對(duì)于輪胎日常養(yǎng)護(hù)工作一般從四個(gè)方面進(jìn)行,分別是氣壓的檢查和維持,輪胎外觀檢查,胎面異物清除和輪胎的存放:
氣壓的檢查和維持能讓輪胎保持最佳狀態(tài)
定期對(duì)輪胎(包括備胎)的氣壓進(jìn)行檢查,如果發(fā)現(xiàn)氣壓不足要及時(shí)檢查并排除漏氣隱患,氣壓的檢查及調(diào)整均應(yīng)在冷態(tài)下進(jìn)行。
輪胎氣壓的檢查不應(yīng)僅僅停留在輪胎上,還應(yīng)包括氣門(mén)嘴及氣門(mén)芯,防止氣門(mén)嘴老化或氣門(mén)芯故障導(dǎo)致的漏氣發(fā)生。
新胎使用初期,會(huì)因屈撓運(yùn)動(dòng)發(fā)熱而使輪胎外緣尺寸發(fā)生變化,使得輪胎氣壓降低。所以應(yīng)在使用24小時(shí)后檢查輪胎氣壓,發(fā)現(xiàn)氣壓不足應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。
輪胎外觀檢查能避免不必要損失
需經(jīng)常對(duì)輪胎的外觀狀況以及輪輞狀況進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)異常磨損、橡膠開(kāi)裂、起鼓或輪輞銹蝕、變形等情況,要及時(shí)將輪胎卸下并拿到專(zhuān)業(yè)的輪胎店進(jìn)行檢查、更換、修補(bǔ)或廢棄處理,避免行駛中發(fā)生危險(xiǎn)。
胎面異物清除和輪胎科學(xué)存放能延長(zhǎng)使用壽命
要經(jīng)常檢查剔除胎面和花紋溝的釘刺、石子等硬質(zhì)雜質(zhì),以免繼續(xù)使用損傷胎體。輪胎的存放及裝卸過(guò)程應(yīng)避免與油污等化學(xué)品接觸,車(chē)輛停放應(yīng)避開(kāi)陽(yáng)光直射、有積水或油污的地方,以防止輪胎橡膠的加速老化。
除此之外,選擇正確適合的輪胎也很重要。好的輪胎能帶來(lái)更高的安全系數(shù)和性能,如獲得第七屆“中國(guó)金輪獎(jiǎng)”年度最佳均衡SUV輪胎獎(jiǎng)的錦湖輪胎Crugen Premium KL33(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“KL33”),它是一款超高性能豪華型城市用輪胎,并特別具備了適合于高性能SUV的運(yùn)動(dòng)性能,可充分滿足全路況的操縱性、制動(dòng)力、高速行駛中的安全性等功能,極大程度地滿足了超高性能城市運(yùn)動(dòng)SUV用戶的個(gè)性需求。
(錦湖輪胎Crugen Premium KL33)
高溫天用車(chē)時(shí)多數(shù)人往往只注意車(chē)內(nèi)的降溫,而忽略了高溫可能給輪胎帶來(lái)的影響,其實(shí)高溫路面對(duì)車(chē)輛和輪胎帶來(lái)的危險(xiǎn)系數(shù)不亞于冰雪路面,所以更要養(yǎng)成及時(shí)檢查輪胎的好習(xí)慣。選擇一套適合自己車(chē)輛的輪胎能發(fā)揮出輪胎的最大性能,增加安全系數(shù),而做好日常養(yǎng)護(hù)工作才能將其效益最大化。
近日,美國(guó)電子電氣工程師協(xié)會(huì)(IEEE)授予香港大學(xué)教授、中國(guó)工程院院士、華人運(yùn)通國(guó)際科學(xué)技術(shù)委員會(huì)主任陳清泉IEEE 交通技術(shù)獎(jiǎng),以表彰陳清泉院士對(duì)電動(dòng)...
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