吧。