近年來，杭州市圍繞新能源汽車，在政策、規模、基礎設施及充電換商業模式等方面有著扎實的基礎工作及經驗。本次北汽新能源EU5換電車型與藍谷智慧能源新一代智能換電站雙雙亮相，將加快推動杭州新能源汽車市場推廣，樹立浙江省新能源汽車推廣新模式、新標桿。

本次北汽新能源EU5換電車型與藍谷智慧能源新一代智能換電站雙雙亮相，毫無疑問對于推動杭州新能源汽車市場推廣有重大意義，將樹立浙江省新能源汽車推廣的新模式與新標桿。本次亮相的換電站是由藍谷智慧能源自主研發，打破以往外觀設計，以“智能、極速”為主題，采用主基調“灰、黑”科技色，搭配寓意為“清潔能源”的蔚藍光帶，突出換電站的科技感及律動感；智能換電站采用新的換電技術，將換電時間縮減至 88秒以內，可兼容BEIJING汽車EU300和EU5車型，滿足400次以上的換電服務能力。同時，將數字孿生、云端調控以及無人值守等新型智能技術融入運營管理，極大的降低運營投入成本，實現運營收益最大化；為滿足用戶全方位的需求，藍谷智電APP獨創心跳式電池包監測功能，實現電池日常狀態及安全問題可視化，可根據用戶換電行為實現主動云端電池包調度，提供換電預約、站端分流等功能，從產品到服務，打造多維度用戶滿意度。

換電模式在杭州的落地開花，離不開北汽新能源對換電模式十年的堅守和進入2020年后的政策利好不斷釋放。北汽新能源在換電模式上的探索與布局已達10年之久，截止到目前，北汽新能源已在19個城市建成并啟用了187座換電站，而換電車輛的行駛總里程更是高達6.9億公里，并投入運營的換電車輛達1.8萬臺，累計完成換電480萬次。

同時，2020年4月發布的新版新能源車補貼政策,換電模式電動汽車享受購車補貼時,不受售價30萬元以下以及續航300公里以上的條件限制；5月,換電站作為新基建的重要組成部分,首次被寫入2020年政府工作報告;7月,工信部對新能源換電模式做出詳細解讀,推廣新能源車換電模式。政策的正向支持態度在加上十年的沉淀，預示著換電模式將迎來一波加速發展。

日前，借助政策春風，北汽新能源在換電模式上也在不斷推進。7月27日，北汽新能源與國家電網簽署深化戰略合作框架協議，促進車電包與車輛銷售業務等，尤其在換電業務上方面展開深度合作，雙方將共同建設運營換電網、站，推廣換電、充電、儲能“三站合一”的能源服務站，滿足新能源汽車能源補給的需求，同時參與電網輔助服務，靈活調控電網負荷，賦能換電站調節峰谷增值服務。同時，8月3日，北汽藍谷進行非公開發行，并宣布募集資金不超過55億元，其中部分募集資金將投入至換電業務系統開發項目，用于開發兼容換電模式的B級旗艦純電動車型、建設高端智能換電站等配套設施。

未來，北汽新能源將繼續響應國家支持換電模式發展的重要規劃，推出更科技的換電車型及換電站，提供更優質的服務，全面深耕、布局換電市場，并積極探索V2G等應用技術與場景，為新能源汽車及充換電基礎設施建設的發展做出積極貢獻。