本文想說(shuō)的可不是娘舅要幫你解決些什么棘手問(wèn)題，相反，如果一不小心踩雷，娘舅通常會(huì)敲你的車(chē)窗玻璃，該交罰款了。

無(wú)論菜鳥(niǎo)、老鳥(niǎo)，但凡上路都必須謹(jǐn)慎，尤其是自己不熟悉路況的前提下，眼觀六路耳聽(tīng)八方則為必備技能。接下來(lái)聊聊那些最容易中招的交通違章行為，粗心大意者怕是你有100分都不夠扣的。

逆向停車(chē)

出行找個(gè)停車(chē)位難上加難，如今街區(qū)邊上會(huì)劃上一些小方格子供駕駛者臨時(shí)停車(chē)，掐表收費(fèi)；當(dāng)然，也有部分免費(fèi)，這時(shí)候必須要注意停車(chē)方向，即使車(chē)輛安全停在劃線(xiàn)停車(chē)格中，逆向停車(chē)，JC叔叔一樣不會(huì)放過(guò)你。騎著小毛驢四處巡視時(shí)，看到萬(wàn)花叢中一輛逆向停車(chē)，必然擊掌慶祝，今天的指標(biāo)又多完成200大洋。

單行道標(biāo)識(shí)

部分單行道標(biāo)識(shí)確實(shí)樹(shù)立在路邊，不過(guò)不仔細(xì)看不易察覺(jué)，茂盛的樹(shù)葉子一不小心就擋住了關(guān)鍵部位。小編曾經(jīng)就遇到過(guò)一條單行道（僅限公交車(chē)逆向通行）。

一個(gè)陽(yáng)光明媚的清晨就這么被毀了，兩位交警叔叔從路邊蹲點(diǎn)的樹(shù)叢中以迅雷不急掩耳盜鈴之勢(shì)突然殺出，差點(diǎn)沒(méi)卷到輪子底下，一陣慌亂后，示意我靠邊停車(chē)，罰分扣錢(qián)。

緊跟大車(chē)，過(guò)路口看不到紅綠燈

要知道闖紅燈就是其中的“重災(zāi)區(qū)”，而且要扣6分處理。比方說(shuō)跟在公交車(chē)背后看不到紅綠燈，如果恰好前面的公交車(chē)黃燈通過(guò)，那緊跟在它后方就有闖紅燈的風(fēng)險(xiǎn)。不過(guò)這種情況可申請(qǐng)行政復(fù)議撤銷(xiāo)違章，只不過(guò)繁瑣的流程實(shí)在是費(fèi)時(shí)費(fèi)力。遇到跟車(chē)，讓它先走兩個(gè)車(chē)位確保是綠燈再走，實(shí)為上策。

實(shí)線(xiàn)變道

故意在實(shí)線(xiàn)變換車(chē)道自然跑不了違章罰款，但有些快速道路上車(chē)道的標(biāo)識(shí)就略顯詭異，直行道在路口秒變左轉(zhuǎn)道，或者成了單向變道區(qū)域，無(wú)從選擇，緊接著就是一個(gè)違章探頭，讓駕駛者猝不及防。要么冒著被抓拍的風(fēng)險(xiǎn)強(qiáng)行變道，要么硬著頭皮選擇繞路。

右轉(zhuǎn)信號(hào)燈

中國(guó)國(guó)情是右轉(zhuǎn)不受直行紅燈限制，但突如其來(lái)的右轉(zhuǎn)信號(hào)燈也確實(shí)調(diào)皮。過(guò)路口前必要反復(fù)查看路況，留個(gè)心眼，看清普通紅綠燈邊上是不是還有個(gè)帶箭頭的拖油瓶。

ETC不減速

先來(lái)說(shuō)說(shuō)高速公路違章，高速公路是“違章陷阱”的重災(zāi)區(qū)。違章拍攝從你接近高速路口那一刻就開(kāi)始了。高速入口收費(fèi)站之前的白色實(shí)線(xiàn)不要壓；另外ETC用戶(hù)在感應(yīng)區(qū)域要減速！如果一腳油門(mén)“沖”過(guò)去速度太快的話(huà)，ETC系統(tǒng)可能無(wú)法識(shí)別，不僅存在撞桿的危險(xiǎn)，也是違章的一種。

區(qū)間測(cè)速

區(qū)間測(cè)速區(qū)段基本會(huì)有文字標(biāo)牌提示，有些司機(jī)自以為聰明，臨近測(cè)速點(diǎn)就降低車(chē)速通過(guò)，過(guò)后立馬超速行駛，這種“電子狗抓探頭”的方式已經(jīng)落伍了。區(qū)間測(cè)速是在前后兩個(gè)測(cè)速點(diǎn)（或者出入高速公路）之間的里程除以所用的時(shí)間出的“平均車(chē)速”是否超過(guò)該段高速路的限值，據(jù)統(tǒng)計(jì)性能車(chē)、跑車(chē)這種給油就飛的都是“慣犯”。

占用應(yīng)急車(chē)道

應(yīng)急車(chē)道就是“生命通道”，就是應(yīng)急的時(shí)候才能使用的。堵車(chē)的時(shí)候，不少司機(jī)圖方便就走了應(yīng)急車(chē)道，或者利用應(yīng)急車(chē)道超車(chē)也是違法的。否則會(huì)被記6分罰200元。

搶黃燈

黃燈是種過(guò)渡信號(hào)燈，起到警示作用，提示駕駛員信號(hào)即將變換。按照規(guī)定，黃燈亮?xí)r，已越過(guò)停車(chē)線(xiàn)的車(chē)輛可繼續(xù)通行，未越過(guò)停車(chē)線(xiàn)的車(chē)輛應(yīng)停在停車(chē)線(xiàn)以?xún)?nèi)等候。搶黃燈行為屬于違反道路交通信號(hào)燈通行，對(duì)駕駛?cè)颂?0元以上200元以下罰款，記6分。

身邊小伙伴看到綠燈變黃的第一反應(yīng)就是趕緊踩油門(mén)通過(guò)路口，事實(shí)上，這是種相對(duì)不安全的駕駛行為。如果側(cè)方等待綠燈的車(chē)中也存在急性子，很可能造成碰撞事故。

協(xié)警沒(méi)有資格執(zhí)法

身穿與交警類(lèi)似制服的協(xié)警是沒(méi)有執(zhí)法權(quán)的，他們的任務(wù)是維護(hù)交通秩序，如果要執(zhí)法，請(qǐng)?jiān)诮痪�在�?chǎng)的前提下共同執(zhí)法。也就是說(shuō)，只有正式交通警才有對(duì)違章行為進(jìn)行處罰的權(quán)力。路遇協(xié)警插足，果斷報(bào)警，并且現(xiàn)場(chǎng)錄像留存證據(jù)。

挖坑再深，含著淚也要填。確實(shí)存在著不盡合理的違章處罰，不過(guò)作為駕駛者，要盡量維護(hù)自身的路權(quán)，并把車(chē)上人員的安全放在第一位。同時(shí)學(xué)會(huì)謙讓?zhuān)�且行且珍惜！！�?/p>