“三方”合力開發全新平臺 進一步發展電動出行

根據協議，三方將基于各自的技術實力和產品儲備，共同開發一款面向全球市場的電動汽車平臺，用于生產江淮大眾電動汽車。江淮大眾將于2021年前引進西雅特品牌，并共同進行電動化開發。此外，江淮大眾研發中心將于2018年底前開工建設，該研發中心將關注車聯網、自動駕駛等核心領域，以及其他以未來為導向的戰略。協議的簽訂將為大眾汽車集團(中國)、江淮汽車和西雅特三方的合作注入了新動力;合作方將精誠協作，共同引領未來移動出行在中國乃至全球的發展。

首款“大眾共線”SUV瑞風S4面市

從2018年2月起江淮汽車各制造廠就開始全面應用大眾VDA 6.1質量管理體系。這一德國大眾百年積淀的技術結晶，對江淮汽車制造過程的管控、供應商體系優化、零部件質量提升都有著重要意義。而在今年廣州車展正式上市的瑞風S4就是江淮全面應用大眾質量體系標準后的一大力作。

據悉，瑞風S4在研發、試驗階段，就按照大眾標準進行一系列嚴謹、嚴苛的整車耐久性、性能，以及零部件的試驗驗證，全方位保障了產品可靠性。整車耐久性試驗包括強化路、高環、山路等復雜路況的場地試驗，高濕、高溫、高原、高寒等嚴苛區域適應性試驗，累計達480萬公里。整車性能驗證，包括動力匹配、制動系統、結構安全性、承載性、駕駛性、操控性、適應性、EMC、NVH等14個領域，36大項，3600個子項目測試。還進行了6000余項零部件測試，20余項系統專項測試，確保了零部件法規、性能和可靠性滿足設計品質要求。

另一方面，瑞風S4與江淮大眾共線生產，其四大工藝過程嚴格執行大眾VDA 6.1質量管理體系，全流程打造大眾品質的極致產品。按照大眾質量控制點，設置瑞風S4對應過程節點和關鍵品質點，包括沖壓車間單件精度、焊裝車間車身精度與焊接強度、涂裝車間漆膜厚度與整車防腐，以及總裝車間扭矩和四輪定位等。同時，與大眾合資產品共享部分零部件供應商，進一步強化供應商品質管控，支撐產品力提升。另外，沖壓線國內首臺2500T伺服壓力機、焊裝線170臺Fanuc機器人、涂裝線32臺ABB靜電噴涂機器人等工藝裝備以及超聲波焊點無損檢測、藍光化自動檢測、DTS在線檢測等先進監測手段也是瑞風S4高品質的重要保障。瑞風S4還經過了大眾專家的精心調校，整車沖擊感、滾動舒適性、起伏等指標完全達到了大眾性能標準，給消費者提供了優秀的駕乘體驗。

據了解，瑞風S4自11月16日廣州車展上市發布以來，已廣受各界關注。業內認為：作為一款與大眾共線生產的全新SUV產品，瑞風S4擁有大眾標準的品質保障和不俗的產品競爭力，為自主品牌產品品質提升和品牌向上提供全新的可借鑒樣本。當然，大眾品質除了在瑞風S4上有所體現，也將繼續滲透至江淮汽車每一款產品的打造過程中。同時，大眾質量體系在江淮汽車的全面應用，體現了江淮汽車和大眾汽車之間的良性互動。未來，江淮汽車將不斷增強自身實力，與合作伙伴在優勢互補、共同開發、合作共贏的原則下，研發出更多更具競爭力的移動出行服務，為消費者提供更豐富的選擇和更具品質的駕乘感受。