可是問題就來了，大部分都是中產(chǎn)階級，錢包要多鼓才能開輛豪車呢?答案根本不難，縱觀目前市面上比較受歡迎的高檔豪華車型，眾泰S系列一直火爆，眾泰SR9的售價只需要十來萬，但是配置完全是豪華級別，應(yīng)該是想入手高檔車的人的不二之選。

實事求是的說，眾泰SR9的外觀造型的確挺時尚的，符合現(xiàn)在年輕人的審美潮流，整體看上去簡潔、立體大方，線條也很流暢。比起市面上的一些合資豪華車或者進(jìn)口車，顏值上一點不輸。只不過就是可能需要強化消費者心中的家族設(shè)計語言，更有辨識度一些。

必須得說，眾泰SR9能受到不少消費者的認(rèn)可，很大部分的原因就是內(nèi)飾的設(shè)計與高檔品質(zhì)，這是除了外觀之后的最直觀感受了。體驗過幾次眾泰SR9，內(nèi)飾確實非常豪華，10多萬車型里幾乎找不到對手。

尤其是注重智能配置的朋友會知道，眾泰SR9配備的中控大屏，連現(xiàn)在關(guān)注度特別高的特斯拉的屏幕尺寸都沒達(dá)到，這收獲了不少國內(nèi)消費者的芳心。

還有就是空間布局非常合理，除了前后排座椅比較舒適以外，后排座椅按比例放倒就會有平整的大空間，與后備箱的容積連在一起，能滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)难b載不少東西，符合國人大氣的風(fēng)格。

事實上動力性能方面，現(xiàn)在主流的豪華高檔車的配置都差不多，基本上2.0T的渦輪增壓或自然吸氣的發(fā)動機，日常出行完全沒問題，操控起來也很順手。只不過關(guān)鍵就在于，同樣的配置，到了人家外國的高檔豪車就幾十萬甚至上百萬，自己感覺像個冤大頭。但是眾泰SR9不管是在動力配置的質(zhì)量上，還是生產(chǎn)工藝上都有保障，價格卻是親民的，對比之后性價比一下子就出來了。

說來說去，從我這幾年的從業(yè)經(jīng)驗來看，其實作為中產(chǎn)階級，想要日常家庭出行使用，同時做生意出席場合之類的，買輛眾泰SR9絕對是高性價比的選擇，可以說同級車?yán)镎娴氖菦]這么劃算的車。