空間方面,因為車身尺寸擺在那里,超過兩米七的軸距,所以空間方面非常的寬裕本人一米七八,前排空間對我來說完全沒有壓抑感;很寬敞。前排儲物空間也不錯,后排坐下三個成年人不是問題,后排中間地板幾乎是平的,還有后排中央扶手放下來之后也有兩個杯架,這點很不錯后備箱空間也很大,而且后備箱沒有臺階,地板是平地,拿東西放東西很方便,把后備箱蓋板掀起來,地板下方還有一個很大的儲物空間,可以放一些零零散散的東西

動力方面,因為本人開車比較佛系,所以1.5T,173馬力的發動機,動力對我來說足夠,起步因為車身尺寸大可能會慢一點,但是高速之后動力就非常強,想要超車變道深踩油門速度很快就能提上去。加上變速箱與發動機四配的也比較好,開起來很平順,就算是低速也沒有鈍感。

操控方面,真皮方向盤手感很好,轉向力度也適中,指向性也很精準,雖然車大但是操控起來非常靈活還有比如需要導航聽歌之類的操作,可以直接和多媒體對話,它的語音識別很準確,這樣操作既方便又增加了安全性。特別是導航,儀表臺的液晶顯示屏能直接把實景顯示在上面,很有科技感,又增加了安全性。

油耗方面,榮威RX5MAX推薦的是加九二的汽油,加滿一箱油大概400塊左右,然后我現在基本上也就用來上下班使用,還沒有上過高速,現在表現油耗7.6,基本上我加滿一箱油,可以跑半個月這樣。舒適感要說它的靜音性真的非常的好,車速到達80左右,車內還能保持個很安靜的空間,加上自己選裝了boss的音響,在車內聽歌,簡直就是一種享受。

性價比方面,就價格而言,這樣的價格配置這么豐富,動又足,外觀又霸氣,能不超值嗎?之所以選擇這款車,Rx5max是新上市的車型,外觀很符合我審美,而且車身尺寸也夠大,家用的話也非常合適,各方面的表現也都非常的不錯,沒有明顯的短板,家人和朋友們也都贊同這輛車,所以就選擇了Rx5max。

總結:榮威Rx5max最讓我滿意的地方有很多,主要就說兩點。第一點就是外觀,前臉采用了橫條式的鍍鉻大面積中網,與大燈融合成一體化的設計,讓整個前臉看起來厚重而又大氣,側面沒有多余的線條,橫貫車側的腰線與車身下部折線搭配,讓整輛車顯得很有硬朗。尾部造型相對簡單,雙邊單出的排氣口很好的增加了運動感。第二點就是它的大燈,據說榮威Rx5max在燈組方面采用了442顆LED光源打造而成,在夜晚的照明效果非常棒,亮起的時候不管是大燈還是尾燈都非常漂亮。車子買來不到二個月,在我的印象中只有Rx5max的好。有一點,就是沒有前駐車雷達,雖然有360度全景影像,但是如果再加個前駐車雷達的話,倒車停車可能會更方便,讓駕駛者心里有底。

榮威RX5MAX外觀看上去就是一種硬派越野SUV的風格,大面積的鍍鉻進氣格柵,兩雙18寸的大腳,雙邊單出的排氣口很好的營造出了這RX5max的力量感。如果原車有行車踏板,那更會有這種硬派味道。內飾大面積的軟性材料包手感很好,還有貫穿式的空調出風口看著很顯檔次。還要說的是它的擋把造型很好看,又是真皮打孔手感也很好。

空間方面,因為車身尺寸擺在那里,超過兩米七的軸距,所以空間方面非常的寬裕本人一米七八,前排空間對我來說完全沒有壓抑感;很寬敞。前排儲物空間也不錯,后排坐下三個成年人不是問題,后排中間地板幾乎是平的,還有后排中央扶手放下來之后也有兩個杯架,這點很不錯后備箱空間也很大,而且后備箱沒有臺階,地板是平地,拿東西放東西很方便,把后備箱蓋板掀起來,地板下方還有一個很大的儲物空間,可以放一些零零散散的東西

動力方面,因為本人開車比較佛系,所以1.5T,173馬力的發動機,動力對我來說足夠,起步因為車身尺寸大可能會慢一點,但是高速之后動力就非常強,想要超車變道深踩油門速度很快就能提上去。加上變速箱與發動機四配的也比較好,開起來很平順,就算是低速也沒有鈍感。

操控方面,真皮方向盤手感很好,轉向力度也適中,指向性也很精準,雖然車大但是操控起來非常靈活還有比如需要導航聽歌之類的操作,可以直接和多媒體對話,它的語音識別很準確,這樣操作既方便又增加了安全性。特別是導航,儀表臺的液晶顯示屏能直接把實景顯示在上面,很有科技感,又增加了安全性。

油耗方面,榮威RX5MAX推薦的是加九二的汽油,加滿一箱油大概400塊左右,然后我現在基本上也就用來上下班使用,還沒有上過高速,現在表現油耗7.6,基本上我加滿一箱油,可以跑半個月這樣。舒適感要說它的靜音性真的非常的好,車速到達80左右,車內還能保持個很安靜的空間,加上自己選裝了boss的音響,在車內聽歌,簡直就是一種享受。

性價比方面,就價格而言,這樣的價格配置這么豐富,動又足,外觀又霸氣,能不超值嗎?之所以選擇這款車,Rx5max是新上市的車型,外觀很符合我審美,而且車身尺寸也夠大,家用的話也非常合適,各方面的表現也都非常的不錯,沒有明顯的短板,家人和朋友們也都贊同這輛車,所以就選擇了Rx5max。

總結:榮威Rx5max最讓我滿意的地方有很多,主要就說兩點。第一點就是外觀,前臉采用了橫條式的鍍鉻大面積中網,與大燈融合成一體化的設計,讓整個前臉看起來厚重而又大氣,側面沒有多余的線條,橫貫車側的腰線與車身下部折線搭配,讓整輛車顯得很有硬朗。尾部造型相對簡單,雙邊單出的排氣口很好的增加了運動感。第二點就是它的大燈,據說榮威Rx5max在燈組方面采用了442顆LED光源打造而成,在夜晚的照明效果非常棒,亮起的時候不管是大燈還是尾燈都非常漂亮。車子買來不到二個月,在我的印象中只有Rx5max的好。有一點,就是沒有前駐車雷達,雖然有360度全景影像,但是如果再加個前駐車雷達的話,倒車停車可能會更方便,讓駕駛者心里有底。