一直以來,奇瑞汽車始終秉持“匠心打造卓越品牌”愿景,為市場及用戶提供品質(zhì)過硬的汽車產(chǎn)品。作為奇瑞新零售首款車型,瑞虎7i在根據(jù)新零售消費(fèi)者的喜好對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行多處升級(jí),以便快速吸引互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下成長的年輕消費(fèi)群體。在外觀層面,瑞虎7i的外觀沿用了2016款瑞虎7的設(shè)計(jì),瑞虎家族標(biāo)志性的H.D.S靈性動(dòng)感水流車身設(shè)計(jì)更符合年輕消費(fèi)群體的審美。三叉戟式透鏡前大燈融合了現(xiàn)代時(shí)尚與自然生動(dòng)之美,讓前臉更加銳利有型,沖擊力十足。在黑色運(yùn)動(dòng)輪眉+動(dòng)感側(cè)翼包圍、破浪式雙腰線和虎爪矩陣式LED尾燈的點(diǎn)綴下,時(shí)尚大氣的瑞虎7i款更多了一份靈動(dòng)與飄逸的氣質(zhì)。
在內(nèi)飾層面,瑞虎7i也在瑞虎7 FLY款基礎(chǔ)上進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。其中內(nèi)飾最大改變應(yīng)該是方向盤,新車采用了優(yōu)質(zhì)真皮包裹的多功能方向盤,打造出舒適的握感及操控感。同時(shí),儀表臺(tái)采用了搪塑材質(zhì),拉升車內(nèi)檔次并且觸感優(yōu)異,讓新車內(nèi)飾的呈現(xiàn)出更加高級(jí)的質(zhì)感,同時(shí)耐用性也得到強(qiáng)化。此外,瑞虎7i搭載了主駕六向電動(dòng)座椅,并且配備后排出風(fēng)口,配合全包覆式人體工程學(xué)豪華皮座椅以及天幕式超大防夾全景天窗,讓瑞虎7i在駕乘舒適度方面實(shí)現(xiàn)大幅提升。
如今,年輕消費(fèi)者對(duì)于汽車智能科技的需求日漸豐富,瑞虎7i秉承新零售思維新增豐富的智能行車配置。該車搭載了9寸高清觸摸屏,支持CarPlay/CarLife(iOS、Android)等手機(jī)互聯(lián),智能隨行,一鍵掌握。該車還搭載了精確語音交互系統(tǒng),可支持46種方言識(shí)別,普通話識(shí)別率接近100%,讓駕車更加舒適安心。
為了滿足輕享生活新青年的實(shí)際用車需求,瑞虎7i在操控體驗(yàn)和燃油表現(xiàn)上可謂傲視同級(jí)。搭載了奇瑞經(jīng)典的1.5T+6DCT黃金動(dòng)力組合,輕踩油門,即可輕盈起步。強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,更是為用戶帶來百公里加速僅10.2s的極致體驗(yàn),0~60km/h加速更可達(dá)4.2s,而百公里綜合油耗低僅6.9L,卓越的能效表現(xiàn),讓用戶不必為遠(yuǎn)距離行駛中的油耗問題精打細(xì)算,用車負(fù)擔(dān)更少,駕駛感受更隨心。
不僅動(dòng)力性能強(qiáng)勁,瑞虎7i的操控性更是其一大亮點(diǎn)。瑞虎7i基于融合了奇瑞捷豹路虎的國際化水準(zhǔn)T1X平臺(tái)而打造,具有路虎極光同級(jí)懸掛、底盤調(diào)教以及高通過性的專業(yè)駕控基因。越野式210mm最小離地間隙,也讓瑞虎7i在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)多一份從容。同時(shí),瑞虎7i款還配備了一鍵啟動(dòng)+無鑰匙進(jìn)入、EPB+Autohold自動(dòng)駐車系統(tǒng)、EPS電子助力轉(zhuǎn)向等功能,讓駕馭更加隨心。
瑞虎7i款承襲瑞虎7優(yōu)秀安全基因,配備五星安全設(shè)計(jì)的一體化籠式車身,鑄就五星級(jí)安全品質(zhì)。同時(shí)全系還標(biāo)配了博世第九代ESP、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像+倒車?yán)走_(dá)以及四門一鍵升降功能,有效保障用戶及家人的出行安全,讓出行生活更輕松。
品質(zhì)是品牌的基石。作為自主汽車品牌的中流砥柱,奇瑞汽車擁有22年的技術(shù)沉淀以及全球760萬用戶的信賴。早在瑞虎7i之前,瑞虎7便已憑借出色的性能及可靠的品質(zhì)贏得眾多用戶的贊譽(yù),并取得不俗的銷量成績。如今,瑞虎7i以奇瑞新零售的開局之作之姿,必將再續(xù)輝煌。同時(shí),我們堅(jiān)信在奇瑞汽車強(qiáng)大的品牌背書下,奇瑞新零售必將為消費(fèi)者提供值得信賴的高品質(zhì)產(chǎn)品。
未來,奇瑞汽車將與國內(nèi)多家新零售平臺(tái)攜手助力汽車新零售發(fā)展,這不僅有助于奇瑞汽車實(shí)現(xiàn)2019年銷量目標(biāo),也為中國汽車由“汽車大國”走向“汽車強(qiáng)國”提供有益探索。
近日,在2019年俄羅斯汽車年度盛典中,奇瑞汽車再次以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)獲得最受歡迎中國汽車品牌稱號(hào),這也是奇瑞汽車第四次摘得該榮譽(yù)。作為俄羅斯影響力最廣、最具權(quán)...
對(duì)于中國人來說,每年農(nóng)歷五月初五的端午節(jié)無疑是非常值得紀(jì)念的傳統(tǒng)節(jié)日,無論是一家人一起出行看龍舟表演,參與各地別具特色的民俗活動(dòng),或者選擇在難得的...
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擁有一輛自己的車,是每個(gè)年輕人夢(mèng)寐以求的事。但對(duì)于許多剛踏入職場的90后、95后的年輕人來說,似乎心有余而力不足。近日,奇瑞汽車與安吉租賃正式達(dá)成戰(zhàn)略...
A00級(jí)純電動(dòng)車銷量遭遇腰斬,4月新能源增速大幅回落,這也是近五年來新能源市場在4月份增速首次大幅回落。增速大降4月份,新能源市場表現(xiàn)雖好于乘用車大盤平...
步入五月以來氣溫逐日攀升,眼看著酷暑盛夏就要到來,在家可以吃著西瓜吹著空調(diào)避暑,出了門就只有躲在車?yán)锊拍苷一匾唤z清涼。但是隨著汽車空調(diào)使用頻率提高...
2019年3月26日,財(cái)政部、工信部、科技部和發(fā)改委四部門聯(lián)合發(fā)布了《進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,意味著2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策的正式...
眼下19年第1季度就要結(jié)束,縱觀車市表現(xiàn),新能源汽車銷量依舊亮眼,1-2月以累計(jì)14 3萬輛的成績呈現(xiàn)爆發(fā)式增長的良好態(tài)勢(shì),消費(fèi)者購買需求旺盛。這樣的利好環(huán)境下...
2月份的新能源汽車銷量結(jié)構(gòu)大變,盡管整體業(yè)績依舊笑傲車市,但前三名中除了奇瑞eQ系列保持穩(wěn)定外,其他車型可謂風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)。業(yè)內(nèi)則指出,銷量變化猶如大浪淘...
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)9月銷量數(shù)據(jù)顯示,新能源狹義乘用車批發(fā)銷售9 9萬輛,同比增長7成,創(chuàng)歷史新高。1-9月新能源乘用車銷量達(dá)60萬輛,同比增長近1倍。