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WEY VV6榮耀上市,實(shí)力碾壓CRV、GL8

2018-08-29 16:25:38 來源:我車網(wǎng) 編輯:我車網(wǎng) 瀏覽:
8月27日,WEY VV6正式上市,共計(jì)推出5款車型,售價(jià)14.80-17.50萬元。

在SUV市場持續(xù)下滑的大環(huán)境下,想要一鳴驚人,不拿出點(diǎn)真本事是萬萬激不起浪花的。此時(shí)中國品牌SUV的領(lǐng)導(dǎo)者,WEY品牌也是加緊了革新與提升的腳步,推出了智能豪華SUV車型——VV6。作為WEY品牌的第四款量產(chǎn)車型,VV6匯聚了WEY在智能駕駛領(lǐng)域的最新成果,智能豪華、智能安全,為用戶帶來更具品質(zhì)的用車體驗(yàn)。

事實(shí)上,VV6不僅自身產(chǎn)品表現(xiàn)出色,而且它的推出也使WEY品牌的產(chǎn)品線更加豐富,整體競爭力得以有效增強(qiáng)。日前,VV6已經(jīng)正式開啟預(yù)售,15.8萬起售的價(jià)格,博得了消費(fèi)市場的廣泛關(guān)注。更重要的是,WEY VV6的到來,在對SUV市場形成較大沖擊的同時(shí),其影響力或?qū)⑸婕暗睫I車和MPV市場,而這有可能對整個(gè)汽車市場產(chǎn)生重大的影響。

智能安全、智能豪華的SUV安全一直以來就是WEY品牌的重要DNA,其旗下的車型通過了多項(xiàng)重量級安全測試,樹立了SUV車型的安全新標(biāo)桿,得到了廣大消費(fèi)者的支持與信賴。相比同級別合資車,VV6有著更高的安全水平,它搭載了WEY自主研發(fā)的全新一代Collie智慧安全系統(tǒng),其中包括AEB主動式緊急制動系統(tǒng)、ICA智能巡航輔助、TJA交通擁堵輔助、LCA車輛居中保持輔助系統(tǒng)、360°環(huán)視等20項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù)。值得一提的是,VV6搭載的AEB主動式緊急制動系統(tǒng),不僅能夠識別前方車輛及行人,更是同級中唯一具備識別自行車功能的系統(tǒng)。

不止于20項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù),在ESP電子穩(wěn)定控制、倒車記憶輔助、HDC陡坡緩降、標(biāo)配6安全氣囊等29項(xiàng)常規(guī)安全配置,秉持WEY品牌基因里對于安全的高度重視,為用戶帶來全方位的更加可靠的安全保障。

在被動安全上,VV6有著高強(qiáng)度安全車身,車身高強(qiáng)度鋼板應(yīng)用比例達(dá)到68%;它采用最嚴(yán)苛的2018版C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),應(yīng)用3DP車身安全設(shè)計(jì)理念,針對乘員、行人、車輛安全三維進(jìn)行全方位安全設(shè)計(jì); 12年車身防銹穿保修(VV6車身關(guān)鍵部位全部使用熱鍍純鋅鋼板,原材料均由中國寶鋼、德國蒂森等世界一流鋼廠提供,有效地保證了車身的防腐性能)。

在外觀上,VV6采用了WEY品牌車型的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,夸張的大嘴造型,兩側(cè)前大燈造型犀利。下護(hù)板兩側(cè)形似豹牙,更具攻擊性與沖擊力。車身設(shè)計(jì)遵循空氣動力學(xué)設(shè)計(jì),比例協(xié)調(diào),營造出不錯(cuò)的視覺舒適感。

在動力方面,VV6搭載了全新2.0升電控渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī),最大功率145千瓦,峰值扭矩355牛·米,匹配7速雙離合變速箱, 實(shí)現(xiàn)更低轉(zhuǎn)速渦輪增壓介入,起步輕盈,加速迅猛,駕駛體驗(yàn)更佳。值得一提的是,VV6是WEY首款燃油四驅(qū)車型,它采用了博格華納智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),配備全地形控制系統(tǒng),擁有標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)3種駕駛模式與雪地、泥地、沙地3種全地形模式。帶來良好的穩(wěn)定性與通過性,對于更多地形與工況有著更好地適應(yīng)性,讓更多的詩與遠(yuǎn)方成為可能。

當(dāng)下,年輕消費(fèi)者已經(jīng)越來越成為汽車市場的消費(fèi)主力,車的意義早已經(jīng)不再局限于駕駛,汽車也越來越多地成為移動生活空間,消費(fèi)者對于車輛的舒適性越來越重視。順應(yīng)這種需求,VV6有著諸多智能豪華的科技配置,它擁有智能語音識別功能,包含天窗的開啟/關(guān)閉、前后除霜、AQS、雙溫區(qū)空調(diào)、天氣、新聞、股票、空氣質(zhì)量、計(jì)算器等數(shù)十項(xiàng)功能,還在語音控制的基礎(chǔ)上,增加了本地和云端語音識別系統(tǒng),安靜時(shí)識別率高達(dá)90%-95%。無線充電、12.3英寸的高清全彩虛擬儀表、Infinity豪華音響系統(tǒng)、9英寸的超薄LED觸控彩屏、AQS空氣質(zhì)量自動控制系統(tǒng)、超大尺寸智能感應(yīng)全景天窗、感應(yīng)式電動后尾門、電子換擋和PM2.5車載空氣凈化器等豪華科技配置一應(yīng)俱全。VV6座椅采用NAPPA高級真皮面料包裹并集成多重功能,主駕還有12向電動調(diào)節(jié)功能,配合上座椅專屬香氛系統(tǒng),豪華的感受不言而喻。

此外,VV6還有著優(yōu)秀的NVH靜音性,通過6大超靜音開發(fā)技術(shù),從車身、造型、氣密性、聲學(xué)包、底盤、動力等六大系統(tǒng)綜合優(yōu)化,全面性降噪,達(dá)到豪華車標(biāo)桿級水平。

VV6將沖擊SUV市場現(xiàn)有格局WEY的品牌使命就是讓更多的人擁有豪華SUV,與同級別的合資車型相比,其在安全性、豪華性本就優(yōu)勢明顯的同時(shí),VV6上又有了智能的加持,一幅完全碾壓同級合資SUV的姿態(tài)。這了證明這一說法,我們不妨將VV6與同級合資SUV比比看。

至于所選對比車型,由于本田CR-V在細(xì)分市場有著較高的關(guān)注度,下面就在VV6 2018款 2.0T 兩驅(qū)超豪型,和CR-V 2017款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版之間展開對比。

通過上面的圖表,可以很直觀地發(fā)現(xiàn),CR-V的對比車型,價(jià)格比VV6還高了近5萬元,但在車身尺寸、軸距方面,VV6更具優(yōu)勢。在安全性方面,VV6也是多了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng) 、全景攝像頭、自適應(yīng)巡航、陡坡緩降等安全裝備。舒適性方面,VV6更是多了電動感應(yīng)后備箱、方向盤換擋、全液晶儀表盤、手機(jī)無線充電、前排座椅加熱、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、感應(yīng)雨刷、車載空氣凈化器等配置。

通過這樣的對比結(jié)果,可以分明地看到VV6的產(chǎn)品實(shí)力,已經(jīng)達(dá)到了碾壓同級合資SUV車型的程度,而這也意味著:VV6的到來,會對SUV市場的現(xiàn)有格局造成強(qiáng)烈的沖擊。相信VV6上市之后,此前大吃SUV市場紅利的諸多合資SUV,會因此而心驚膽戰(zhàn)顫抖不已。就在這個(gè)過程中,以WEY為代表的中國品牌SUV整體形象會得到實(shí)質(zhì)性的提升,中國豪華SUV 市場權(quán)重也將因之得到強(qiáng)化。

VV6的影響力不止于SUV以15.8萬元起的預(yù)售價(jià)格來看,VV6所影響的不僅僅是SUV市場,由智能鎖帶來的更高的安全水平、更豪華的配置,對于轎車、MPV市場的部分消費(fèi)者也有著一定的吸引力。下面,我們就從當(dāng)下暢銷的轎車、MPV車型中分別選出來大眾的朗逸與別克的GL8來一次簡單的對比,雖說有些關(guān)公戰(zhàn)秦瓊的意思,但我們還是會從中發(fā)現(xiàn)一些東西。

這里要說明的是,這里來“對比”的朗逸為其頂配車型,與當(dāng)前僅公布了預(yù)售價(jià)的VV6的2018款 2.0T 兩驅(qū)超豪型價(jià)格相當(dāng),而別克GL8則為其最低配車型,比VV6的價(jià)格高出7萬余元。

通過對比,可以很容易地發(fā)現(xiàn),VV6的配置水平明顯高于兩款對比車型,特別是在安全、舒適性等方面,VV6可以說是武裝到了牙齒,相比轎車中的神車?yán)室荨PV的霸主GL8,都有著相當(dāng)明顯的優(yōu)勢。

因此,我們有理由說,自帶中國豪華SUV光環(huán)的VV6,在產(chǎn)品層面,相對于那些成名已久的轎車、MPV車型,也擁有更多的亮點(diǎn),而這極大可能會吸引一些轎車、MPV的潛在消費(fèi)者,轉(zhuǎn)投到VV6的旗下,享受更高品質(zhì)的汽車生活。如此一來,VV6的沖擊波對轎車、SUV市場產(chǎn)生影響,其實(shí)已是可以預(yù)見的事實(shí)。

總的來說,VV6的推出進(jìn)一步完善了WEY品牌的產(chǎn)品序列,為更多人帶來更加智能、安全的豪華SUV體驗(yàn)。更重要的是,VV6的到來,為15萬級汽車產(chǎn)品的豪華度、配置水平、安全性和智能化程度,樹立了一個(gè)更高的產(chǎn)品標(biāo)桿。VV6的推出,或?qū)⒏膶懫囆袠I(yè)的秩序,而這更加值得關(guān)注和期待。

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