蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月8日，奧迪表示其計(jì)劃2025年純電動(dòng)車和混合動(dòng)力車銷量達(dá)80萬(wàn)輛，希望能徹底擺脫大眾柴油車排放測(cè)試作弊丑聞帶來(lái)的負(fù)面影響，趕上電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉。

據(jù)報(bào)道，奧迪將使用母公司大眾集團(tuán)的新MEB平臺(tái)以及和保時(shí)捷共同研發(fā)的電動(dòng)車架構(gòu)，在2025年前將推出20余款電動(dòng)車車型，而奧迪之前的規(guī)劃是推出20款電動(dòng)車車型。奧迪指出，推出新款車型不會(huì)影響其8%-10%的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率目標(biāo)。

至于打算推出的20余款車型中，純電動(dòng)車和混合動(dòng)力車的比例，奧迪并沒(méi)有給出具體細(xì)節(jié)。2017年，奧迪全球銷量為188萬(wàn)輛，共售出16,000輛“半電動(dòng)車”。目前，奧迪僅提供三款插電式混合動(dòng)力車，尚沒(méi)有一款純電動(dòng)車車型。

為了支撐其電動(dòng)車攻勢(shì)，奧迪將其一個(gè)價(jià)值400億歐元的投資項(xiàng)目延長(zhǎng)三年，至2025年。此外，為抽出現(xiàn)金支持電動(dòng)車攻勢(shì)，奧迪還將停產(chǎn)包括兩門版A1和A3在內(nèi)的等部分車型，削減零部件和行政成本。根據(jù)奧迪的規(guī)劃，2022年之前至少節(jié)省100億歐元。

今年8月份，奧迪將推出旗下第一款純電動(dòng)車SUV車型e-tron。該車型采用的是95kWh的電池組，在歐盟WLTP工況下可實(shí)現(xiàn)400公里的續(xù)航里程。據(jù)報(bào)道，e-tron純電動(dòng)SUV車型將率先在歐洲出售。一直以來(lái)，市場(chǎng)對(duì)于大型SUV車型的需求，是促進(jìn)奧迪成為大眾集團(tuán)利潤(rùn)引擎的重要因素。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月8日，德國(guó)汽車行業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)聯(lián)邦汽車交通局(KBA)稱正在對(duì)奧迪進(jìn)行調(diào)查。KBA懷疑奧迪在另外60,000輛車輛中使用了違法操控軟件，以幫助奧迪在排放測(cè)試中進(jìn)行作弊。