“我們最初的350輛初始配置XC40甚至還未抵達(dá)預(yù)定的銷售市場就已售罄，所以我們已經(jīng)將XC40的車型數(shù)量增加到了今年的700輛。XC40在當(dāng)?shù)氐腟UV領(lǐng)域產(chǎn)生了巨大的影響。”沃爾沃汽車公司總經(jīng)理Greg Maruszewski表示。

根據(jù)Naamsa的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，沃爾沃汽車公司在4月份正式獲取了XC40的100輛生產(chǎn)資格，使其成為瑞典汽車品牌中最受歡迎的品牌，并且看到它將有望超越諸如捷豹E-Pace，寶馬X2和奧迪Q2等競爭對手。沃爾沃對全新的SUV車型有著十分清晰的市場定位，新車將填補(bǔ)其在緊湊型SUV上的產(chǎn)品空白。

沃爾沃XC40在推出后，將與寶馬X2、奔馳GLA及奧迪Q2等緊湊型豪華SUV爭奪市場。此外，新車會同XC60、XC90一道，實現(xiàn)沃爾沃品牌對緊湊型、中型、中大型這三個級別主流SUV市場的全面覆蓋。

沃爾沃宣布，在收到來自全球各地的“近8萬份訂單”之后，它將在歐洲和中國擴(kuò)大XC40的生產(chǎn)。同時，XC40的生產(chǎn)將擴(kuò)展到沃爾沃在比利時根特的工廠，緊湊型SUV的生產(chǎn)也將優(yōu)先于工廠其他型號車型的生產(chǎn)。因為沃爾沃正在逐步叫停在根特生產(chǎn)的S60轎車和V60旅行車。其比利時根特制造工廠（供應(yīng)南非）及其中國工廠將于2019年上半年進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)。

該汽車制造商還透露說，它計劃通過推出基于緊湊型模塊化架構(gòu)（Compact Modular Architecture，CMA）的新車來實現(xiàn)對“新款小型車”的普及。該款汽車首次利用CMA平臺。該平臺是與其母公司吉利共同開發(fā)的，也是與領(lǐng)克品牌共享的。瑞典品牌部門在一份聲明中表示，其新車型將“替代目前的V40”。