人生,這個(gè)亙古不變的話題,至今也無(wú)人能完全參悟,不同的年齡,有著不同的感悟。如果你對(duì)于人生的追求二十年都沒(méi)有變化,也許在別人眼里你是另類,如果能夠堅(jiān)持三十年,那你就會(huì)變得令人佩服甚至是敬仰,隨著時(shí)間的發(fā)酵,在別人眼里,那個(gè)堅(jiān)持追求自己人生的人,就是偉大的人。
偉大的人很少,而宗同昌確屬其中一個(gè)。之所以偉大,是因?yàn)樽诶?5年堅(jiān)持不懈地追求自己人生的完美,而這種完美卻恰恰是一件很平凡的事。今年,宗老和哈弗H9在追求完美人生的道路上再次出發(fā),朝著心中的那片圣地——阿里。
人生的第一道驚鴻
阿里,一片遙遠(yuǎn)、神秘、未知的土地,其豐富的文化遺跡和奇異的自然景觀一直吸引著世界各國(guó)的探險(xiǎn)家、考古隊(duì)。早在上個(gè)世紀(jì)初,瑞典探險(xiǎn)家斯文•赫定便從新疆進(jìn)入阿里,從此阿里在歐洲名聲大噪,阿里的文明、阿里的人文、阿里的地貌,讓無(wú)數(shù)向往東方文明的歐洲探險(xiǎn)家前來(lái)科考,而此時(shí)的中國(guó)人可能對(duì)阿里一無(wú)所知。一個(gè)世紀(jì)過(guò)去了,阿里地區(qū)對(duì)許多人來(lái)說(shuō),依舊陌生。而宗老與阿里的邂逅是在上個(gè)世紀(jì)八十年代,1979年,宗老因?yàn)楣ぷ髡{(diào)轉(zhuǎn)從《美術(shù)》雜志社調(diào)至故宮博物院從事文物攝影,這也促使宗老在1985年第一次參加國(guó)家文物局組織的西藏阿里文物考察隊(duì)并赴藏工作。就是因?yàn)樽谕倪@次西藏之行,讓他與阿里就結(jié)下了不解之緣。
宗老對(duì)于第一次進(jìn)藏記憶猶新,回想第一次進(jìn)藏,國(guó)產(chǎn)的大解放汽車艱難地跋涉在高原的凍土上的情景,車輪踏過(guò)雪地,碾過(guò)泥濘,車輪與車橋之間不和諧的扭動(dòng),讓人無(wú)時(shí)無(wú)刻不擔(dān)心會(huì)因?yàn)檐囕v的問(wèn)題,而止步不前。“那時(shí)的科學(xué)考察無(wú)疑就是探險(xiǎn)”,這是宗老對(duì)于八十年代科考的最深印象。而不論條件多么艱險(xiǎn),宗老探索的腳步從未停止過(guò)。
第一次進(jìn)藏考察古格遺址,險(xiǎn)象環(huán)生。那時(shí)的物資配備很緊張,科考隊(duì)必須依靠有限的資源最大限度完成工作,所有人還沒(méi)有完全適應(yīng)高反就投入工作,宗老的拍攝工作也緊鑼密鼓,但巨大的負(fù)荷還是讓他病倒了,連續(xù)高燒三天,在缺醫(yī)少藥的狀態(tài)下,靠綠豆粥熬了下來(lái),這也許是宗老堅(jiān)韌性格的另一種體現(xiàn)吧。
不同的風(fēng)景
如果沒(méi)有那種堅(jiān)持,就沒(méi)有古格遺址發(fā)現(xiàn)上取得的巨大進(jìn)展。它成就了我們中國(guó)科考里程碑式的奇跡,雖然這是老一輩科考學(xué)家們的共同努力,但古格文明確實(shí)是因?yàn)樽诶纤臄z下的影像,而變得清晰具象聞名世界。
(攝影 宗同昌)
“古格文明的價(jià)值與它現(xiàn)在的知名度相比是不相稱的。其實(shí),無(wú)論遺址的規(guī)模和氣勢(shì),還是其中壁畫給人的美感震撼,古格文明都不亞于樓蘭。古格的一些壁畫也完全可以與敦煌的壁畫相媲美。但是古格卻沒(méi)有樓蘭和敦煌那樣的知名度。這其中的原因,一是它沒(méi)有處于像樓蘭和敦煌那樣的東西文化交流的要道口;二是在文化上對(duì)于習(xí)慣了中原文明的我們,古格是陌生的。”幸運(yùn)的是,宗老從1985年開始,就一次次地深入到中國(guó)西部最神秘的王國(guó)考察。他用文字和圖片向我們披露古格這一古老文明的奧妙。如今已經(jīng)堅(jiān)持了35年。
(攝影 宗同昌)
在宗老看來(lái),很多考古學(xué)家精于學(xué)術(shù)研究,很多探險(xiǎn)家精于攻克艱難險(xiǎn)阻,而他比前兩者還多了一個(gè)技能就是攝影,一個(gè)攝影家的眼里,到處都是美的,到處有人生中不同的風(fēng)景。在他看來(lái),鏡頭記錄的不應(yīng)該是簡(jiǎn)單的西藏的壯美,應(yīng)該還有西藏的文明、西藏的人文、西藏的情懷。所以當(dāng)你打開百度百科,欣賞宗老的攝影作品時(shí),你會(huì)發(fā)現(xiàn),他的作品包羅萬(wàn)象,西藏的地理風(fēng)情、人文風(fēng)貌,在他鏡頭下的西藏是立體的西藏,是有人間煙火氣的西藏。
“每次去西藏,都會(huì)領(lǐng)略到不同的風(fēng)景,所以我三十多年,十幾次進(jìn)臧科考,為的就是發(fā)現(xiàn)不一樣的西藏,讓不了解西藏的人通過(guò)我讀懂西藏”,這是宗老不經(jīng)意間給自己人生追求的一個(gè)注腳吧。
生命不息探索不止
三十五年的進(jìn)藏科考經(jīng)歷,讓宗老從一個(gè)崢嶸青年,成為了鶴發(fā)老人,回想起時(shí)代的變遷,老人唏噓感嘆,三十五年前進(jìn)藏,我們只能借助212吉普車,和解放大卡車。進(jìn)入到20世紀(jì),條件有了很大的改善,那時(shí)候進(jìn)藏科考,開始有了進(jìn)口車的保障,那時(shí)候日系越野車還是主要的可靠保障車,可是進(jìn)入那么艱苦的環(huán)境也要五六輛車結(jié)伴而行,否則也無(wú)法保證完全的安全與順暢。而現(xiàn)在科技的進(jìn)步與汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,我們自主品牌的汽車也可以征服西藏了,說(shuō)著宗老開始說(shuō)起了他的那臺(tái)剛買到手的哈弗H9。在宗老看來(lái),這臺(tái)車是專門為他的需求生產(chǎn)的, L2級(jí)自動(dòng)駕駛、座駕按摩/通風(fēng)/加熱、優(yōu)秀的NVH等具有極強(qiáng)的舒適性,可以較大程度地減少長(zhǎng)途跋涉帶來(lái)的疲勞感,這是很多硬派越野車所不具備的。為了越野功能配備的“三把鎖”更是深入險(xiǎn)境必備的裝配。最關(guān)鍵的是還有蠕行模式和“坦克轉(zhuǎn)彎” 功能,既然是科學(xué)考察,就一定會(huì)去到人類很難企及的地方,西藏的地貌很復(fù)雜,高峻的山脈、冰川、戈壁、沙漠、沼澤等,無(wú)處不在的危險(xiǎn)與艱難,這些越野功能可以降低越野難度,能更好地征服險(xiǎn)境,為宗老的科考之行帶來(lái)更多便利。從宗老的描述當(dāng)中,我能聽出宗老對(duì)這臺(tái)車的喜愛(ài)與信任。
有了這臺(tái)哈弗H9以后,宗老對(duì)自己古稀之年后的生活更加向往,自己對(duì)未知探索信念也越來(lái)越堅(jiān)定。無(wú)需多說(shuō),從宗老的眼神中可以看出,他要的就是“生命不息,探索不止!”,是“遠(yuǎn)征!去那向往的地方,為了心中的理想,為那完美的人生!”。
宗老那句“很多人沒(méi)事干,很多重要的事沒(méi)人干”的座右銘,不僅是自己人生的寫照,也為我們描繪了少年赤子心該有的樣子。這也是宗老會(huì)在垂暮之年,選擇哈弗H9這樣一個(gè)“00后”的原因。能夠一起在各自的領(lǐng)域走出一條別人沒(méi)有走過(guò)的路,雖然很難,但一定很美。此次科考,宗老選擇一車,四人,去面對(duì)西藏那嚴(yán)苛的考驗(yàn),領(lǐng)略人生中再一次不同的風(fēng)景,去踐行他生命不息探索不止的人生信條,給予他強(qiáng)大信心的是他三十五年征服西藏的人生經(jīng)歷與身后那臺(tái),樸實(shí)堅(jiān)韌,能征服一切的哈弗H9。
去年,宗老與三位同為古稀老人的朋友相聚雪山之上開了一個(gè)“溫泉大趴”堪稱奇跡,我們期待今年宗老和他那臺(tái)白色的哈弗H9,給我們帶來(lái)更多的人生驚喜!
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