5年加速創新 筑牢科技“護城河”

知往鑒今，以啟未來，回顧中國重汽崛起之路，科技創新始終是主線，也是中國重汽一直以來的硬核標簽。2018年以來，中國重汽持續強化自主正向研發能力建設，不斷加大科研投入，5年來，研發投入共126億元，是前15年的總和；研發人員從2018年的1102人，增長至3936人，其中，博士從9人增長到現在的83人，大批高精尖設備及智能工廠投入使用。人力、物力、財力的巨大投入，為中國重汽實現技術引領，邁向世界一流提供了堅實基礎，也讓中國重汽在綠色科技、智慧科技、高效科技等方向迎來科技成果的競相迸發。

5年間，中國重汽推出全球首輛搭載濰柴熱效率52.28%柴油發動機和熱效率54.16%燃氣發動機的重卡產品，通過集團一體化協同，打造原裝原配無極S動力鏈，綜合傳動效率高達93%，體系化節油/節氣高達15.5%；研發出行業唯一雙擋電驅橋，并應用于多款新能源商用車；建成行業數字化“燈塔工廠”，世界一流的商用車生產基地，賦能綠色智造；中國重汽無人駕駛電動集卡實現全球首次整船作業；發布全國首臺商業化氫內燃機重卡——全新一代黃河重卡，實現氫內燃機重卡商業化落地；自主研發了我國第一輛具有完全自主知識產權的黃河氫燃料電池智能雪蠟車，并全程服務于2022北京冬奧會；黃河X7成功挑戰“半掛式卡車單次加油行駛最遠距離”吉尼斯世界紀錄并以0.349的極致風阻系數，被世界四大權威機構認證或聲明為全球量產重卡最低風阻系數……

創新驅動，方能行遠，中國重汽念茲在茲，不斷將科技創新內蘊于企業發展實力的深處，從重卡銷量的持續領跑可見，科技實力始終是中國重汽的制勝法寶。

2023加速領跑 科技成果持續轉化

2023年，又是中國重汽科技成果大豐收的一年。這一年，中國重汽積極擁抱商用車“四化”浪潮，惟實勵新，精進臻善，用科技創新點燃邁向百年重汽的引擎；這一年，中國重汽眾多科技成果實現轉化，助力產品力再上臺階。

2023年國六排放標準6b階段正式實施，中國重汽超前布局，超前切換，與濰柴動力強強聯合，以MC/WP雙動力配置確保國六b排放標準產品接入無憂，助力客戶贏戰新時代，為加速國家排放標準升級貢獻重汽力量；行業首創搭載濰柴54.16%熱效率WP15NG的豪沃及汕德卡大馬力燃氣車陸續上市，最大590馬力，開啟燃氣車大馬力新時代。

搭載國內全新一代TD節油技術發動機的汕德卡G7H大馬力燃油車，高效燃燒系統優化與無極S動力鏈珠聯璧合，帶來極致節油表現；首次應用可替代液力緩速器的中國重汽S-IBD緩速制動技術，最大制動功率可達375KW/510馬力，兩大黑科技掀起節油、安全新革命，更有汕德卡全勤高效基因和進口超越舒適駕乘優化，打造升級用車體驗。

2023年，中國重汽推出行業唯一AT自動擋輕卡——HOWO統帥AT自動擋輕卡，搭載中國重汽自研智能8AT變速箱，內置5組濕式離合器，0.4秒最快響應，比傳統AMT提升50%—70%，以AT技術的最新突破，引領商用車產品新一輪進化。

預告：2024年1月5日—7日，“2024讓客戶更賺錢——中國重汽2024年合作伙伴大會”即將召開，2024年，中國重汽如何以科技創新贏戰未來？又將為我們帶來哪些驚喜？讓我們一同期待大會傳來佳音。