2024年7月11日,以“新質(zhì)生產(chǎn)添動(dòng)能,指數(shù)測(cè)評(píng)譜新篇”為主題的2024中國(guó)汽研汽車(chē)指數(shù)(IVISTA & C-AHI)技術(shù)專(zhuān)委會(huì)年會(huì)暨2023版規(guī)程先鋒首測(cè)發(fā)布會(huì)在北京舉辦。賽力斯汽車(chē)憑借其卓越的市場(chǎng)表現(xiàn)、深厚的行業(yè)影響力以及在互信合作與共創(chuàng)共贏方面的杰出貢獻(xiàn),榮獲了“互信共創(chuàng)企業(yè)獎(jiǎng)”。
會(huì)議還發(fā)布了汽車(chē)指數(shù)最新研究成果,其中,AITO問(wèn)界M9增程Ultra版在中國(guó)汽車(chē)健康指數(shù)(C-AHI) 評(píng)測(cè)中,榮膺“綠色健康先鋒車(chē)型”稱(chēng)號(hào);問(wèn)界M9增程Max版在中國(guó)智能汽車(chē)指數(shù)(IVISTA)評(píng)測(cè)中榮膺“智能行車(chē)先鋒車(chē)型”與“輔助安全先鋒車(chē)型”稱(chēng)號(hào)。一舉摘得多個(gè)卓越獎(jiǎng)項(xiàng),不僅印證了賽力斯汽車(chē)的領(lǐng)先實(shí)力,更真切展現(xiàn)出其以用戶為中心,用心呵護(hù)用戶的品牌理念。
健康座艙全維守護(hù)駕乘人員安全
樹(shù)立健康座艙新標(biāo)桿,問(wèn)界M9增程Ultra版在清新空氣、健康防護(hù)等測(cè)試中摘得五星+評(píng)價(jià),在綠色出行維度獲得五星評(píng)價(jià),贏得中國(guó)車(chē)內(nèi)環(huán)境健康領(lǐng)域的權(quán)威認(rèn)可。
權(quán)威認(rèn)證的背后是賽力斯汽車(chē)為用戶打造極致健康呵護(hù)的匠心追求。堅(jiān)持從源頭發(fā)力,賽力斯汽車(chē)將綠色環(huán)保理念貫徹于研發(fā)、采購(gòu)、制造以及質(zhì)量監(jiān)測(cè)的全鏈路中,選用低VOC、低氣味的原材料,結(jié)合注塑溫度工藝的優(yōu)化,最大限度減少小分子有機(jī)物的散發(fā);車(chē)內(nèi)采用更健康、環(huán)保的Nappa紋真皮座椅、多功能Nappa紋真皮方向盤(pán);選用純凈超細(xì)纖維隔音墊代替EVA隔熱墊,更加環(huán)保,且輕量化,無(wú)老化異味;使用全新雙組分吸音棉以及無(wú)毒無(wú)污染的環(huán)保水性膠水粘劑等環(huán)保材料,以及造價(jià)更貴、VOC更低的水性液態(tài)阻尼墊從源頭嚴(yán)苛把控,杜絕有害氣體揮發(fā)。
與此同時(shí),賽力斯汽車(chē)還在AITO問(wèn)界系列產(chǎn)品上采用了多項(xiàng)“智凈“技術(shù)。車(chē)規(guī)級(jí)CN95+活性炭濾芯的空調(diào)系統(tǒng),能快速有效吸附空氣中的PM2.5和花粉等粉塵顆粒物,去除甲醛、苯等有害物質(zhì)。車(chē)載負(fù)離子發(fā)生器,能生產(chǎn)大量負(fù)離子,產(chǎn)生負(fù)離子氣流可將車(chē)內(nèi)空氣顆粒物離子化,加快空氣凈化速度,有效實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)空氣清潔、凈化。同時(shí)還配置了AQS空氣質(zhì)量自動(dòng)控制系統(tǒng)和車(chē)內(nèi)PM2.5濃度檢測(cè)裝置,不僅可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)外空氣質(zhì)量,還可以自動(dòng)檢測(cè)車(chē)內(nèi)PM2.5濃度,當(dāng)車(chē)內(nèi)顆粒物異常就會(huì)啟動(dòng)空氣凈化功能。
值得注意的是,賽力斯汽車(chē)還為問(wèn)界M9 增程Ultra版加持了多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)。例如行業(yè)首發(fā)UVC+光觸媒殺菌技術(shù),系統(tǒng)消殺級(jí)達(dá)99.99%,可消殺H1N1流感、新冠等病毒,如同為用戶戴上了“防護(hù)罩”;智能新風(fēng)技術(shù),可有效實(shí)現(xiàn)駐車(chē)通風(fēng)、空調(diào)自干燥、一鍵除味等效果,全面守護(hù)駕乘生活,讓用戶暢快享受高質(zhì)量清新呼吸。尤其是流感高發(fā)的季節(jié),可有效保護(hù)老人、兒童等易感人群的健康。
除了材料嚴(yán)選與技術(shù)創(chuàng)新,賽力斯汽車(chē)還在質(zhì)量檢測(cè)環(huán)節(jié)予以高度關(guān)注,建立了VOC檢測(cè)分析中心,組建專(zhuān)業(yè)的“金鼻子”團(tuán)隊(duì),對(duì)整車(chē)及零部件的VOC&VOI進(jìn)行多輪多批次測(cè)試,嚴(yán)格把關(guān),確保產(chǎn)品的可靠性。正是因?yàn)橘惲λ蛊?chē)堅(jiān)持在各個(gè)環(huán)節(jié)都做到精益求精,問(wèn)界M9 增程Ultra版才能在中國(guó)汽車(chē)健康指數(shù)評(píng)測(cè)中脫穎而出。
前沿智能打造高水準(zhǔn)安全智慧出行
創(chuàng)造更加安全便捷的出行體驗(yàn)。問(wèn)界M9增程Max版在行車(chē)輔助、導(dǎo)航智駕、輔助安全等各維度的測(cè)試中表現(xiàn)均十分出色,完美通過(guò)多場(chǎng)景考驗(yàn),展現(xiàn)出其在智駕上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
問(wèn)界M9搭載了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng),硬件層面,配置了業(yè)界首款192線激光雷達(dá),遠(yuǎn)距離探測(cè)能力好,可靠性強(qiáng);軟件層面,以業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的GOD 2.0通用障礙物檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)以及RCR 2.0道路拓?fù)渫评砭W(wǎng)絡(luò),讓車(chē)輛既能“看得懂物”又能“看得懂路”。實(shí)際體驗(yàn)上,問(wèn)界M9實(shí)現(xiàn)了高速NCA、城區(qū)NCA,做到“全國(guó)都能開(kāi)、有路就能開(kāi)”的駕駛體驗(yàn)。無(wú)論城市道路還是鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路,問(wèn)界M9都能根據(jù)實(shí)時(shí)路況信息進(jìn)行智能決策,確保駕駛的安全與順暢。
同時(shí),HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)也具有突出的安全水準(zhǔn),以AEB功能為例,問(wèn)界M9的前向AEB可在4至150公里每小時(shí)的寬泛速度區(qū)間內(nèi)運(yùn)作,針對(duì)靜止車(chē)輛和行人實(shí)現(xiàn)高達(dá)120公里每小時(shí)的全力剎停,盡可能地化解各種潛在危機(jī)的發(fā)生。緣于可靠、安全和豪華的出行體驗(yàn),問(wèn)界M9被用戶稱(chēng)為“科技車(chē)皇”,拉高了智能汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)線。
卓越的品質(zhì)也帶來(lái)了不俗的銷(xiāo)量表現(xiàn),6月,問(wèn)界M9交付17241輛,穩(wěn)居50萬(wàn)以上豪華車(chē)銷(xiāo)量榜首;AITO問(wèn)界整體交付量達(dá)43146輛,持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)。同時(shí),在2024年上半年中國(guó)市場(chǎng)豪華品牌NPS榜單中,AITO問(wèn)界超過(guò)BBA、特斯拉等豪華品牌,以83.7%的NPS(品牌凈推薦值),成功占據(jù)榜單首位,實(shí)力證明了AITO問(wèn)界在豪華汽車(chē)市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位,以及用戶對(duì)賽力斯汽車(chē)的高度認(rèn)可。
一直以來(lái),賽力斯汽車(chē)都秉承著“推動(dòng)汽車(chē)能源變革,創(chuàng)享智慧移動(dòng)生活”的使命,堅(jiān)持在看得見(jiàn)、看不見(jiàn)的地方努力做到最好,帶給用戶更舒適、更安心的出行體驗(yàn)。未來(lái),仍將延續(xù)這樣的精神,以用戶思維為引領(lǐng),以用戶為中心,以健康、安全為目標(biāo),持續(xù)為用戶打造高品質(zhì)的出行生活。
再不努力,就只能開(kāi)BBA了,這句昔日的業(yè)界戲言,如今正悄然成為現(xiàn)實(shí)。面對(duì)2024年BBA銷(xiāo)量與價(jià)格的雙雙跳水,不少車(chē)主也心生焦慮。有車(chē)主坦言,自己幾年前花費(fèi)...
隨著智能化風(fēng)潮席卷而來(lái),電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化新四化的注入,汽車(chē)正逐漸成為第三空間,但卻始終未見(jiàn)有一款能稱(chēng)之為標(biāo)桿級(jí)的智能化車(chē)型,直到AITO...