“打造有全球競爭力的產品,成就有全球影響力的品牌,才是中國汽車企業的真正夢想,我們將直掛云帆,乘風波浪,開辟出中國品牌全球發展的主航道!”
2019年年初,在哈弗全球500萬盛典暨全球戰略發布會上,長城汽車董事長魏建軍以鏗鏘有力的宣言,正式開啟了長城汽車逐鹿全球的全新征程。
長城汽車董事長魏建軍
如今,歷經兩年多的砥礪前行,長城汽車旗下品牌相繼出海,銷售布局遍布全球多個國家和地區,多款熱門車型持續暢銷海外,以奔軼絕塵的速度推動其全球化版圖愈發完善,朝著“全球化科技出行公司”轉型目標不斷前行。
歐洲市場:新征程啟幕
在汽車的發源地——歐洲,長城汽車旗下魏牌與歐拉,便在前不久舉行的2021慕尼黑車展上隆重登場,亮相摩卡(Coffee 01)PHEV、歐拉好貓等車型,并發布歐洲市場戰略規劃,正式宣告進入歐洲豪華汽車市場與新能源汽車市場,拉開了長城汽車在歐洲市場的新征程。
2021慕尼黑車展魏牌展臺
根據規劃,摩卡(Coffee 01)PHEV與歐拉好貓將于2021年底開啟預定,明年上半年陸續交付。歐拉還宣布將在未來2年,為歐洲用戶提供超過5款全球領先的新能源智能車型,到2025年在歐洲投放10款以上的全球首發車型。
2021慕尼黑車展歐拉展臺
實際上,在歐洲這一高勢能汽車市場,長城汽車早有布局,并取得亮眼表現。2019年6月,中國汽車品牌首個海外全工藝整車工廠——長城汽車俄羅斯圖拉工廠正式竣工投產,以哈弗F7為代表的全球化車型,陸續在該工廠投產,滿足當地消費需求的同時,逐步向周邊國家出口。
哈弗F7
近期,俄羅斯汽車市場權威分析機構Autostat發布報告顯示,哈弗F7憑借優異的表現登頂俄羅斯2021年1-7月中國品牌車型銷量冠軍。今年3月,哈弗品牌還首次躋身中國品牌在俄羅斯銷量前十榜單。此外,長城汽車還將旗下產品出口至意大利、烏克蘭、白俄羅斯等歐洲國家,贏得了當地用戶的一致認可。
中東市場:向頭部品牌進發
在中東市場,長城汽車也是享有盛譽、備受歡迎的中國汽車品牌,產品銷售布局遍布伊朗、阿聯酋、伊拉克、科威特、巴林、阿塞拜疆等多個國家。
沙特市場哈弗初戀車主
以沙特為例,據當地汽車市場第三方數據顯示,今年8月哈弗初戀銷售426輛,環比增長73%,位列當地細分市場銷量前三,超越日韓品牌的熱銷車型;長城皮卡連續兩個月進入當地行業銷量前三,增長迅速,2021年前七個月銷量3047輛,市占率穩定上升達11%,穩居中國皮卡品牌第一。
東盟市場:高起點帶來可期未來
今年以來,伴隨著長城汽車海外第二座全工藝整車工廠——泰國羅勇智慧工廠的投產,長城汽車在東盟市場的發展也步入快車道。
6月28日,哈弗H6 HEV正式在泰國全球首發上市,作為長城汽車進入泰國市場的首款戰略車型,該車于次月即獲得緊湊級SUV細分市場第二名,今年8月更銷售408輛,環比增長27.5%,市占率達到34.3%,斬獲泰國緊湊級SUV細分市場第一名。
哈弗H6 HEV
今年8月,長城汽車還正式在文萊發布GWM品牌,宣布進軍文萊市場,進一步加速長城汽車在東盟市場的發展。伴隨著羅勇工廠產能的逐步釋放,以及當地市場品牌影響力的日益提升,長城汽車東盟市場發展未來可期。
長城汽車進軍文萊市場
澳新市場:一枝獨秀、持續熱銷
在澳新市場,長城汽車也依靠第三代哈弗H6、哈弗初戀、長城炮等全新產品,取得一枝獨秀、持續熱銷的好成績。
今年8月,長城汽車在澳新市場銷量2057輛,同比增長405.3%,成為當月澳新市場中增速最快的汽車品牌。其中,澳大利亞銷量1827輛,當地市場排名第13;新西蘭銷量230輛,當地市場排名第6,創造了自進入澳新市場以來的歷史最佳紀錄,截至當月澳新市場累計6個月超額完成銷量目標!
長城汽車澳新市場主銷車型:第三代哈弗H6、哈弗初戀、長城炮
與此同時,長城汽車在澳新市場的投放車型,也在各自細分領域取得不俗的銷量成績,品牌整體勢能呈現向上趨勢。其中,第三代哈弗H6被當地媒體評為“迄今為止最好的中國汽車”,8月銷量693輛,成為澳大利亞市場SUV排行榜上最暢銷的中國品牌。哈弗初戀同樣表現出色,8月銷量516輛,為更多澳新年輕消費者帶來輕松用車生活。
非洲市場:佳績不斷、屢創歷史新高
在廣袤的非洲大地上,長城汽車也不斷深化布局,開拓了南非、埃及、突尼斯、貝寧等市場,并頻頻收獲銷量佳績。
以南非為例,面臨強勢品牌競爭,長城汽車在南非銷售增長勢頭強勁,今年8月突破歷史新高,銷售新車1921輛,實現環比增長24%、同比增長161%;1-8月,共銷售1.2萬輛,在總體38萬量級的南非市場中市占率達到7.9%,且自5月開始,連續三個月市場排名第七。
第三代哈弗H6
長城汽車旗下產品也以強大的智能科技實力頻頻上演出道即巔峰。今年4月,哈弗初戀于南非上市,上市首月即摘得小型SUV細分市場第一的桂冠。6月,第三代哈弗H6上市,至今穩居緊湊型SUV細分市場前三的地位。在強勢的市場表現下,長城汽車預計將在2023年進入南非市場前五名,SUV行業第一,直面日韓品牌競爭,達到市占率11%的目標水平,成為南非市場一流汽車品牌。
南美市場:深耕多年,多點開花
作為長城汽車重要海外市場布局之一,早在2003年,長城皮卡便進入南美市場。多年來,經過持續不斷地開辟,厄瓜多爾、玻利維亞、秘魯、烏拉圭、哥倫比亞等南美國家,均有長城汽車經銷店的身影,市場銷量也在穩步提升。
以智利市場為例,長城汽車旗下長城皮卡今年7月實現新車銷量983輛,創歷史新高,摘下智利皮卡市場第一名桂冠;1-7月累計銷量達4773輛,位列整體市場第二,中國品牌第一。接下來,隨著長城炮車型的市場潛能逐步釋放,長城皮卡智利銷量還將繼續攀升。
長城炮在智利市場備受歡迎
值得一提的是,長城汽車還與戴姆勒集團就收購巴西伊拉塞馬波利斯工廠簽署協議,交割預計于年底前完成,該工廠將被打造成年產能10萬輛的全球智能化生產基地,以加速長城汽車在南美洲市場的發展進程,高效開辟巴西當地市場的同時,更進一步強化長城汽車對南美市場的影響力。
長城汽車收購巴西伊拉塞馬波利斯工廠
由此可見,除北美外,在全球各大洲均有長城汽車旗下哈弗、皮卡、魏牌、歐拉的銷售網點或戰略部署,而根據規劃,長城汽車還將在2023年進軍北美市場,坦克品牌也將在不久的將來,加入長城汽車的出海大軍。可以說,如今的長城汽車正朝著更完善的全球化公司加速進階。
1-8月全球累計銷量78 4萬輛,同比增長率高達39 3%,坦克300、哈弗大狗、歐拉好貓等多款熱門車型網絡搜索指數居高不下,終端訂單更是與日俱增、供不應求,種種現...
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