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“刷油7”遭遇“666” AI族示范哈弗F7更省油的正確姿勢

2019-04-09 21:59:58 來源:我車網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽:
對于SUV車型的油耗,人們的經(jīng)驗中一般都會在百公里8L以上,甚至經(jīng)常超過數(shù)字10,然而哈弗剛剛結(jié)束了一輪針對F7車主的“刷油7”節(jié)油挑戰(zhàn)賽,就用大量車主“7.X“L的真實油表數(shù)字,刷新了公眾對于SUV油耗的認(rèn)知。

正當(dāng)大家在探討為何哈弗F7能頻繁突破8.0L這個已經(jīng)較低的油耗點位之時,官方公布的一組數(shù)字更是讓人大跌眼鏡:所有符合領(lǐng)獎資格的參賽者中,還有8.1%的人開出了6.XL的超低油耗,并且這一小撮“不明勢力”的平均油耗值是6.89L/百公里。

從“刷7”遭遇“666”,哈弗官方制定的“刷油7”規(guī)則為何會出現(xiàn)“踢館”現(xiàn)象?從參賽者反饋的調(diào)查表中,我們發(fā)現(xiàn)了“刷7幫”和“666幫”之間的一些不同——“666幫”除了有著豐富的駕駛經(jīng)驗和嫻熟的駕駛技巧,更喜歡琢磨哈弗F7所搭載的各種AI智能省油功能,比如日常行車會選擇更恰當(dāng)?shù)臅r機(jī)開啟“ECO駕駛模式”、“自動啟停”,高速時普遍啟用“ACC自適應(yīng)巡航”,并且善于利用“智能導(dǎo)航”來避免擁堵等等;而常規(guī)的“刷7幫”則更多地相信自己的駕車技術(shù),智能節(jié)油功能的介入頻率顯然不如“666幫”那么頻繁。總結(jié)起來就是,“666幫”不僅有技術(shù),有經(jīng)驗,還不失時機(jī)地利用哈弗F7的人工智能來幫忙。

通過這場節(jié)油挑戰(zhàn)賽,無論新司機(jī)還是老司機(jī)都發(fā)現(xiàn)了哈弗F7的特長:通過智能科技的加持,幫助普通駕駛者輕松實現(xiàn)“難以言傳和練習(xí)”的那些省油秘訣。

節(jié)油的要務(wù)是要求車輛行駛的平順和勻速,哈弗F7通過搭載的ACC自適應(yīng)巡航、ECO駕駛模式,自動啟停等多項智能化功能來幫助你實現(xiàn)。例如,ACC自適應(yīng)巡航能讓車輛保持勻速;自動跟車、啟停的智能配置,則讓用戶不用頻繁踩油門踏板就可以讓車輛平順行駛,減少不必要的車速變化,自然省油。

為了減少擁堵對油耗帶來的影響,哈弗F7通過智能導(dǎo)航系統(tǒng)來幫忙。在早晚高峰時段,它能夠給出更加合理的路線建議,讓你盡可能地躲避擁堵路段,用智能化的“神機(jī)妙算”減少擁堵所帶來的耗油煩惱。

除了智能科技輔助節(jié)油,哈弗F7在整車設(shè)計與動力系統(tǒng)上也為省油打下了很好的基礎(chǔ)。高顏值的外觀下,哈弗F7的流線型車身、懸浮式尾翼設(shè)計、前杠下方氣壩設(shè)計,令整車風(fēng)阻系數(shù)在同類車型中處于較低的水平,從而幫助節(jié)油。哈弗F7的1.5GDIT/ 2.0GDIT發(fā)動機(jī),以及7速濕式雙離合的“黃金動力組合”,能夠降低動力耗損,在頻繁起步的工況下還能保持較高的舒適性,節(jié)油效率和換擋柔順性讓人眼前一亮。

無論“刷7”還是“破7”,前來4S店領(lǐng)取大獎的參賽者們普遍表示,經(jīng)過幾個月的駕駛,深切體會到AI科技所能帶來的駕控樂趣和燃油經(jīng)濟(jì)性。事實上,通過遠(yuǎn)程遙控、AI智能語境識別、車聯(lián)網(wǎng)、在線娛樂等功能的打造,哈弗F7已經(jīng)用AI科技賦予汽車“思考力”,把自己變成了車主出行的智能伙伴。 高顏值,聽得懂、能互動、玩得轉(zhuǎn),還省油,這樣的哈弗F7的確讓人感受到人工智能的魅力,這也是它為何上市以來持續(xù)熱銷的重要原因。在剛剛出爐的3月銷量中,哈弗F7售出14512輛,環(huán)比增長36%,實現(xiàn)上市4個月連續(xù)銷量破萬,成為12萬元級SUV銷量的佼佼者。

五一將至,為回饋廣大顧客厚愛,AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV哈弗F7啟動了“提前五一惠”的感恩活動。即日起至5月31日,購買哈弗F7即可享受最高18000元的綜合優(yōu)惠,其中包括現(xiàn)金補(bǔ)貼5000元,置換補(bǔ)貼4000元,金融貼息9000元。作為一款按照國際高標(biāo)準(zhǔn)打造的全球車,哈弗F7如此誠意十足的優(yōu)惠活動,不來了解一下嗎?

標(biāo)簽: 哈弗F7
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