卡羅拉家族:軸距只是數(shù)字,空間感才是王道
選車要注重配置的各種參數(shù),其中軸距直接影響著車內(nèi)空間的大小,軸距每大一點(diǎn)就會(huì)帶來更好一點(diǎn)的空間體驗(yàn),特別是對(duì)于第二排腿部空間。得益于大眾最新的MQB平臺(tái),全新一代朗逸軸距較上一代車型增加了78mm,達(dá)到了2688mm,但是仍然低于卡羅拉雙擎的2700mm。當(dāng)然,12mm的差異并不會(huì)對(duì)車內(nèi)空間體驗(yàn)感產(chǎn)生本質(zhì)影響,在大軸距的前提下,空間設(shè)計(jì)影響更大。全新朗逸為保障車身剛性,后排地板中間隆起明顯,中間乘坐人的腿部舒適度受到一定影響。而卡羅拉采用了GOA車身,確保車身剛性的前提下,后排地板幾乎純平,后排的乘坐感受在同級(jí)別中算得上佼佼者,是名副其實(shí)的真五座。
卡羅拉雙擎:雙擎極致省油,電動(dòng)空調(diào)更多舒適
在車內(nèi)空間足夠的前提下,空氣也要流通,特別隨著盛夏的到來,空調(diào)持續(xù)制冷能力將會(huì)對(duì)舒適性產(chǎn)生更多影響,高一級(jí)別的卡羅拉雙擎表現(xiàn)更優(yōu)。新朗逸的的空調(diào)系統(tǒng)是傳統(tǒng)設(shè)計(jì),空調(diào)壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng),熄火狀態(tài)下空調(diào)壓縮機(jī)將暫停工作,吹送的冷氣有限;而卡羅拉雙擎的空調(diào)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火狀態(tài)下依然可以暢快使用空調(diào)。在市區(qū)行駛過程中,卡羅拉雙擎在堵車、等紅燈時(shí),內(nèi)燃機(jī)停轉(zhuǎn),雙擎系統(tǒng)的電池組完全可以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)空調(diào)用電。得益于雙擎動(dòng)力的優(yōu)異性能,充分享受舒適駕乘的同時(shí),卡羅拉雙擎依然可以擁有百公里油耗4.2L的優(yōu)異表現(xiàn),舒適且經(jīng)濟(jì)。
選車一定要滿足駕乘的舒適性,選擇卡羅拉就會(huì)讓這一切變得簡(jiǎn)單。卡羅拉家族在13.98萬元至17.58萬元的價(jià)格區(qū)間內(nèi),幾乎實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全覆蓋,提供動(dòng)力配置層次豐富的多種車型可供選擇;而對(duì)于更加注重環(huán)保出行的消費(fèi)者,擁有高舒適性、節(jié)油性與穩(wěn)定性的卡羅拉雙擎更值得一試。未來一汽豐田首款新能源車型——卡羅拉雙擎E+將在明年上市,這款能夠享受國家新能源政策的插電式混合動(dòng)力車型不僅可以享受購車的優(yōu)惠與上牌的便利,消費(fèi)者還可以在體驗(yàn)純電的舒適的同時(shí)得到混動(dòng)車型的超低油耗,屆時(shí),卡羅拉家族將讓購車選擇變得更簡(jiǎn)單。
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