(交通部官網披露八項重點任務攻堅污染防治)

眾所周知,機動車輛行駛時排放大量廢氣、顆粒物并產生光化學煙霧污染,對生態環境與人體健康造成嚴重威脅。根據生態環境部近期發布的《中國機動車環境管理年報(2018)》,截止到2017年,全國機動車保有量已達到3.10億輛,其中汽車2.17億輛。初步核算,這些機動車排放的四項污染物(包括一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物和顆粒物)總量達到了4359.7萬噸。

值得注意的是,研究表明,機動車在低速運行以及怠速狀態下的污染物排放量,是高速行駛狀態下的數十倍。也正因如此,早在2014年,北京市就將“減少機動車怠速和低速行駛污染”納入立法。

(機動車低速和怠速行駛狀態下排放更多污染物)

減少機動車怠速和低速行駛污染,最直接的兩大手段,就是緩解道路交通擁堵和提高停車效率。因為在堵車、停車兩大場景中,機動車不可避免地處于低速、怠速運行狀態,比常規速度行駛產生更多的污染物排放。

也正因如此,近年來興起的智慧停車,在減少機動車污染排放方面,發揮了令人難以忽視的作用。

最為直觀的作用在于,一些智慧停車企業通過將停車場資源信息化,停車場服務流程自動化,并直接面向車主提供智能找車位、電子支付停車費等服務,大大縮短了車主在尋找車位和出入停車場的過程中所耗費的時間,從而顯著減少機動車輛在低速和怠速狀態下的污染物排放量。

(許多車主通過智慧停車平臺提供的手機應用快捷停車)

這方面作用究竟有多大?一組數據可以提供參考:公開信息顯示,目前國內最大的智慧停車平臺ETCP,已經覆蓋全國200多座城市的5000多座停車場,日均提供300多萬次智慧停車服務,其中2000多座停車場位于北京。根據ETCP智慧停車產業研究院聯合第一財經商業數據中心共同發布的《2017中國智慧停車行業大數據報告》,僅在北京一地,ETCP智慧停車平臺日均幫助減少碳排放220噸,相當于每天為北京種植600棵樹。

除此之外,上述《報告》還指出,城市中30%的擁堵問題是由停車難造成的。停車效率的提升,也會在一定程度上緩解道路交通擁堵,進一步降低汽車尾氣污染。

隨著生態文明建設的推進,打造綠色交通體系正在成為國家發展中越來越重要的課題。作為綠色交通體系中不可缺失的重要一環,智慧停車還將持續在推動交通運輸轉型升級以及防治交通污染方面,發揮不可替代的作用。