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固特異輪胎推出鷹馳F1六代,全方位解鎖高性能駕駛體驗

2025-03-14 15:25:17 來源: 編輯:伍思齊 瀏覽:
固特異作為世界知名的輪胎制造商之一,與F1賽事有著長期且緊密的合作歷史。它不僅為FI賽事提供高性能輪胎,還將賽事中積累的大量技術經驗和數據,運用在民用輪胎的設計上,其中固特異輪胎鷹馳F1系列便是由此而來。前段時間,該系列又新增了一名成員——鷹馳F1六代輪胎。這款固特異輪胎在性能方面進行了進一步提升,為用戶帶來了更理想的操控體驗。

強化操控性能,固特異輪胎鷹馳F1六代適配各種路況

正如固特異大中華區總經理Justin Foley所說的那樣:隨著近幾年汽車市場格局的不斷重塑,越來越多的用戶對于汽車性能提出了更高的要求,作為地面與汽車唯一接觸的媒介,輪胎自然也需要不斷提升品質。輪胎對于賽車而言的重要性不言而喻。而此次上市的固特異鷹馳F1六代,結合了固特異豐富的賽道產品經驗,通過創新技術提升了性能,較好地適用于干濕地不同道路條件下。同時,通過產品的優化設計,保證了輪胎的操控性能和低胎噪表現。針對干/濕路面針對性設計,保證其操控性固特異通過多項升級強化技術以保證在不同道路環境下依舊保持輪胎的操控性能。鷹馳F1六代采用干地接觸增強技術,通過優化胎腔形狀,提升了輪胎的接地面積,這一數據相較于上一代產品增加了5%,從而提升了鷹馳F1六代的干地操控性能。

而在面對濕地路面環境時,固特異升級的濕地制動技術則發揮了作用,其通過采用賽事級的全新樹脂配方,使輪胎與地面接觸得更緊密,進一步提升了輪胎濕地狀況下的制動表現和操控性能。

靜音技術再升級,固特異輪胎鷹馳F1六代舒適性更佳

靜音技術加持,同步提升駕控與舒適考慮到高性能輪胎通常都有噪音大的問題,固特異針對這一難題在鷹馳F1六代上做了升級。鷹馳F1六代采用了靜音胎面,在胎肩采用了徑向倒角溝槽設計,有助于削弱噪音傳播,起到降噪作用。此外值得一提的是,鷹馳F1六代在中央肋條上還運用了更細的橫向溝槽設計,有效降低了噪音傳播。

此外,鷹馳F1六代現推出30種尺寸規格可選,覆蓋17到22英寸輪輞直徑,可適用于保時捷911、寶馬5系、奧迪A6、奔馳E級等多款主流豪華品牌的熱銷車型,預計未來還將增加更多選擇。

固特異鷹馳F1六代輪胎在中國市場的正式上市,也將為追求卓越駕駛體驗的中國用戶帶來新的選擇。當然,這背后離不開其強大的團隊支持。固特異是世界知名的輪胎制造商之一,目前在大中華區有約4000名員工。目前在該地區擁有3家工廠,位于大連、昆山和青島。此外,固特異重視本地市場需求,在大連和昆山分別設立了研發中心,致力于研發和提供更符合大中華區市場需求的卓越產品。

固特異輪胎鷹馳F1六代的推出,再一次向業界和消費者展示了其優秀的賽道基因,以及強大的技術實力,同時也為整個輪胎行業樹立了新的高性能標準。它以卓越的操控和廣泛的適用性,滿足了消費者對于輪胎產品的多種需求。未來,固特異將繼續秉持創新精神,以科技賦能,不斷突破行業界限,為更多人帶來更安全、更舒適、更駕駛的駕駛體驗。

標簽: 固特異輪胎
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