圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

如今，初到上海工作的小孟則會這樣開啟她的周末時光，清晨，美好的一天從令人流連忘返的特色早餐開始；中午，穿過熙熙攘攘的老城隍廟任憑美味在味蕾跳動；晚上，在東方明珠的夜色之中一覽上海的繁華。一路走來，過去與現(xiàn)在，傳統(tǒng)與現(xiàn)代交織的風(fēng)情在上海這座城市悄然上演。

同樣對這座城市的發(fā)展變遷感受頗深的還有餓了么CEO王磊和上海財經(jīng)大學(xué)信息管理工程學(xué)院教授勞幗齡。日前，由一汽豐田皇冠冠名的鳳凰網(wǎng)《少年錦時》欄目將目光聚焦“新零售之都”上海，邀請到兩位分別來自商界和互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)袖和專家進(jìn)行高端對話，探討?zhàn)I了么作為一家上海土生土長又面向全國的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，在商業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化、生活服務(wù)數(shù)字化的當(dāng)下究竟面臨著怎樣的棋局？對上海本地生活服務(wù)將會起到怎樣的促進(jìn)和提升？

意正心誠，做好服務(wù)升級才是最重要的

相信即使你不關(guān)注商業(yè)新聞，也被“阿里巴巴95億美元收購餓了么”、“餓了么燒30億打響與美團(tuán)生活服務(wù)戰(zhàn)”之類的信息刷過屏。而對話中，我們也能夠聽到王磊對這些話題給出更真誠合理的解讀。

說到燒30億大家的第一反應(yīng)是補(bǔ)貼，擾亂市場秩序，打價格戰(zhàn)，但王磊解釋道，這些錢不是單純花在給外送員和消費者的補(bǔ)貼上，更多是后臺數(shù)字化改造的費用。就以商超領(lǐng)域為例，現(xiàn)在外賣小哥去接商超的單子非常頭痛，拿著單子在超市里到處亂跑找東西，全自動的商業(yè)數(shù)字化服務(wù)升級會使效率大大提高。

正如王磊所言，“面對市場競爭，誠心實意做好服務(wù)升級才是更重要的。”的確，真誠才是一個企業(yè)立足市場的根本，皇冠作為一汽豐田旗艦車型，更是一汽豐田致敬新時代的誠意之作，以其在舒適性、安全性和可靠性方面的優(yōu)異表現(xiàn)，在國內(nèi)俘獲大批用戶，成為他們心中公認(rèn)的高品質(zhì)高價值豪華座駕。

創(chuàng)新求變，“將數(shù)字化進(jìn)行到底”的極致追求

隨著數(shù)字商品的消費，移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，使生活服務(wù)越來越重要，特別是生活服務(wù)的數(shù)字化升級，餓了么近期主要工作便是圍繞消費者、商業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化、消費場景的變化，將互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)與行業(yè)結(jié)合融入阿里的大生態(tài)。

這一路走來，遇到許多前所未有的挑戰(zhàn)，對此王磊坦言，“做平臺有很多挑戰(zhàn)，餓了么比別的平臺多了一個物流，多了一個外賣小哥，無論是食品安全、商戶合規(guī)還是交通的安全，平臺承擔(dān)的相關(guān)責(zé)任都很多……未來挑戰(zhàn)會越來越多，但我們會想辦法去創(chuàng)新、去克服。”近期，餓了么收到來自阿里巴巴、軟銀等30億美元的投資勢必將數(shù)字化升級服務(wù)進(jìn)行到底。

東方明珠巍然聳立，川流不息的人海車流訴說著上海的繁華；高樓林立、燈火輝煌，人們在追尋幸福的路上勇往直前。

憶往昔，自上世紀(jì)80年代大批量進(jìn)口皇冠進(jìn)入中國，成為改革開放先富起來一批人的排他性選擇；到如今，全新皇冠仍是新時代的參與者和見證者，自2005年以來，數(shù)次成為兩會媒體用車，以舒適、安全、可靠等特性贏得了體驗者的一致認(rèn)同。40載風(fēng)云變幻，不變的是皇冠誓將革新進(jìn)行到底的勇氣，是其創(chuàng)新求變過程中，仍保持“真我”的魅力；15載馭夢前行，皇冠作為一汽豐田品牌向上的引領(lǐng)者，每一步亦離不開消費者的支持與相伴，正是他們對高品質(zhì)和高價值的追求，激勵著皇冠不畏挑戰(zhàn)、不斷革新，在追求極致的道路上永不止步。新時代賦予新使命，全新皇冠正以“將者，蘊澎湃”之勢，開啟新的征程，為人們實現(xiàn)美好生活全面加速。