9月29日，在“2020世界新能源汽車大會“上，LG化學CEO辛學喆通過視頻的方式發表了題為“電池技術創新驅動未來出行”的專題演講。

第二屆世界新能源汽車大會于2020年9月27-30日在中國海南舉辦。會議聚焦新能源汽車可持續健康發展，全球新能源汽車開放合作，電動化、智能化、共享化融合發展與跨界協同，科技變革與新能源汽車技術創新等議題。

25年創新之路

LG化學自1995年開始開發鋰離子電池，電池業務在過去的25年間逐漸從小型電池擴展至動力電池和ESS儲能系統。

2004年，在中國南京的第一家工廠建成投產。

2009年和2010年，成為全球最先開始為HEV和PHEV提供鋰離子電池的企業。

2016年，開始量產全球第一批鎳含量超過60%的高容量正極材料，并為長續航電動汽車供貨。

2019年，位于中國南京的第二工廠開始運營。

2020年之后，將開始量產專用電動汽車平臺的電池，并將于2021年初在中國實現投產。

客戶價值：差異化性能、高安全與長壽命、全球化運營

LG化學動力電池的差異化價值可以概括為“差異化的性能，高安全性和長壽命，以及全球化的運營能力”。

去年LG化學的研發支出為10億美元，占銷售額的3.8%。LG化學擁有5700名研發人員，將研發和創新放在經營戰略的首位，不斷擴大研發團隊。LG化學計劃通過在化學開發和制造技術、以及分析能力方面的突破性創新，保持并進一步擴大在動力電池領域的技術領先地位。

LG化學基于大數據的最新BMS算法能夠診斷電池的安全狀態和預期壽命，同時獲得世界最高的安全和網絡安全等級認證。同時，LG化學還擁有20多年穩定的全球電池生產經驗和專業知識，以及頂級的質量控制管理體系。

為提高滿足全球汽車客戶需求的能力，LG化學在韓國、中國、波蘭、美國等地都投建了生產基地，將有能力快速且穩定地為全球客戶提供高質量的電池。

下一代電池：為了消費者更佳的駕駛體驗

由于環保法規的增強以及消費者對環保車型的認可，新能源汽車市場有望快速增長。包括電池性能的顯著改善和充電基礎設施的不斷完善也是市場增長的關鍵驅動力。以純電動和插電式混合動力汽車為主的電動車市場，預計將從2020年的480萬輛增長至2025年的1680萬輛。中國有望在全球電動汽車市場上保持世界第一的市場份額。

隨著新能源汽車市場的快速增長，動力電池產品和技術趨勢也將發生變化。

高能量高安全：在材料方面，行業正在積極開發先進的正極材料，以獲得更好的能量密度和更安全的可用性。模組的集成化不僅可以為電池單體組裝創造更大的空間，而且還可以采用有效的冷卻裝置來保持電池的最佳使用環境。

快充：為滿足消費者對充電時間少于15分鐘的需求，基于硅的正極材料的開發將變得至關重要，包括使用高導電材料。

低成本：此外，降低電池生產成本仍然是滿足客戶需求的重要因素。從可持續發展的角度考慮，無鈷產品也是一種可行的方式。改進的模組、電池包結構將有效降低生產成本，并提高生產效率。

后鋰離子電池技術：從長遠來看，許多企業都在積極推進創新型下一代電池技術的開發，為后鋰離子時代做準備。目前電池創新主要集中在全固態電池，與現有使用液態電解質電池相比，全固態電池有望實現更高的安全性。很多公司也在開發鋰硫電池，鋰硫電池可以實現更高的能量密度和更輕的重量。LG化學相信，鋰硫電池技術將是未來航空出行領域的一個可行的解決方案。

具有先進的電池設計和智能電池管理系統的長壽命鋰電池對實現更長的行駛里程和可重復使用價值也很重要。

愿景：動力電池創新技術領導者

LG化學動力電池事業的中長期戰略主要有三大方向，以加強LG化學作為動力電池市場創新技術領導者的地位。

第一，將加快研發高安全性、長續航、充電快、壽命長的產品，以加速推動電動汽車市場的拓展和普及。

第二，將通過提高全球生產基地的生產效率，不斷提升滿足客戶需求的服務能力。為緊跟數字化轉型模式的時代步伐，將通過人工智能打造以自動化、數字化和最優化為三大核心理念的智能工廠。

第三，將繼續加強研發能力，開發差異化材料和產品，以及創新的下一代電池技術。