憑借優化后的外觀設計，江鈴順達總能給人留下良好的第一印象。江鈴順達駕駛室外形沿襲了JMC輕卡的經典設計，對前臉的中網做了改進，在內側加裝了一根防撞梁，大大提高了車輛安全性。其密封性也遠超同級競品，極大降低行駛噪音。

福田時代在外觀設計方面顯然也頗為用心，新款車型增加了LED日行燈、透鏡近光功能，并升級了中網、燈光、保險杠、車標，對消費者也算是誠意滿滿。

江鈴順達為降低駕駛者疲勞度、提升駕駛體驗，對車輛內飾進行了全面升級。高品質空調、遙控中控、電動門窗、仿桃木內飾、李爾座椅等使輕卡車型擺脫了簡陋粗糙的形象，一舉上升到乘用車般駕駛體驗。

福田時代在內飾上采用深色分層配色，配備了7寸多媒體播放器，集成導航、娛樂、藍牙電話等功能，可觸屏操作。總體來說，福特時代雖在內飾方面進行了調整，但力度不夠明顯，沒有全面照顧到駕駛者的駕乘感。

江鈴順達在動力上采用了經典的江鈴4JB1柴油渦輪增壓發動機，動力強勁，提速性能好，爬坡能力強，在物流運輸的過程中保證了動力的充沛，極大的提高了通過性，空車最高時速可以達到110公里/小時，在輕卡中動力表現相當出色。并且該發動機省油耐用，實際油耗在市內路況百公里大約9升，最多也可實現60萬公里無大修，商用價值很高。

福田時代搭載的是康明斯ISF2.8發動機和萬里揚變速箱。其通過Cruise軟件計算，平衡動力及油耗，整車匹配更合理，綜合油耗可節省10%。

快捷、高效、經濟，是當代物流對于運輸車輛的基本要求。江鈴順達與福田時代同為當下流行的物流運輸車輛，都有著足以征服消費者的強大素質，但在綜合體驗上，福田時代還是稍稍不及江鈴順達。最后，不論是江鈴順達還是福田時代，希望二者都能不斷提高自身綜合性能，為消費者提供越來越優質的駕乘體驗。