為了給新車型造勢，哈弗在展館外的核心停車區(qū)，精心準備了150個免費停車位，不僅方便了廣大群眾停車看展，還在觀眾達到現(xiàn)場的第一時間，邀請大眾一起圍觀第三代哈弗H6。表面上看，這是哈弗創(chuàng)新營銷，爭取觀眾“第一眼”的用戶營銷活動，編輯仔細地觀察后，還分析出了其背后深意，這是國民神車哈弗“正面剛”合資的重要信號。下面且聽編輯從平臺、產(chǎn)品、用戶三方面一一分析。

智能升級 檸檬平臺首款全球戰(zhàn)略車型

先從根源說起，第三代哈弗H6是長城全新檸檬平臺的首款戰(zhàn)略車型，該平臺是中國首個真正意義的自研全球化智能整車平臺。“平臺”概念最早進入車友視野，是由大眾MQB開始的。如果說大眾MQB平臺是上一個時代的標桿，后起之秀長城全新檸檬平臺則是智能時代的標準。

因為，檸檬平臺是面向未來10年的全球高智能、模塊化平臺，無論是車輛性能還是動力配置、安全系統(tǒng)，全部擁有前瞻性，超前布局設計。以安全性能為例，檸檬平臺以“全過程安全”的理念構(gòu)建開發(fā)體系，從乘員安全、行人安全、車輛安全三個維度，覆蓋歐美法規(guī)、NCAP五星和新能源相關(guān)項目，進行了8000多次虛擬仿真迭代優(yōu)化。除了測試場景，更是在高頻用車場景開展分析和研究，全方位提高用戶行車安全。

作為檸檬平臺的首款戰(zhàn)略車型，第三代哈弗H6將全球性、領先性體現(xiàn)地淋漓盡致。第三代哈弗H6主被動安全全面升級，車身結(jié)構(gòu)采用具備71.61%高強度鋼車身+熱成型鋼一體式門框，且熱成型鋼最高強度達2000Mpa。加上全場景AEB自動剎車、智慧躲閃等配置，第三代哈弗H6領先于同級。

智能配置更凸顯第三代哈弗H6的大膽創(chuàng)新和與時俱進。新車支持整車FOTA升級功能，是全球首款可實時升級的燃油SUV；交互方面，新車采用了科大訊飛定制化語音，支持深度思考、真人語音、虛擬形象、主動交互四大功能，讓用戶的交互體驗更生動有趣。它還是同級別唯一配備藍牙鑰匙功能的SUV、非豪華品牌具備窄巷循跡功能的SUV。多項“同級領先，越級配置、全球領先”說明了第三代哈弗H6不僅有“正面剛”合資車型的決心，更有獲勝的把握和實力。

售前售后全時服務，用戶為王

汽車作為家庭大宗消費品，“買車一下子，用車一輩子”。品牌經(jīng)銷商的數(shù)量和分布范圍不僅影響著售前咨詢體驗，更是直接決定了售后的用車成本。在國內(nèi)，哈弗運營了1000余個4S店，200余個城市展廳；1500余個專營店，2000余個銷售觸點。全國地級行政區(qū)覆蓋率100%，縣級市場銷售服務網(wǎng)點覆蓋率高達80%，如此密度行業(yè)領先，造就了哈弗H6接連刷新銷售數(shù)據(jù)——單品車型月銷超8萬，8年300萬銷量，累計85個月銷冠，這樣的成績，合資品牌望塵莫及。

除了考慮服務網(wǎng)點的便捷性，如今用戶也更加重視口碑評價。從老司機們的用車心得中，能夠看出來潮流也在變化——國產(chǎn)車比合資車低一個等級的概念正在瓦解，越來越多的國產(chǎn)車用實力和用戶口碑證明了“上攻合資”的能力。

比如在聚集了大量真實車主評價的口碑頻道，哈弗H6常居前列。今年7月剛提哈弗H6新車的車主提及，購買前他在合資車和國產(chǎn)車之間猶豫很久，最終選擇了哈弗H6，看中了它“更好的實用性、更高的配置、更大的空間，相信品牌的力量。”

另一位從哈弗H2升級到H6 的車主說到：“從H2到H6，不變的依舊是可靠的品質(zhì)和非常高的性價比，H6舒適性比起H2有很大提升，配置也確實很高，不管是音響還是中控車機，包括座椅的舒適度。

哈弗H6 “連續(xù)5年用戶滿意度第一，連續(xù)5年全球年度SUV TOP10”，它用車主口碑和銷量成績，向我們展示，它已經(jīng)具備了“上攻合資”的用戶基礎。

縱觀車市，在全球化的大背景下，國產(chǎn)和合資品牌這兩條原本看似無交集、各守一隅的平行線，注定要遭遇一場“對攻戰(zhàn)”。率先做好準備、武裝到位的哈弗已經(jīng)沖到了第一線，與其說哈弗“上攻合資”，不如說這是它、是國產(chǎn)汽車品牌全球化發(fā)展的必經(jīng)之路。

7月24日，具有劃時代意義的第三代哈弗H6將正式亮相，車展期間將持續(xù)展示，想要見證歷史的車友們，可到中國西部國際博覽城15.4展館長城汽車展臺，把握機會“先上車”。