強強聯手，自動駕駛與5G發展駛入“快車道”

作為全球領先的ICT（信息和通信技術）解決方案供應商，華為在智能制造領域具有豐富的技術積累，在5G技術領域處于世界領先水平。作為其“全棧”解決方案的核心，華為智能駕駛計算平臺（MDC）將在此次與安凱客車的合作中發揮重要作用。

此次合作，安凱客車與華為將進一步加大車載計算及自動駕駛技術的研發，依托華為MDC平臺以及安凱客車在自動駕駛領域技術應用，雙方將聯合開發客車智能駕駛整體解決方案，通過提高算力，提升車輛運行精準度和智能化水平來提升自動駕駛車輛的駕乘體驗，同時降低運營成本，提升終端用戶的運營效率。

作為新能源和自動駕駛領域率先起步的客車企業，安凱客車在電動化、網聯化、智能化領域擁有強大的技術和產品儲備。目前，安凱自動駕駛客車在無人干預的情況下不僅能夠平穩運行，而且還能夠結合人工智能、自動控制、視覺計算技術，自動識別十字路口、紅綠燈等交通環境，順利完成加減速和轉向等操作，同時具備了碰撞預警、路口交叉防碰撞、綠波通行等諸多自動化功能，其智能化水平處于行業領先。此次與華為強強聯手，雙方將依托更先進的技術平臺，進一步開展創新研發，使安凱自動駕駛客車智能化水平再上新臺階。

同時，利用安凱在客車行業的優勢，華為在5G等信息技術、產品方面的優勢，雙方將共同研究探索基于5G業務的創新應用場景，包括5G網絡建設、5G+V2X、車路協同等方案研究及相關標準、課題的申報等，通過多方面深度合作探討研究，加快5G新應用的研發和商業化進程，全面推動客車的智能化技術水平，共同推動智慧交通的落地與發展。

智能引領，以合作創新加速客車產業升級

智能制造是制造業發展的一大趨勢，安凱一直在客車智能化技術研發和應用領域不斷攻關發力，通過參與國家重點項目研發，不斷推動智能網聯和自動駕駛技術的提升，并積累了豐富的前沿成果。

2017年，安凱自動駕駛客車在深圳開放道路試運行，成為中國首款在公共道路試運行的自動駕駛客車。此后，安凱繼續加快人工智能駕駛技術的研發及應用，其高度智能化的自動駕駛客車在2019年4月成功駛過張家界大峽谷玻璃橋，并在該景區投入運營。之后，安凱自動駕駛客車又出口至日本，在汽車技術先進的發達國家大展中國制造風采。2019年9月，安凱自動駕駛客車在武漢國家智能網聯汽車示范區實現公開道路上的自動駕駛載人測試和商業化運營。

為加速5G在自動駕駛商用車領域的實際應用和商業化落地，通過跨領域強強合作構建全新的客車智能產業化生態。今年9月29日，安凱客車與中國信科、中國聯通達成戰略合作，三方將共建客車行業首個5G智慧園，推動5G技術在客車領域的實際應用，同時實現自動駕駛與5G技術的快速融合。

如今，安凱客車再次與華為達成合作，多領域實現向客車智能網聯及自動駕駛領域發力，助推客車業整體解決方案的推進，為智能交通體系的建設貢獻“中國制造”的力量。