憑借著多年“征戰(zhàn)”汽車(chē)圈的洞察力，很多汽車(chē)愛(ài)好者和網(wǎng)友們?cè)谶@一屆成都車(chē)展上，捕捉到一對(duì)“兄弟”。它們一個(gè)是偏向野性風(fēng)格、價(jià)值近百萬(wàn)的路虎衛(wèi)士，一個(gè)是潮野個(gè)性的哈弗全新品類(lèi)SUV哈弗大狗。同是“路虎系”設(shè)計(jì)師操刀打造，同是兼具公路性能與通過(guò)性的設(shè)計(jì)取向，讓這兩款追求駕駛樂(lè)趣的車(chē)型自然有些骨血上的相似。

作為由路虎前設(shè)計(jì)總監(jiān)、現(xiàn)長(zhǎng)城全球設(shè)計(jì)總監(jiān)兼副總裁菲爾·西蒙斯操刀設(shè)計(jì)的全新車(chē)型，在這一層面上，哈弗大狗與路虎衛(wèi)士確實(shí)淵源很深。但同出名門(mén)設(shè)計(jì)師的哈弗大狗，外觀設(shè)計(jì)上完全不輸新一代路虎衛(wèi)士。

與新一代路虎衛(wèi)士的硬派相比，哈弗大狗更將新潮和美感詮釋得淋漓盡致——“既要野”，也要“精致”。偏向硬朗方正的造型輪廓給人以陽(yáng)剛野性之感，而“心潮力量美學(xué)”的精髓在于它從大自然汲取靈感，并巧妙轉(zhuǎn)化為設(shè)計(jì)元素。如地球之眼”圓形前大燈、“黃金海岸”分離式腰線、天際線橫貫式尾燈和峭壁感立體型面處理等元素的應(yīng)用，瞬間讓哈弗大狗擺脫傳統(tǒng)硬派SUV的呆板單調(diào)，潮流與野性絕妙融合，迸發(fā)出獨(dú)到的潮玩魅力，完美實(shí)現(xiàn)了狂野和精致的靈魂契合。

與此同時(shí)，哈弗大狗和路虎衛(wèi)士同樣提供了非常豐富的個(gè)性化套件，為追求與眾不同的年輕人群提供更多表達(dá)自我的空間。

在越野硬核實(shí)力的詮釋上，哈弗大狗與路虎衛(wèi)生都采用了剛性強(qiáng)大且十分輕量化的全新承載式車(chē)身，基于哈弗品牌全新檸檬平臺(tái)打造的哈弗大狗，整車(chē)的高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá)到77%，核心部位采用最高強(qiáng)度達(dá)2000兆帕的熱成型鋼，并且應(yīng)用了先進(jìn)的制造工藝，其承載式車(chē)身因此在剛度與輕量化方面做到了極致，實(shí)現(xiàn)了公路性能與越野能力的均衡兼顧。

與前幾代車(chē)型相比，新一代路虎衛(wèi)士也做了不小的轉(zhuǎn)型，尤其是轉(zhuǎn)為承載式車(chē)身、配備5種駕駛模式及先進(jìn)的INCONTROL OS 2.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)等便是衛(wèi)士所做的改變。

與這一理念頗為相似，哈弗大狗也力求在保證出色公路性能之余兼具越野能力。哈弗大狗同樣配備標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、泥地、沙地、雪地、經(jīng)濟(jì)共6種駕駛模式，駕駛者可根據(jù)路況和個(gè)人需求隨心切換。

而車(chē)內(nèi)搭載的V3智能平臺(tái)同樣集大量先進(jìn)功能于一身，打造出新一代智能座艙，給予駕乘人員豐富超前的人機(jī)互動(dòng)與視聽(tīng)體驗(yàn)。

而諸如四驅(qū)系統(tǒng)、差速鎖等這些讓越野能力顯著提升的硬核配置，在身價(jià)將近百萬(wàn)的路虎新衛(wèi)士身上有，在哈弗大狗身上，也同樣驚喜般的作為越級(jí)配置而存在。

可見(jiàn)，在設(shè)計(jì)淵源的基礎(chǔ)上，哈弗大狗與路虎衛(wèi)士有些相似，但也各有所長(zhǎng)。相信以凸顯潮野駕駛樂(lè)趣為目標(biāo)的哈弗大狗，在正式進(jìn)入市場(chǎng)后，定將開(kāi)創(chuàng)專(zhuān)屬于3/4刻度年輕人群的潮野新時(shí)代。