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“一路向黔”挑戰(zhàn)千里溝壑 哈弗大狗釋放潮野新玩法

2020-11-17 14:51:38 來(lái)源:我車(chē)網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽:
溝壑縱橫的山地、峰回路轉(zhuǎn)的山道、樹(shù)高林密的原始森林……......在感嘆大自然的鬼斧神工為我們創(chuàng)造了如此震撼的美景同時(shí),貴州黔東南這塊遠(yuǎn)離都市繁雜、隱藏在大山里的一片凈土,也恰好為我們提供了一塊天然的試駕場(chǎng)地。

近日,由哈弗大狗與天天汽車(chē)聯(lián)合舉辦的,“一路向黔”潮流萬(wàn)里行第二季活動(dòng),在貴州黔東南地區(qū)正式啟動(dòng),在這一季的“潮遛”活動(dòng)中,哈弗大狗以潮玩新旅伴的身份,與天天汽車(chē)的小編們組成的潮遛員團(tuán)隊(duì),形成最佳拍檔,共同去應(yīng)對(duì)這次長(zhǎng)達(dá)上千公里的山地公路挑戰(zhàn)未知極限之旅!

無(wú)懼無(wú)畏 哈弗大狗成功挑戰(zhàn)“山路九轉(zhuǎn)十八彎“

作為我國(guó)喀斯特地貌的主要分布區(qū)域,巨大的山地海拔落差,蜿蜒不絕的盤(pán)山公路,形成了貴州地勢(shì)獨(dú)有的“山路九轉(zhuǎn)十八彎”。在哈弗大狗與天天汽車(chē)的小編們從貴陽(yáng)出發(fā)之時(shí),便感受到了當(dāng)?shù)鬲?dú)特地貌所帶來(lái)的震撼,樓房矗立在山坡之上,高高的立交橋到處林立,但貴陽(yáng)畢竟還是省會(huì)城市,良好的公路路況,還不至于使行程造成多大的艱難,但一出貴陽(yáng),行走在黔東南的大山里,走的每一步都是在進(jìn)行一場(chǎng)極限的挑戰(zhàn)!

首先哈弗大狗與一行人來(lái)到的是黔東南地區(qū)唯一的一個(gè)市——凱里,從地理上來(lái)講這里處于云貴高原向中部丘陵過(guò)渡地段的苗嶺山麓,這里高原、山地占全市面積的近6成,哈弗大狗與一行人行走在凱里的高速公路,穿過(guò)隧道、走過(guò)高架,在路上就可感覺(jué)到兇險(xiǎn)異常,同時(shí)多處“橫斷”式的地貌也給了此行程很大的壓力,但最終哈弗大狗還是帶著一行人順利通過(guò)凱里市,成功到達(dá)了下一站——從江。

如果說(shuō)之前走的都是路況良好的高速公路,還不夠刺激,那么在從江開(kāi)始一直到鎮(zhèn)遠(yuǎn)這段路途的地勢(shì)可真的是“刷新三觀”。如果是生活在平原地區(qū)的人,平時(shí)跑個(gè)山地也就是幾百米的小山,而且海拔落差也不高,充其量是跑個(gè)幾圈盤(pán)山道,但是在這里你一定會(huì)感受到什么是真正的山地公路駕駛的激情與樂(lè)趣,雖然大多也都是鋪裝路面,但彎多路急、每條路的寬度有限,路邊便是懸崖,而哈弗大狗的表現(xiàn)似乎并沒(méi)有因?yàn)檫@些特殊的路況因素受到什么影響,即使每輛車(chē)?yán)锒加凶怀赡耆诉有隨身的行李,在行駛的時(shí)候也并沒(méi)有表現(xiàn)出吃力的感覺(jué),對(duì)于平時(shí)閱車(chē)無(wú)數(shù)的天天汽車(chē)的媒體老師們都驚嘆不已。

“黃金搭檔” 讓一路向黔之行“野”性十足

在綿延崎嶇的高山公路中駕駛,對(duì)于車(chē)輛挑戰(zhàn)最大的就是汽車(chē)的動(dòng)力和操控性,這直接關(guān)系到我們常說(shuō)的的汽車(chē)“三大件”——發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和底盤(pán)的性能表現(xiàn)。關(guān)于動(dòng)力方面哈弗大狗搭配的1.5GDIT EVO發(fā)動(dòng)機(jī),曾經(jīng)拿過(guò)“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”,最大功率124千瓦,最大扭矩可達(dá)285N·m,1400轉(zhuǎn)即可實(shí)現(xiàn)最大扭矩輸出,能夠輕松應(yīng)對(duì)絕大部分的鋪裝路面,即使是此次在貴州的行程中落差極大的盤(pán)山路,1.5T的哈弗大狗也能成功應(yīng)對(duì)。而在越野方面雖然不如2.0T版本的哈弗大狗那樣動(dòng)力強(qiáng)勁,但仍可應(yīng)對(duì)部分輕越野路況。

“好馬配好鞍”,與哈弗大狗1.5GDIT EVO發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是第二代7DCT變速箱,他們的組合曾譽(yù)為是“黃金搭檔”。第二代7DCT變速箱綜合傳遞效率超過(guò)95%,換擋時(shí)間≤150ms,具有超快的響應(yīng)速度,在駕駛平順性和換擋邏輯上具有超高的表現(xiàn),在此次一路向黔的路上為大狗提供了澎湃且平穩(wěn)的駕駛表現(xiàn)。而在底盤(pán)部分,哈弗大狗采用了承載式車(chē)身,使用前麥弗遜獨(dú)立懸架、后多連桿的懸掛搭配,這樣的設(shè)計(jì)不僅能夠讓哈弗大狗在復(fù)雜的盤(pán)山公路中能有一個(gè)更好的操控感,并且也能擁有一個(gè)優(yōu)秀的濾震效果,讓此次貴州行程的車(chē)內(nèi)駕乘感受變的更加安逸!

而在此次貴州行程中,所有的路途都不可能是一馬平川的,一些復(fù)雜的“爛路”也會(huì)經(jīng)常出現(xiàn),哈弗大狗能夠應(yīng)對(duì)這些復(fù)雜的路況除了有卓越的動(dòng)力與出色的操控,還有兩張兩招必殺技,一就是哈弗大狗出色的車(chē)身設(shè)計(jì),接近角24°、通過(guò)角22°、離去角30°、離地間隙200mm這一優(yōu)秀指標(biāo)數(shù)據(jù)使得哈弗大狗在面對(duì)惡劣道路可以從容自如;二就是哈弗大狗越級(jí)存在的透明底盤(pán)功能,通過(guò)車(chē)身底部的攝像頭把車(chē)底路況影像傳輸?shù)杰?chē)內(nèi)中控大屏上,車(chē)底的水坑,石頭均可以一目了然,駕駛員可通過(guò)觀察能夠及時(shí)進(jìn)行規(guī)避。

此外,作為潮流新旅伴,哈弗大狗在此次一路向黔的旅途中還承擔(dān)了一個(gè)“貼心伴侶”的角色,用自己那聰明的大腦,為潮遛員們進(jìn)行全身心的陪伴。基于V3智能平臺(tái)的賦能,哈弗大狗擁有“無(wú)障礙溝通”能力,可以實(shí)現(xiàn)全語(yǔ)音交互,用戶(hù)只需要一聲“大狗大狗”就能輕松喚醒導(dǎo)航、車(chē)窗、天窗、空調(diào)、音樂(lè)等功能;同時(shí)。哈弗大狗還擁有酷我音樂(lè)、喜馬拉雅、愛(ài)奇藝、智能家居等多樣功能,讓潮遛員們?cè)谝宦废蚯穆猛局性鎏砹瞬簧俚臉?lè)趣。

作為一款定位為3/4刻度的全新品類(lèi)的SUV,哈弗大狗經(jīng)過(guò)此次的“一路向黔“第二季潮流萬(wàn)里行長(zhǎng)達(dá)上千公里的高山公路深度試駕,已經(jīng)驗(yàn)證了1.5T動(dòng)力版本的哈弗大狗在復(fù)雜多山的鋪裝路面中能夠應(yīng)對(duì)自如;那么即將預(yù)售的2.0T動(dòng)力版本哈弗大狗,在擁有四驅(qū)系統(tǒng)、兩把差速鎖與六種地形模式之后,還會(huì)擁有更強(qiáng)的越野能力,讓我們?cè)诮酉聛?lái)的2.0T哈弗大狗預(yù)售發(fā)布會(huì)上拭目以待!

標(biāo)簽: 哈弗大狗
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