隨著二手車(chē)限遷政策全面取消、金融貸款比例提升等利好政策勢(shì)能的釋放,進(jìn)入2018年以來(lái),國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)保持迅猛增長(zhǎng)。報(bào)告顯示,2018年1月-5月,二手車(chē)交易市場(chǎng)月均同比2017年同期增速超過(guò)10%,其中4、5月同比增幅分別高達(dá)13%和21.01%。同比2017年,成交量規(guī)模延續(xù)近五年以來(lái)的高位增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),行情走勢(shì)良好。
市場(chǎng)的繁榮,除了得益于利好政策,亦得益于全民對(duì)二手車(chē)接受程度的提升,報(bào)告顯示,國(guó)內(nèi)二手車(chē)消費(fèi)呈現(xiàn)出個(gè)性化、多元化等特點(diǎn)。其中,80后和90后作為新生代消費(fèi)主力,二手車(chē)消費(fèi)意愿最為強(qiáng)烈,分別以47.3%和29.9%的占比成為二手車(chē)交易主力軍;而在車(chē)型的消費(fèi)中,A級(jí)車(chē)、A0級(jí)車(chē)及SUV成為主流交易車(chē)型。
報(bào)告顯示,基于龐大的保有量、加之伴隨消費(fèi)市場(chǎng)的下沉,自主品牌成為市場(chǎng)主流,在交易量占比排行榜中位居第一,占比高達(dá)36.43%;合資品牌中,“日系車(chē)”最受市場(chǎng)歡迎,其次為德系、美系等。
而在各品牌銷(xiāo)量排行榜中,大眾、本田及豐田表現(xiàn)最佳,銷(xiāo)量占比分別達(dá)到10.84%、5.18%和5.08%。奔馳S級(jí)則成為最受用戶(hù)歡迎的“豪車(chē)”車(chē)系,買(mǎi)家主要集中于北京、廣州、深圳等一線城市。
報(bào)告還對(duì)用戶(hù)消費(fèi)動(dòng)因進(jìn)行了分析。報(bào)告顯示,用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)最注重車(chē)價(jià)的合理性,因而對(duì)交易平臺(tái)來(lái)說(shuō),合理定價(jià)就成為一項(xiàng)至關(guān)重要的能力。人人車(chē)創(chuàng)始人兼CEO李健在發(fā)布報(bào)告時(shí)表示,“作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車(chē)交易服務(wù)平臺(tái),人人車(chē)關(guān)注消費(fèi)者對(duì)‘合理定價(jià)’的心理訴求,成立的C-Lab未來(lái)實(shí)驗(yàn)室建立了業(yè)界最完善的二手車(chē)價(jià)格數(shù)據(jù)矩陣,形成了一個(gè)擁有十萬(wàn)量級(jí)車(chē)型數(shù)據(jù)、千萬(wàn)量級(jí)交易數(shù)據(jù)以及上億互聯(lián)網(wǎng)參考掛牌數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫(kù),并通過(guò)AI及大數(shù)據(jù)算法等技術(shù)能力,為‘一車(chē)一況’的二手車(chē)提供更加合理的定價(jià)。”
據(jù)了解,目前C-lab未來(lái)實(shí)驗(yàn)室所推出的定價(jià)系統(tǒng)Pegasus已經(jīng)應(yīng)用在了人人車(chē)的包賣(mài)等業(yè)務(wù),合理定價(jià)能夠更快鎖定優(yōu)質(zhì)車(chē)源;合理定價(jià),也能夠讓車(chē)源快速成交流轉(zhuǎn),提高二手車(chē)交易的流轉(zhuǎn)速度和運(yùn)營(yíng)效率。
報(bào)告是中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)首次聯(lián)合二手車(chē)線上交易平臺(tái)發(fā)布的全景化市場(chǎng)分析,旨在通過(guò)對(duì)市場(chǎng)行情、用戶(hù)消費(fèi)行為習(xí)慣的洞察,對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)流通產(chǎn)生一定的指導(dǎo)作用。“人人車(chē)經(jīng)過(guò)四年發(fā)展,是國(guó)內(nèi)具有代表性的二手車(chē)線上交易平臺(tái),其所掌握的數(shù)據(jù)是最貼近市場(chǎng)的真實(shí)數(shù)據(jù),具有重要的參考價(jià)值。”中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊表示。
李健表示:“人人車(chē)很榮幸作為行業(yè)代表參與這次報(bào)告的制作,在這次合作中,協(xié)會(huì)從行業(yè)宏觀角度給予了非常多的建議和指導(dǎo)。協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)和人人車(chē)交易數(shù)據(jù)及智能定價(jià)系統(tǒng)Pegasus的有機(jī)結(jié)合,希望能夠幫助我們呈現(xiàn)行業(yè)消費(fèi)現(xiàn)狀,更好地了解用戶(hù)、把握未來(lái)趨勢(shì)。人人車(chē)將在大數(shù)據(jù)方向和智能定價(jià)方向持續(xù)積累和探索,更好地發(fā)揮數(shù)據(jù)和技術(shù)的力量。”
雙方透露,后續(xù)還將持續(xù)合作,深挖數(shù)據(jù)價(jià)值,定期對(duì)外輸出不限于消費(fèi)報(bào)告形式的行業(yè)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),給行業(yè)和消費(fèi)者帶去更多價(jià)值。
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2018年6月28日,由中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)主辦的2018CUCA中國(guó)二手車(chē)大會(huì)在大連國(guó)際會(huì)議中心啟幕,來(lái)自汽車(chē)行業(yè)的2000多位業(yè)界精英匯聚于此。
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