今年的新能源汽車市場(chǎng)增速明顯放緩，而混動(dòng)市場(chǎng)仍然保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，使得車企競(jìng)相加碼混動(dòng)市場(chǎng)。上半年混動(dòng)車型扎堆上市，誰(shuí)能撼動(dòng)比亞迪的霸主地位，一直是外界猜測(cè)的熱點(diǎn)。

日前，吉利汽車公布6月銷量數(shù)據(jù)，號(hào)稱迄今為止最香的新一代智能電混SUV吉利銀河L7上市首月銷售9673輛，刷新同類車型的首月銷量紀(jì)錄，一舉躋身電混SUV市場(chǎng)第一陣營(yíng)。吉利銀河L7上市第33天，即實(shí)現(xiàn)第一萬(wàn)輛下線，又創(chuàng)造了新能源單款車型最快破萬(wàn)紀(jì)錄。如此優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)與強(qiáng)大交付能力，讓不少業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，一家獨(dú)大的混動(dòng)市場(chǎng)格局或?qū)⒂杉�利銀河改寫(xiě)。

15萬(wàn)級(jí)電混SUV市場(chǎng)的“破局者”

吉利銀河作為吉利重磅推出的全新中高端新能源系列，其首款車型吉利銀河L7的產(chǎn)品參數(shù)一出來(lái)，就引起業(yè)內(nèi)人士和網(wǎng)友的重點(diǎn)關(guān)注。

吉利銀河L7一次性集齊了雷神電混8848 、神盾電池安全系統(tǒng)、銀河N OS三大行業(yè)頂尖黑科技，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的44.26%，匹配全球首個(gè)量產(chǎn)3擋DHT變速器，在性能、駕控與節(jié)能續(xù)航方面都實(shí)現(xiàn)了全面領(lǐng)先。

上市前經(jīng)過(guò)多家媒體試駕測(cè)試，吉利銀河L7百公里加速實(shí)測(cè)最好成績(jī)6.6秒（官方數(shù)據(jù)6.9秒），較當(dāng)前電混SUV銷冠比亞迪宋PLUS DM-i（雙驅(qū)版）快了近1.3秒，加速性能處于同級(jí)頂尖水平；WLTC百公里虧電油耗為5.23L（NEDC 4.4L），CLTC綜合續(xù)航里程可達(dá)1370km，比宋PLUS DM-i多出170km，也是目前市面上標(biāo)定綜合續(xù)航最長(zhǎng)的車型，被媒體譽(yù)為混動(dòng)技術(shù)天花板。

除此之外，吉利銀河L7的智愛(ài)座艙也廣受好評(píng)，車機(jī)系統(tǒng)像操作手機(jī)一樣簡(jiǎn)單、流暢，寵愛(ài)副駕、三屏聯(lián)動(dòng)等豪華車才有的科技配置，遠(yuǎn)超國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求的安全性能，以及極簡(jiǎn)的電感前臉、無(wú)感啟動(dòng)等獨(dú)特產(chǎn)品亮點(diǎn)，讓吉利銀河L7的市場(chǎng)關(guān)注度一路飆升，成為最熱門車型之一。

等到正式上市時(shí)，吉利銀河L7起售價(jià)僅13.87萬(wàn)元，較宋PLUS DM-i低了1.61萬(wàn)元；純電續(xù)航115 km版本的吉利銀河L7售價(jià)15.37 萬(wàn)元起，也比新款宋PLUS DM-i冠軍版便宜大幾千元，在15萬(wàn)級(jí)電混SUV市場(chǎng)中，成為公認(rèn)的“最香”A級(jí)智能電混SUV，也是挑戰(zhàn)比亞迪宋PLUS DM-i銷冠地位的最有力競(jìng)爭(zhēng)者。

吉利銀河“超混CP”順勢(shì)出道

吉利銀河對(duì)混動(dòng)市場(chǎng)的圖謀不止于此。在公布吉利銀河L7首月銷量的當(dāng)天，吉利銀河官宣了第二款車型銀河L6，定位為AI智能電混家轎，將于今年三季度上市。

據(jù)媒體報(bào)道，吉利銀河L6同樣基于e-CMA智能超電架構(gòu)打造，搭載與銀河L7同款的電混三大件，獨(dú)家亮點(diǎn)是“首款基于 AI 智能大模型全面開(kāi)發(fā)的電混家轎”，將搭載汽車行業(yè)首個(gè)生成式AI產(chǎn)品“Wow壁紙"，基于AI智能語(yǔ)言搜索引擎的車外語(yǔ)音交互功能，在整車安全、NVH、性能等多領(lǐng)域都通過(guò) AI 技術(shù)進(jìn)行輔助開(kāi)發(fā)，在智能場(chǎng)景交互體驗(yàn)、性能和安全方面都將有全新升級(jí)。

吉利銀河將前二款重磅之作都投放在混動(dòng)市場(chǎng)，不得不說(shuō)這是對(duì)新能源汽車市場(chǎng)趨勢(shì)的精準(zhǔn)把握。乘聯(lián)會(huì)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年5 月，電混SUV的零售銷量11.2萬(wàn)輛，在新能源汽車市場(chǎng)的占比已達(dá)到19.3%，1-5月累計(jì)市場(chǎng)份額較去年同期增長(zhǎng)4.5%，市場(chǎng)份額同比增速在所有新能源車型中位列第一。增速位列第二的是電混轎車，1-5月累計(jì)市場(chǎng)份額同比增長(zhǎng)2.8%。

有媒體猜測(cè)，吉利銀河L6極可能對(duì)標(biāo)的是電混轎車銷冠——比亞迪秦PLUS DM-i，因此其定價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)低于秦PLUS DM-i與吉利銀河L7，無(wú)形中也是繼續(xù)延續(xù)了銀河L7的高性價(jià)比打法。目前已有許多用戶對(duì)于銀河L6表現(xiàn)出了高度期待，上市即爆款的“銀河現(xiàn)象”有望再次出現(xiàn)。

如此一來(lái)，吉利銀河在增速最快的兩大細(xì)分市場(chǎng)都擁有一款熱銷車型，在這對(duì)“超混CP”的助攻下，吉利銀河的基盤(pán)就更穩(wěn)了，無(wú)疑將助力其在更多細(xì)分市場(chǎng)落子。

按計(jì)劃，吉利銀河將在2年內(nèi)共推出7款全新車型，其中包括4款智能電混車型。吉利銀河L7上市即爆款，吉利銀河L6亮相即倍受期待，在吉利汽車新能源技術(shù)及產(chǎn)業(yè)鏈資源ALL IN的戰(zhàn)略投入下，吉利銀河系列已顯示出爆款制造機(jī)的潛質(zhì)。吉利銀河的成功，既是吉利全面向新進(jìn)程中一個(gè)重要的里程碑，也將為自主品牌智能電氣化轉(zhuǎn)型提供有益借鑒，從而重塑國(guó)內(nèi)混動(dòng)市場(chǎng)新格局。