2021年的開(kāi)年之初“大狗很忙”，從冰雪試駕到中華田園犬版本產(chǎn)品上市，以及全球車標(biāo)共創(chuàng)征集，一連串接二連三的品牌活動(dòng)讓各路媒體大咖和用戶們看的目不暇接。但論哪場(chǎng)活動(dòng)讓媒體們?cè)谏疃润w驗(yàn)中對(duì)哈弗大狗留下的印象最深，恐怕就是那場(chǎng)“冰城遛狗”莫屬。

在哈弗大狗2.0T四驅(qū)中華田園犬版產(chǎn)品的上市前夕，由哈弗大狗帶領(lǐng)著200家媒體與用戶，前往潑水成冰的哈爾濱，一場(chǎng)逆寒而上的“冰城遛狗”之旅由此展開(kāi)。在短短的4天的時(shí)間里，各路大咖在哈弗打造的“武林江湖”潮遛場(chǎng)的專業(yè)冰雪賽道上、哈爾濱郊外的林海雪原中，搶鮮體驗(yàn)哈弗大狗2.0T四驅(qū)版，來(lái)了一次野性實(shí)力的全方位考驗(yàn)，一出-30℃點(diǎn)燃“熱雪”的開(kāi)年首秀就此上演。

野性高能“熱雪”大展示 30萬(wàn)內(nèi)唯一兩把鎖的城市級(jí)越野SUV冰雪賽場(chǎng)秀肌肉

其實(shí)在試駕一開(kāi)始，面對(duì)著極端嚴(yán)寒環(huán)境下布滿厚積雪的道路，以及抓地力驟減、光滑如鏡的冰面。媒體們對(duì)哈弗大狗2.0T四驅(qū)版是否真能完美完成一連串高難度的冰雪挑戰(zhàn)，還是存疑的，畢竟哈弗大狗不是專業(yè)的硬派越野車。但作為30萬(wàn)以內(nèi)唯一帶兩把差速鎖的城市級(jí)越野SUV，對(duì)比城市SUV的野性實(shí)力有著本質(zhì)差別，其能夠表現(xiàn)出的越野性能絕對(duì)不是夸出來(lái)的。同時(shí)，既然敢做冰雪試駕，并且還能夠如行云流水般做出一系列高難度的冰雪駕駛動(dòng)作，就證明了哈弗大狗2.0T四驅(qū)版是真的有足夠的“肌肉”力來(lái)應(yīng)對(duì)這場(chǎng)綜合實(shí)力大考驗(yàn)的！

想在冰雪路面上持續(xù)平穩(wěn)的運(yùn)行，并且還能夠作出如漂移、極速駕駛等一系列的特技，其首要便是具備真正能夠適應(yīng)這種極端路面的動(dòng)力來(lái)支撐。作為加強(qiáng)版的3/4刻度座駕，哈弗大狗搭配的全新一代2.0GDIT EVO發(fā)動(dòng)機(jī)，為了能夠在城市高速工況下持續(xù)保證充足動(dòng)能，在越野工況下又能夠以大扭矩為脫困提供有力的動(dòng)力效能，專門進(jìn)行專屬場(chǎng)景化的調(diào)教，其在冰雪路況下的越野工況中，1500轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速下就可以爆發(fā)出325N.m的最大扭矩，持續(xù)輸出區(qū)間提升至4000轉(zhuǎn)，在本次冰雪試駕中，就是基于這種場(chǎng)景化的調(diào)教，才能在多次的“炫技”中發(fā)揮最好的動(dòng)力效能；此外這款2.0GDIT EVO發(fā)動(dòng)機(jī)曾被評(píng)為2020“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，具有深度米勒循環(huán)等多項(xiàng)國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)，熱效率可達(dá)國(guó)際頂尖的38%以上。

相比兩驅(qū)車在冰面上只敢膽戰(zhàn)心驚地龜行；擁有一個(gè)強(qiáng)大的四驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)，讓四個(gè)輪子都有動(dòng)力,才能在冰雪路面上更加從容淡定的前行。哈弗大狗搭配的博格華納Hladex四驅(qū)系統(tǒng)，與30萬(wàn)以上主流豪華SUV使用相同技術(shù)平臺(tái)，動(dòng)力響應(yīng)速度可達(dá)到毫秒級(jí)的精確度，讓四個(gè)車輪能夠時(shí)刻在冰雪路面上有超強(qiáng)的抓地力；并且在冰雪路面的越野工況下可實(shí)現(xiàn)前后橋扭矩50: 50分配，通過(guò)智能動(dòng)態(tài)進(jìn)行分配扭矩，便可在遇到的打滑情況中，快速回到正常駕駛軌道中。

而差速鎖作為越野車的靈魂，在冰雪路面駕駛的重要性與動(dòng)力和四驅(qū)傳動(dòng)同樣不可或缺。作為目前30萬(wàn)以下車型中唯一擁有兩把差速鎖的承載式SUV，哈弗大狗分別擁有中央差速鎖+后橋電控式差速鎖，這兩把差速鎖相輔相成，可在車輛“打滑”受困時(shí)，迅速將動(dòng)力扭矩100%傳遞到有效車輪側(cè)，進(jìn)而可以讓車輛發(fā)揮最大的動(dòng)力，來(lái)擺脫困境。

除此之外，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)城汽車地形標(biāo)定團(tuán)隊(duì)為哈弗大狗進(jìn)行的長(zhǎng)時(shí)間艱苦的實(shí)地測(cè)試、實(shí)驗(yàn)、調(diào)教工作，哈弗大狗擁有標(biāo)準(zhǔn)/經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)/雪地/泥地/沙地的六種駕駛模式，只需通過(guò)中控臺(tái)的按鈕便可一鍵啟動(dòng)，智能化的控制動(dòng)力、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及ESP等配置，在駕駛過(guò)程中可以適應(yīng)不同的路面。可以說(shuō)基于這種基于地形標(biāo)定而帶來(lái)的各類路況的駕駛能力，為此次冰雪試駕提供極大的方便，在以往如果想要在冰雪路面上穩(wěn)健的前行，甚至是展現(xiàn)漂移，只能是依靠駕駛員積累的經(jīng)驗(yàn)才能合理的進(jìn)行各項(xiàng)操作。如今哈弗大狗便全地形標(biāo)定可以進(jìn)行自動(dòng)駕駛模式調(diào)節(jié)，能夠讓更多的年輕人去享受包括冰雪駕駛在內(nèi)的各類驚險(xiǎn)刺激的越野挑戰(zhàn)！

3/4刻度品類優(yōu)勢(shì)獲各路大咖首肯 15.59萬(wàn)的價(jià)格滿足用戶所有需求

在試駕過(guò)程中，為了真正了解出哈弗大狗2.0T四驅(qū)版的“野外生存能力”是否真如官方所宣傳的那樣，在同級(jí)別甚至是30萬(wàn)以下車型中擁有那無(wú)與倫比的高能實(shí)力。上百位的專業(yè)的汽車媒體老師們對(duì)哈弗大狗2.0T四驅(qū)版可是一點(diǎn)也沒(méi)有“手軟”，冰雪漂移、極速挑戰(zhàn)、極限路況實(shí)地測(cè)試等各種高難環(huán)節(jié)，能做的一樣也沒(méi)有落下，以保證能夠全方位檢驗(yàn)出哈弗大狗2.0T四驅(qū)版的真正實(shí)力。

而在試駕之后這些資深的大咖都無(wú)一例外明確的表達(dá)了對(duì)哈弗大狗2.0T四驅(qū)版野性實(shí)力的首肯，并表示“這才是他們想象中3/4刻度座駕該有的實(shí)力”。甚至達(dá)喀爾中國(guó)第一人，場(chǎng)地賽、拉力賽、越野賽三棲冠軍——周勇，這位曾經(jīng)閱車無(wú)數(shù)的中國(guó)車王，在駕駛哈弗大狗展示了一圈令人心潮澎湃的冰雪漂移秀后，也同樣掩飾不住對(duì)大狗對(duì)夸贊，并表示“希望哈弗大狗今后能夠延續(xù)3/4刻度的方向，創(chuàng)造出更好的產(chǎn)品”。這既是一代傳奇人物對(duì)大狗的殷切期望，也是對(duì)哈弗大狗最好的褒獎(jiǎng)。

「達(dá)喀爾中國(guó)第一人，場(chǎng)地賽、拉力賽、越野賽三棲冠軍周勇」

而在哈弗大狗幾乎獲得的所有贊譽(yù)之中，都少不了一個(gè)關(guān)鍵詞——“3/4刻度”。事實(shí)上作為哈弗品牌面向年輕化市場(chǎng)所打造的新品類車型，其定位為3/4刻度座駕，是城市SUV的“底板”，卻擁有硬派越野車高通過(guò)性的車身設(shè)計(jì)；而2.0T四驅(qū)版本的到來(lái)，更以兩把鎖、智能四驅(qū)和六種地形模式使哈弗大狗能夠擁有更強(qiáng)的越野性能表現(xiàn)，可被稱為是一款加強(qiáng)版的3/4刻度座駕，是唯一一款帶兩把鎖的城市級(jí)越野SUV，對(duì)比市面上的30萬(wàn)以內(nèi)的車型中，都具有不可比擬的品類優(yōu)勢(shì)。

同時(shí)，作為中國(guó)SUV的佼佼者，哈弗品牌之所以成功，就是堅(jiān)持用戶角度造車，讓更多人能夠享受到最符合他們需求的SUV。而哈弗大狗2.0T四驅(qū)版就是為滿足年輕人不想放棄舒適體驗(yàn)，但又想體驗(yàn)到越野刺激雙重需求而來(lái)。經(jīng)過(guò)這場(chǎng)試駕之后，哈弗大狗2.0T四驅(qū)版有力驗(yàn)證了它的造車初衷，無(wú)論是強(qiáng)大的性能表現(xiàn)，還是越野操控方面全部都是很多年輕人之前想要但卻得不到的，而且在上市之后只有15.59萬(wàn)元的價(jià)格，更是能讓更多年輕人享受到大狗的野性魅力。

網(wǎng)紅冰城化身“熱雪”江湖 破圈營(yíng)銷再次解鎖流量密碼

在冬季網(wǎng)紅扎堆兒的哈爾濱，想要進(jìn)行一場(chǎng)試駕，如果不下一番心思，還真不容易搞出點(diǎn)大動(dòng)靜。但是一向以潮玩出名的哈弗大狗，又怎么會(huì)難得住它哪？果不其然，哈弗大狗這一次繼續(xù)堅(jiān)持“不走尋常路”的風(fēng)格，將一場(chǎng)本該常規(guī)的試駕，打造成了武林“熱雪”江湖，把勇闖冰峰，問(wèn)鼎中原，冰雪蛇穿，俠骨柔情，凌冰馭雪，迷途知返等等這一系列在武俠小說(shuō)中的情境，搬上了“潮遛場(chǎng)”，各路大咖紛紛使出傍身的車技，在冰天雪地的林海雪原中，上演一出場(chǎng)“熱雪”論劍的名場(chǎng)面。

而復(fù)盤一下，整出“熱雪論劍”最大的亮點(diǎn)，就要數(shù)極限運(yùn)動(dòng)女神和哈弗大狗商品總監(jiān)“狗哥”董玉東合作出演的冰雪競(jìng)速+掰手腕這兩出不同尋常的戲份，一邊是要把“油門踩到油箱里”的極限對(duì)戰(zhàn)，另一方面是美女與硬漢的力量對(duì)決，不禁讓人從心里說(shuō)一句，哈弗真的是太會(huì)玩了。同時(shí)這場(chǎng)“對(duì)決” 不僅在當(dāng)天讓哈弗大狗再次收獲了“盆滿缽滿”的流量；同時(shí)也是哈弗大狗秉承 “性感營(yíng)銷”鏈路的再次成功破圈，借用鐵豆的強(qiáng)勢(shì)影響力，哈弗大狗在極限運(yùn)動(dòng)圈進(jìn)行了一場(chǎng)滲透，使大狗再次實(shí)現(xiàn)圈層互動(dòng)，解鎖了又一圈層的流量密碼。

「極限運(yùn)動(dòng)女神鐵豆&哈弗大狗商品總監(jiān)“狗哥”董玉東展開(kāi)“掰腕”對(duì)決」

總結(jié)下來(lái)，哈弗大狗此次在零下30℃潑水成冰的林海雪原中，進(jìn)行深度的冰雪試駕，從一系列高難度的科目中，將哈弗大狗2.0T四驅(qū)版的得到了全方位的測(cè)驗(yàn)；并再次以腦洞大開(kāi)的營(yíng)銷創(chuàng)意又一次博得了流量的光顧。更深一步探討，哈弗大狗在此次試駕中獲得的成功，更是把3/4刻度座駕全新定位中的品類優(yōu)勢(shì)，在產(chǎn)品力方面層面得到了驗(yàn)證，將哈弗大狗2.0T四驅(qū)版這個(gè)30萬(wàn)以下唯一帶兩把鎖的城市級(jí)越野SUV的野性實(shí)力得到了行業(yè)以及不同圈層的認(rèn)可。

而這款加強(qiáng)版的3/4刻度座駕，也是此次試駕的載體，哈弗大狗2.0T四驅(qū)中華田園犬版現(xiàn)已經(jīng)全國(guó)上市，想要“遛狗”的你，即日起只需要15.59萬(wàn)元的超值售價(jià)，就可將這只猛寵“牽”回家，并且還有7重大禮相贈(zèng)，讓你輕輕松松買大狗！