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不奕young黑科技,奕澤IZOA將引領(lǐng)汽車科技新時代!

2018-07-01 15:37:39 來源:我車網(wǎng) 編輯:我車網(wǎng) 瀏覽:
選擇太多,卻不輕易被誘惑;追逐太多,卻不失方向。年輕就是要KEEP MYSELF,不隨波逐流,也不刻意小眾,只聽從自己內(nèi)心的聲音!

這是6月22日一場震撼心靈的新車發(fā)布會上,奕澤IZOA向新生代消費者宣揚的“奕”種Change的態(tài)度!

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奕澤IZOA開啟你的快·奕人生

一直以來,一汽豐田都是汽車界的清流。

在其他品牌絞盡腦汁迎合新生代消費者,通過實現(xiàn)多屏融合、人機(jī)互動等1+1的科技手段彎道超車時,一汽豐田的奕澤IZOA卻從“0”開始,以顛覆性創(chuàng)新的黑科技——TNGA豐巢概念,給予消費者不同以往的炫酷、不同以往的駕趣、不同以往的安全,為未來科技汽車展現(xiàn)其全新的造車?yán)砟睢?/p>

追求極致,將概念車的不可能變?yōu)榭赡埽?/p>

在消費者心目中,車展上“概念車”總是鏡花水月,是可遇不可求的!

而奕澤IZOA憑借強(qiáng)大的黑科技——TNGA豐巢概念,打破了此魔咒,對概念車的還原度達(dá)95%以上,與當(dāng)年發(fā)布的概念車如出一轍。這也就有了“奕澤IZOA即高顏值”的口碑

TNGA豐巢概念的全稱是“Toyota New Global Architecture”,意為“豐田新全球架構(gòu)”,其秉承“將不可能變?yōu)榭赡?rdquo;的造車哲學(xué),力求制造出更好的汽車。

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TNGA豐巢概念

外觀方面,奕澤IZOA憑借強(qiáng)大的TNGA架構(gòu),將引擎蓋高度降低了100mm,進(jìn)而車身重心下降25mm,使得奕澤IZOA擁有超越同級的大尺寸車身及十足“跑車范兒”。

內(nèi)飾空間方面,TNGA豐巢概念通過優(yōu)化車廂結(jié)構(gòu)、運用扁平化的地板設(shè)計,讓車內(nèi)空間可以最大化舒展,提供充足駕駛樂趣之余,伴隨旅途的還有寬敞舒適的乘坐環(huán)境。

堅守初心,將動力及油耗做到極致!

隨著家用車尤其是SUV在性能上的提升,人們對于速度與激情的追捧,車企也紛紛選擇在扭矩上更占優(yōu)勢的渦輪增壓發(fā)動機(jī)!但伴隨的則是油耗的問題,省油與動力兩者總不能兼得。

而奕澤IZOA則始終堅守初心,通過基于TNGA豐巢概念打造的首款2.0L Dynamic Force Engine(全新TNGA 2.0L噴氣流控發(fā)動機(jī)),使其最大熱效率達(dá)到了世界頂尖的40%,并可輸出126kW的最大功率和203N·m的最大扭矩,百公里油耗僅為5.7L,動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性較傳統(tǒng)2.0L發(fā)動機(jī)都有大幅提升。

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全新TNGA 2.0L噴氣流控發(fā)動機(jī)

那么,奕澤IZOA的黑科技是如何做到干得多、吃得少呢?

首先,提高進(jìn)氣效率。奕澤IZOA搭載的全新TNGA 2.0L噴氣流控發(fā)動機(jī),其將進(jìn)、排氣門夾角由31°擴(kuò)大到41°,同時將進(jìn)氣道由彎變直、加大進(jìn)氣門座直徑,增加氣門倒角等途徑,改變進(jìn)氣角度,使得吸氣更快,燃燒更快。

其次,提高燃燒質(zhì)量。奕澤IZOA搭載的發(fā)動機(jī)對內(nèi)部結(jié)構(gòu)做了一些改進(jìn)。比如,高達(dá)13:1的高壓縮比,可以有效縮短燃燒時間,減少能量消耗;1:1.2的缸徑行程比,保證強(qiáng)勁的低速扭矩輸出和更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

此外,新的噴油嘴采用非均勻分布噴射的方式,并且噴射方向與進(jìn)氣方向保持一致,使油氣更好地混合,能量釋放更為集中。

最后,是減少損失。全新TNGA2.0L噴氣流控發(fā)動機(jī)還采用了多項世界首創(chuàng)和豐田首次應(yīng)用的技術(shù),有效降低排氣損失、冷卻損失、泵氣損失、摩擦損失等。

突破自我,將科技及駕趣革新至完美!

     在奕澤IZOA身上,看到的不僅是TNGA 2.0L噴氣流控發(fā)動機(jī)的全新逆襲,而且還有對CVT變速箱的情有獨鐘!

為了將科技及駕趣革新至完美,奕澤IZOA采用了豐田的變速箱黑科技——Direct Shift CVT(新一代10速雙傳動CVT變速箱),搭配全新TNGA 2.0L噴氣流控發(fā)動機(jī)組成了“鉆石動力組合”。

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10速雙傳動CVT變速箱

全新一代豐田 Direct Shift CVT ,將齒輪傳動與鋼帶傳動完美結(jié)合,可在兩種傳動之間自由切換,擁有同級別中傲人的高效率及寬傳動比范圍。可模擬10個擋位,提供標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能、運動三種駕駛模式選擇;提升變速箱響應(yīng)速度,換擋順暢且毫無頓挫感,讓駕駛樂趣酣暢盡享。

奕澤IZOA這款全球矚目的新一代10速雙傳動CVT變速箱,其黑科技究竟 “黑”在何處?

首先是,駕駛模式多、擋位多。奕澤IZOA搭載的這款變速箱擁有D檔Normal模式、M檔手動模式、SPORT運動模式、ECO節(jié)能模式,并可以模擬10個擋位,加速更快更兼顧超低油耗。通俗點講奕澤IZOA的變速箱擁有“N”多種駕駛模式可供選擇,以便適應(yīng)各種嚴(yán)苛的駕駛環(huán)境。

其次是,變速箱響應(yīng)提高20%。奕澤IZOA 新一代10速雙傳動CVT變速箱采用鋼帶小角度設(shè)計,全新優(yōu)化鋼帶和傳動輪小型化設(shè)計,從而帶來如閃電般的換擋速度,駕駛起來如絲般順滑。

再次,是齒輪傳動提供一流駕駛感受。奕澤IZOA新一代10速雙傳動CVT變速箱是豐田的革新之作。在低速行駛時,如果深踩油門,變速箱采用輸出扭矩更強(qiáng)的齒輪傳動;在高速行駛時,變速箱采用輸出平順的鋼帶傳動,保證動力有效傳遞的同時,實現(xiàn)超低油耗;無論低速、中速、高速,奕澤IZOA都能為駕駛員提供充沛的動力,提高駕駛員的信心,更可分分鐘秒殺同級車型。

最后是,擁有采用業(yè)界最寬傳動比范圍,說的有點專業(yè)了,通俗易懂的解釋就是,燃油經(jīng)濟(jì)性提升6%,更加省油。

除了發(fā)動機(jī)和變速箱這兩大黑科技,奕澤IZOA在安全方面也加入了眾多黑科技,如全系標(biāo)配Toyota Safety Sense(智行安全),剛性顯著提升的全新GOA車身(在TNGA架構(gòu)下,根據(jù)車型的不同,剛性提高30%-65%),后縱臂型雙叉臂式獨立懸架系統(tǒng)等等。使得奕澤IZOA更加徹底地成為一款年輕的黑科技SUV。

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Toyota Safety Sense(智行安全)

附表:奕澤IZOA價格體系為:

一汽豐田奕澤IZOA廠商建議售價:

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前期票選最高人氣版LOGO

標(biāo)簽: 科技新時代汽車
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