曾經(jīng)的路邊修車(chē)店正在隨著消費(fèi)升級(jí)而被逐漸淘汰,專業(yè)汽車(chē)服務(wù)店正憑借其品牌實(shí)力和扎實(shí)的維修功底成為主流。
近日,上汽通用汽車(chē)旗下連鎖汽車(chē)服務(wù)品牌——“車(chē)工坊”正式對(duì)外發(fā)布。作為繼德科配件之后,上汽通用汽車(chē)近年來(lái)在汽車(chē)后市場(chǎng)戰(zhàn)略布局的又一次重拳發(fā)力,車(chē)工坊將有效延伸上汽通用汽車(chē)的售后服務(wù)半徑,更好地滿足消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)維保服務(wù)多樣化、多層次的需求,助力企業(yè)深入打造圍繞客戶用車(chē)全生命周期的業(yè)務(wù)生態(tài),開(kāi)創(chuàng)市場(chǎng)新格局。
車(chē)工坊是上汽通用汽車(chē)面向汽車(chē)后市場(chǎng)打造的連鎖式汽車(chē)服務(wù)品牌,由上汽通用汽車(chē)授權(quán)認(rèn)證,為客戶提供跨品牌、跨業(yè)態(tài)的汽車(chē)生活服務(wù)。以“立足出行服務(wù),構(gòu)建智慧生活平臺(tái),連接人和樂(lè)趣,為客戶提供美好生活體驗(yàn)”為愿景,車(chē)工坊緊緊抓住“品質(zhì)、服務(wù)與距離”的用戶痛點(diǎn),依托上汽通用汽車(chē)體系優(yōu)勢(shì),攜手德科配件及志同道合的業(yè)務(wù)伙伴,為客戶帶來(lái)更有品質(zhì)保障的零配件與規(guī)范、專業(yè)的貼心服務(wù)。此外,通過(guò)線上線下聯(lián)動(dòng)和靈活的社區(qū)化網(wǎng)點(diǎn)分布,車(chē)工坊更加貼近用戶生活,讓消費(fèi)者在家門(mén)口就能享受到便捷的汽車(chē)快修保養(yǎng)服務(wù),真正成為他們的“好鄰居”。
與此同時(shí),車(chē)工坊還在跨界合作、異業(yè)聯(lián)盟方面積極探索與實(shí)踐,目前已與10家品牌結(jié)成友鄰聯(lián)盟,涵蓋了車(chē)主的出行服務(wù)、生活服務(wù)及便民服務(wù)等多個(gè)方面,為車(chē)主打造多場(chǎng)景、全生命周期的創(chuàng)新服務(wù)體驗(yàn)。
記者了解到,車(chē)工坊雖然是上汽通用旗下品牌,但目前跨品牌車(chē)型進(jìn)店已達(dá)到一定比例,平均到店比例為7:3,即上汽通用旗下車(chē)型是7,外部品牌車(chē)型是3,車(chē)工坊的優(yōu)勢(shì)由此可見(jiàn)一斑。對(duì)此,上汽通用汽車(chē)售后服務(wù)事業(yè)部部長(zhǎng)繆歆明進(jìn)一步介紹:“每家車(chē)工坊門(mén)店實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況跟周邊車(chē)主分布情況有關(guān)系,有的門(mén)店其他品牌客戶比例甚至?xí)_(dá)到60%?陀^上講,車(chē)工坊作為有主機(jī)廠背書(shū)的連鎖汽車(chē)服務(wù)品牌,能夠給客戶提供更專業(yè)、更規(guī)范的技術(shù)服務(wù)。同時(shí),我們也擁有主機(jī)廠強(qiáng)大的資源整合能力,德科配件的品質(zhì)保障,以及非常系統(tǒng)的整車(chē)級(jí)別的技術(shù)培訓(xùn),這些優(yōu)勢(shì)是普通輪胎店、機(jī)油店不可能有的。第三、車(chē)工坊還有非常強(qiáng)大的后臺(tái)技術(shù)支持。這些就是車(chē)工坊在獨(dú)立后市場(chǎng)極具競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)。”
在核心的快修、快保業(yè)務(wù)之外,車(chē)工坊同時(shí)具備新車(chē)銷售、二手車(chē)交易、金融、保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)模塊,并擁有三種類型的門(mén)店布局:A類全功能店含綜合維修業(yè)務(wù)與新車(chē)銷售功能;B類店可提供鈑金、噴漆、保養(yǎng)、維修等綜合維修服務(wù);C類店定位為社區(qū)快修快保店,更加貼近終端,為用戶提供貼心便捷的服務(wù)。自2016年啟動(dòng)試點(diǎn),車(chē)工坊經(jīng)過(guò)兩年多的探索,目前已在全國(guó)29個(gè)省份、167個(gè)城市開(kāi)設(shè)了近500家門(mén)店,車(chē)工坊俱樂(lè)部會(huì)員人數(shù)也已超過(guò)21萬(wàn)人,預(yù)計(jì)今年投入運(yùn)營(yíng)的門(mén)店數(shù)量將突破1000家。
面對(duì)不斷增長(zhǎng)的會(huì)員數(shù)量,上汽通用汽車(chē)德科/車(chē)工坊業(yè)務(wù)總監(jiān)孟峻表示,車(chē)工坊將通過(guò)多樣性的活動(dòng)激發(fā)這些會(huì)員的活躍度,包括通過(guò)異業(yè)合作來(lái)增加客戶粘性。據(jù)悉,車(chē)工坊俱樂(lè)部在今年下半年會(huì)上線APP,屆時(shí)將通過(guò)在APP植入小游戲、會(huì)員活動(dòng)、會(huì)員論壇等形式,創(chuàng)造更多跟客戶接觸的機(jī)會(huì)。
中國(guó)汽車(chē)保有量的持續(xù)高位增長(zhǎng)催生了潛力巨大的汽車(chē)后市場(chǎng)。據(jù)國(guó)家信息中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2017年中國(guó)汽車(chē)保有量已達(dá)2.17億輛,預(yù)計(jì)到2020年將達(dá)2.8億輛。2017年,中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)值達(dá)1.0萬(wàn)億元,預(yù)計(jì)2020年將達(dá)1.6萬(wàn)億元,年均增長(zhǎng)16%。伴隨著汽車(chē)后市場(chǎng)爆發(fā)式的增長(zhǎng),中國(guó)新生代消費(fèi)群體帶來(lái)新的消費(fèi)觀念、新的跨界競(jìng)爭(zhēng)不僅推動(dòng)產(chǎn)品加速迭代,也催生了新的服務(wù)需求、醞釀著新的商業(yè)模式。作為O2O模式下企業(yè)提升品牌品質(zhì)及服務(wù)的線下承接體系,車(chē)工坊品牌的推出,不僅為消費(fèi)者帶來(lái)新的汽車(chē)生活服務(wù)體驗(yàn)和增值服務(wù),而且也將促進(jìn)并帶動(dòng)中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)的有序競(jìng)爭(zhēng)和規(guī)范發(fā)展。
在中高級(jí)車(chē)市場(chǎng),想要用一款車(chē)滿足消費(fèi)者多樣化的需求幾乎不太可能,因此很多車(chē)企選擇在這個(gè)市場(chǎng)采取“雙車(chē)戰(zhàn)略”,投放兩款差異定位的產(chǎn)品應(yīng)對(duì)不同的消費(fèi)需求。
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