寶馬,為了中國市場,特意為中國人做了加長款車,之所以會這樣‘善待’中國人,是因為在中國市場的競爭實在太大,在汽車市場,有這樣一句話,買車,奔馳買D級,奧迪買C級,寶馬買B級,奔馳的骨髓是S,奧迪的經(jīng)典在A6,寶馬的精品是3系,而如今,寶馬3系重歸市場,必定會在車市掀起風(fēng)浪。

新一代寶馬3系在內(nèi)飾設(shè)計方面,凸顯時尚年輕化風(fēng)格。值得點贊的是,新一代寶馬3系換上12.3寸液晶儀表盤和10.25寸中控大屏,極具科技感。在動力方面,寶馬新3系搭載1.5T三缸、2.0T和3.0T發(fā)動機,還有兩款插電混動版,此外寶馬全新M3搭載六缸3.0T發(fā)動機,最大功率500馬力。

三缸發(fā)動機本身就不該用于汽車尤其是這種高端品牌的車上,抖動問題也不是個例。說白了就是廠商節(jié)約成本。奔馳c是典型的女性車,寶馬3是男性的標(biāo)配!

小結(jié):同級別,同價格,寶馬的配件,在所有德系車?yán)锸亲詈玫?德系三大BBA車型中,寶貝廠家最厚道,維修保養(yǎng)比奧迪都便宜,寶馬的廠家把利潤都放在車?yán)锪?這車國內(nèi)上市要等到19年,當(dāng)然,要等開始優(yōu)惠起碼也得2年以后!發(fā)動機改了!內(nèi)飾改了!手剎改了!新款3系無死角了!又是一代經(jīng)典的誕生。

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