正所謂人紅是非多，作為一臺當(dāng)紅的車型也不例外。最近，全球神車哈弗F7又被“盯”上了，有神秘人發(fā)出了“戰(zhàn)帖”，提出了多項嚴(yán)苛的條件，要挑戰(zhàn)哈弗F7的節(jié)油水平。

神秘來電，上來就要挑戰(zhàn)

目前，哈弗F7就接到了神秘媒體評測人和“千斤”團(tuán)的來電，邀約哈弗F7周末走一趟北上之旅，而神秘團(tuán)體只有一個要求，“一箱油”能完成從北京到壩上草原來回700多公里才算過關(guān)! 神秘大咖將親自上場測試哈弗F7的節(jié)油表現(xiàn)，并且隨行的幾個身材“豐滿”的團(tuán)員也會“施壓”哈弗F7，在滿載狀態(tài)下應(yīng)對復(fù)雜的道路環(huán)境，哈弗F7能否抗住重壓，交出一份讓人滿意的答卷，確實讓不少人捏了把汗。

兩位神秘人來頭可都不小，一位是某汽車垂直網(wǎng)站的主編，另一位則堪稱是汽車行業(yè)里的頂級專家，從事汽車評測20余年，他們在汽車研究領(lǐng)域擁有獨(dú)特的方法論和實踐，對于節(jié)油的鑒定方式也超乎常人。在這兩位神秘大咖的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)下，讓人不禁好奇哈弗F7會有怎樣的節(jié)油表現(xiàn)?

“千斤團(tuán)”也是此次活動中的關(guān)鍵人物，在三位總重量超過千斤的的“重壓”之下，哈弗F7的節(jié)油表現(xiàn)成為備受關(guān)注的焦點。“千斤”成員比常人怕熱，眾所周知，空調(diào)每調(diào)低一度都會對節(jié)油反饋有直觀的表現(xiàn)，那么面對在室外34度的炙烤且對空調(diào)有嚴(yán)重依賴的“千斤”團(tuán)，哈弗F7要承受一路開空調(diào)所帶來的節(jié)油干擾。不僅如此，在千斤團(tuán)的高負(fù)重和神秘大咖的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)之下，哈弗F7要忍受智油旅行團(tuán)的極限“虐待”，還要應(yīng)對北京至壩上草原路段起伏山路的復(fù)雜路況，以及駕駛?cè)藛T休息時啟停之間帶來的巨大節(jié)油挑戰(zhàn)，在天時地利人和都對節(jié)油不利的情況之下，哈弗F7究竟能否一箱油完成700公里的終極挑戰(zhàn)?令人期待!

信心滿滿，無懼挑戰(zhàn)

眾所周知，作為哈弗SUV的全球車型，哈弗F7首創(chuàng)的太空美學(xué)、前沿的智能科技、全面的安全防護(hù)、卓越的產(chǎn)品性能等都是同級車中的表率。作為此次挑戰(zhàn)的核心環(huán)節(jié)，在節(jié)油的表現(xiàn)上哈弗F7自信滿滿。

在節(jié)油的表現(xiàn)上，哈弗 F7是一個真正的“實力悍將”。不僅擁有超低風(fēng)阻車身設(shè)計系數(shù)的空氣動力學(xué)車身設(shè)計、1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT兩款黃金動力組合，在保證強(qiáng)勁動力輸出和優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性找到了兼顧點。其中1.5GDIT 發(fā)動機(jī)最大功率124kW，峰值扭矩285 N·m，整合運(yùn)用了CVVL、中置直噴噴油器 、DVVT等先進(jìn)的技術(shù)，在提升性能的同時能夠有效控制哈弗F7的整體節(jié)油效果。2.0GDIT版本發(fā)動機(jī)的最大功率為145kW，峰值扭矩為345Nm，擁有6大先進(jìn)技術(shù)和頂級制造檢驗標(biāo)準(zhǔn)，可實現(xiàn)提升發(fā)動機(jī)節(jié)油性能的同時提升了發(fā)動機(jī)低速扭矩，被稱為中國頂級發(fā)動機(jī)。

變速箱方面，哈弗F7搭載的是榮膺世界十大變速箱之稱的7速濕式雙離合，其7個檔位齒比綿密，能夠?qū)崿F(xiàn)0.2秒快速換擋，實際傳遞效率達(dá)到了95%，讓哈弗F7兼?zhèn)淞藦?qiáng)大的動力儲備與極強(qiáng)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

不僅如此，哈弗F7還搭載ACC自適應(yīng)巡航，可免除駕駛者操作時油門變化造成的高燃油消耗，擁有智能啟停、節(jié)能模式等多重節(jié)油輔助系統(tǒng)，能有效降低哈弗F7的整體燃油消耗量。

一箱油跑完700公里，在開空調(diào)的情況下，一路走走停停，要途徑蜿蜒復(fù)雜的路況，還要承受千斤團(tuán)的負(fù)重，諸多苛刻條件，帶來了前所未有的節(jié)油挑戰(zhàn)。神秘“戰(zhàn)帖”突至，節(jié)油戰(zhàn)將哈弗F7究竟能否完成一箱油跑完700公里的終極節(jié)油挑戰(zhàn)?且看分曉!