說的好:高顏值、高品質(zhì)、高安全,低油耗,媲美合資品牌!
這就是消費(fèi)市場(chǎng)給予WEY VV7真實(shí)的評(píng)價(jià)。對(duì)于VV7這份“好”的答卷,我們又進(jìn)行了復(fù)查,看看到底是否真的那么好?
8月26日,WEY品牌在成都舉辦的“智鑒WEY來 WEY VV7節(jié)油挑戰(zhàn)賽”活動(dòng),再次用百公里僅8L的平均油耗,驗(yàn)證了2.0T雙流道渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與“世界十佳變速器”中國(guó)首款7速濕式雙離合變速器的完美匹配。
對(duì)于SUV的用車需求,絕大多數(shù)用戶的描述是這樣的:“動(dòng)力充沛”而又“節(jié)能省油”,“操控靈活”同時(shí)“空間寬敞”,“價(jià)格經(jīng)濟(jì)”又要“配置齊全”,“外表威武”還要“內(nèi)飾精致”……這些看似矛盾的要求,中國(guó)首款豪華中型SUV——WEY VV7竟然全都做到了! 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),Collie智慧安全系統(tǒng)、12項(xiàng)主動(dòng)安全配置……高顏值、高科技、高安全、高性能,堪稱20萬以內(nèi)中型SUV不二之選。
本次節(jié)油賽全程一百多公里,起點(diǎn)是成都高新區(qū)天府大道中石化(富民路四段加油站),終點(diǎn)是中國(guó)石化(斜源加油站),途經(jīng)城市道路、高速、城郊+盤山道路三種路況,對(duì)于VV7的操控性、節(jié)油性是一次綜合考驗(yàn)。
26日一早,WEY VV7車隊(duì)一行13輛車,從起點(diǎn)加油站加滿油箱至跳槍,油表及里程數(shù)清零后,同時(shí)啟程出發(fā)。16公里天府大道,74公里高速路,再經(jīng)過32公里鄉(xiāng)村路和盤山路,,在終點(diǎn)加油站啟封并加滿油,記錄里程數(shù)、表顯油耗、加油量,最終計(jì)算出百公里油耗。測(cè)試結(jié)果顯示:挑戰(zhàn)賽第一名的好成績(jī)竟然低至5.67L/百公里,第二名為6.66L/百公里,第三名為6.87L/100km。13輛車的平均成績(jī)?yōu)?.05L/百公里。
對(duì)于VV7這樣一臺(tái)自重將近2噸、搭載2.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、功率172KW、扭矩360N.m的中型SUV來說,在城市、高速、城郊三種道路的綜合路況下,8L的油耗可以說是個(gè)不小的驚喜。這是由于WEY采用了國(guó)際領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器技術(shù):2.0T雙流道渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最高車速達(dá)205km/h,額定功率為172kw/h,最大扭矩360 N·m /2200-4000 /rps,低速高扭帶來良好加速性,并兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性;被評(píng)為“世界十佳變速器”的中國(guó)首款7速濕式雙離合變速器,具有快速響應(yīng)的換擋液壓系統(tǒng)、高效的離合器冷卻能力、高油品清潔度水平的多層濾清器設(shè)計(jì)以及燃油經(jīng)濟(jì)性的低粘度油品應(yīng)用,相比傳統(tǒng)7AT,可提升5%的燃油經(jīng)濟(jì)性,有效減少油耗。
值得一提的是:除常規(guī)駕駛模式外,VV7還提供ECO經(jīng)濟(jì)模式、SPORT運(yùn)動(dòng)模式供選擇。ECO模式下控制發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量和進(jìn)氣量,更加節(jié)能環(huán)保適合日益擁堵的城市路況。SPORT運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力更充沛,轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn);駕駛模式與氛圍燈、儀表、中控屏主題模式相匹配,營(yíng)造出不同模式下的別致氛圍。
活動(dòng)參與者表示,試駕之前,對(duì)WEY品牌的印象僅僅停留在外觀的豪華與內(nèi)飾的精致上:前臉“黑豹式”仿生造型,豎型日間行車燈,溜背式車身線條、流水轉(zhuǎn)向燈,給人很高的辨識(shí)度;走進(jìn)車內(nèi),全景天窗、雙溫區(qū)全自動(dòng)空調(diào)、真皮座椅、高清流媒體廣角內(nèi)后視鏡、Infinity高保真環(huán)繞音響,配合12個(gè)揚(yáng)聲器,營(yíng)造出劇院般的視聽享受。NVH表現(xiàn)可媲美豪華品牌,為駕乘者帶來靜謐舒適的感官體驗(yàn)。再加上應(yīng)有盡有的科技配置,給人一種“超值”和“越級(jí)”的尊享感受,能夠迅速俘獲消費(fèi)者的心。
VV7的“越級(jí)”還表現(xiàn)在一應(yīng)俱全的科技配置上,尤其是安全配置。“安全是一切豪華的前提”——WEY以此為宗旨,推出“Collie智慧安全系統(tǒng)”,貫徹3DP安全設(shè)計(jì)理念,涵蓋乘員安全、行人安全及車輛安全,將全系安全標(biāo)準(zhǔn)提高到全新的高度。除了22項(xiàng)常規(guī)安全配置,VV7還搭載了12項(xiàng)主動(dòng)安全配置,包括ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等等,讓主動(dòng)安全防御涵蓋從碰撞前到碰撞后的各個(gè)階段,為生命護(hù)航。VV7還曾以優(yōu)異成績(jī)通過最嚴(yán)苛的安全考核——IIHS小重疊碰撞試驗(yàn),成為中國(guó)汽車行業(yè)安全新標(biāo)桿。
俗話說,沒有實(shí)踐就沒有發(fā)言權(quán),通過實(shí)地試駕,才明白口碑積累的是市場(chǎng)豐碑。銷量好于口碑好是相輔相成的關(guān)系,VV7的確做到了優(yōu)勢(shì)均衡。WEY品牌創(chuàng)立一年就打破了合資品牌市場(chǎng)壟斷,成功占據(jù)中國(guó)豪華SUV的領(lǐng)導(dǎo)地位,靠的絕不是運(yùn)氣,而是實(shí)力。
目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上,不乏有好多操控性能與實(shí)用性皆兼顧的SUV,像今年剛上市不久的新哈弗H6 Coupe,其憑借全新的技術(shù)革新,以及動(dòng)力組合和專業(yè)的懸架支撐,...
日前,“2018金鋒獎(jiǎng)·中國(guó)自媒體創(chuàng)意營(yíng)銷大典”頒獎(jiǎng)盛典在天津高新區(qū)舉行。易車憑借“五菱宏光決戰(zhàn)秋名山”營(yíng)銷事件斬獲“2018金峰獎(jiǎng)”汽車行業(yè)大獎(jiǎng)。
打從P8上市之前,其實(shí)它就被外界賦予了很多重量級(jí),“中國(guó)品牌”“第一輛”“豪華”“混動(dòng)”“SUV”……這些隨便拿出兩三個(gè),都足以在今日頭條創(chuàng)下極高的點(diǎn)擊...
坐落于保定徐水的長(zhǎng)城汽車專業(yè)試駕場(chǎng),具備全球領(lǐng)先的國(guó)際測(cè)試條件和測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。在這里,中國(guó)插電混動(dòng)豪華SUV——WEY P8搶先試駕體驗(yàn)會(huì)持續(xù)升溫。