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不閑著!退休后的年輕態 福田風景G9助力他的旅居夢

2018-08-29 20:43:20 來源:我車網 編輯:我車網 瀏覽:
在很多人的既有認知里,退休“老年人”的生活常態就是跳廣場舞、帶娃、打太極……但也有這樣一批“老年人”,他們的老年生活是自由而又充滿激情的。來自石家莊的李亞平就是其中之一。“我55歲退休,如今已經離開工作崗位9年有余。但在這9年里,我從沒有讓自己閑下來。以前工作時我的夢想就是自駕游,甚至會幻想著騎著自行車環游中國。退休以后,想著終于有時間完成年輕時的愛好了,就用手中的閑錢買了一輛私家車開始和老伴的“老年”之旅,但是乘用車畢竟空間狹窄,不方便途中休息。所以就想著換一輛空間比較大的房車。”也正是在此次換車之際,福田風景G9成為了李亞平自駕游的選擇。

花三年時間選車 汽油版更環保

李亞平最初有購買房車的打算是在2015年。從那時候開始,李亞平就不停地打聽房車信息,網上查詢、跑車展、朋友間推薦,“三年時間,我跑了數不清的車展現場,每年三月和九月份的北京房車展,我基本上一個不落。”李亞平向記者說道。通過車展,李亞平了解到各種車型的優缺點,比如,C型房車的優點是空間大,但是缺點也不少:較大的車頭導致一般家用車位無法停放;3.1米到3.2米的高度超出市區里2.8米的限高,如果在市區里生活,就要繞很多路,有時還未必能繞得出去。B型房車則不同,完美避開了C型車的缺點,由于外觀和出廠時保持一致,所以開著上路和普通私家車無異。李亞平平時自駕游都是和自己的妻子結伴而行,兩個人對空間需求不高,最終下定決心選擇B型房車。

談到為何選擇福田風景G9,李亞平向記者透露:“一是風景G9性價比高,我購買的是長軸6座商用版,經過中汽京福改裝廠改裝后,最終花費19萬元左右,與同級別20多萬元的車輛相比,省了不少錢;二是風景G9商務范十足,開出去有面兒,聽說國家領導人都體驗過。”

確實如李亞平所說。

福田風景G9是2014年APEC會議官方指定用車;

福田風景G9服務于2015年9.3勝利日閱兵活動及2015年財新峰會;

中日韓運動會、環京賽、世界女子佩劍比賽等多項賽事指定用車。

福田風景G9榮獲2014年度中國汽車總評榜年度商務汽車,是2013年度汽車點評榜最佳商務車。

李亞平之所以選擇風景G9汽油版,最主要是考慮了環保的原因。“雖然柴油車動力足,跑地快,但是它也有自身的缺點:也許再開幾年就不符合國家排放標準,面臨淘汰危機。”

李亞平向記者透露:“中國目前的油品相比國外還有差距,柴油車排放的尾氣是城市污染的重要來源之一。雖然我買的車符合國五排放標準,但如果選擇柴油版,或許過幾年就會面臨排放不達標的問題,無法年檢就相當于報廢。”權衡再三,李亞平最后選擇了風景G9汽油版。

購車7個月已有三次自駕游 風景G9開著舒適

李亞平是在今年1月份購入的福田風景G9,不到7個月已經跑了10000公里,與老伴進行了三次自駕游。最近的一次是從從石家莊出發途徑陜西榆林,最后到達目的地延安延川縣,全程700多公里。 談到這次自駕游,李亞平難掩激動之情:“從綏德下高速后,我們走了一條省道,這條路起名延黃路,路如其名,感覺像行駛在天路上,特別有意境。這車就是一個溫暖的小家,四周軟皮革包裹,打開氛圍燈很溫馨,內部有雙人床、茶幾、灶臺、衛生間等,各種生活用品一應俱全。”

除此之外,據李亞平介紹,“福田風景G9還有一大優勢—開著不累,駕駛感受非常舒適。主駕駛椅靠背比乘用車面積大,可以前后調節,駕駛員活動空間較大,方向盤能前后調節。而且車頂很高,視野寬闊,開著很舒適。福田風景G9的底盤表現也很貼心,融合福田戴姆勒技術和福田康明斯動力開著穩,不顛簸。”

采訪最后,李亞平談到了自己的生活態度,“我很享受退休后的生活,每天都過得很踏實,能開著福田風景G9自駕游也是我人生的一大樂趣。可以充分和家人享受在一起的時光。”正如李亞平所說,福田風景G9也讓他完成了老母親的愿望。李亞平的母親今年88歲,最近,他開著福田風景G9,載著愛人和老母親一起去看海,走過了蘭州、龍口、煙臺和威海。完成了老母親看海的愿望。

從朝九晚五的職業人士到退休加入自駕游大軍,64歲的李亞平駕駛著福田風景G9四處悠游,找到了屬于自己的樂趣。上個月,李亞平報名參加了第二季福田圖雅諾精英達人賽,與眾多志趣相同的車友完成了大草原自駕游,同時也收獲了7月份“旅居達人”的稱號。

人生苦短,歲月如歌,帶上所愛的人,所愛的一切,啟程!未來,福田風景G9帶給李亞平的,一定會有更多驚喜。

標簽: 福田風景G9
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