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新能源市場百舸爭流 歐拉漸成新勢力“尖兵”

2021-01-15 15:03:46 來源:我車網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽:

1月8日,長城汽車對外發(fā)布了2020年12月銷量及全年銷量數(shù)據(jù)。在外部環(huán)境影響和汽車市場變革的雙重壓力之下,長城汽車排除萬難,全年銷量達(dá)111.16萬輛,同比增長4.84%。而在集團整體銷量之下,各個品牌表現(xiàn)也頗有亮點,其中,歐拉品牌作為后起之秀,在新能源汽車市場大放異彩,2020年累計銷量達(dá)56261輛,11月、12月單月銷量更是連續(xù)破萬輛,大有后來者居上的氣勢。在干擾因素繁多的2020年,歐拉自3月以來連續(xù)10個月銷量穩(wěn)步上漲,成為新能源細(xì)分市場“大贏家”,并一路勢如破竹,無論單月銷量、全年銷量還是增長速度,均超過蔚來、小鵬、理想等,成為新勢力第一梯隊中的領(lǐng)軍品牌。

歐拉

切中用戶需求

如何定義一個“新勢力”的品牌?一個很關(guān)鍵的因素是它必須可“成長”。一臺會成長的車,能通過不斷迭代升級,實現(xiàn)自我功能的持續(xù)進化,帶給用戶有明顯感知的用車體驗更新。

歐拉之所以能夠不到三年的時間異軍突起,不僅得益于其不同于蔚來、小鵬等的精準(zhǔn)定位,更得益于其強大的可成長性。

自品牌上市之初,歐拉就明確了“以城市用途為主、不依靠補貼、不做油改電”的發(fā)展方向,專注于7萬~15萬元價位區(qū)間,使得其在市場中的競爭力、未來發(fā)展尤為突出。

歐拉

背靠長城30年造車?yán)砟詈托酆窦夹g(shù)儲備,歐拉打造了“檸檬平臺+咖啡智能”的可成長汽車架構(gòu)。無論黑貓、白貓、好貓,歐拉的所有智能控制器均支持FOTA升級,像iPhone一樣更新固件。“檸檬”平臺采用智能模塊化設(shè)計,具有極高的“延展性”,支持L2+級輔助駕駛,未來可升級至L4級。檸檬平臺架構(gòu)決定硬件部分的機體潛力,咖啡智能生態(tài)則賦予歐拉智能化的靈魂,未來的自動駕駛可以融入“端云一體”,在大交通網(wǎng)絡(luò)中自動行駛。屆時,車主可通過“點對點”泊車功能,讓歐拉自己停車,真正解決困擾用戶的“最后一公里”問題!

困擾新勢力們多年的產(chǎn)能問題,在歐拉這里也完美解決。2020年,產(chǎn)能10萬臺的長城汽車泰州智慧工廠投產(chǎn),主要生產(chǎn)具有核心競爭力的新能源汽車,首款整車批量下線車型為歐拉好貓,充足的產(chǎn)能為歐拉提供了充足的彈藥。

超越用戶期待

相較其他單月銷量總徘徊在五六千輛的新勢力品牌,歐拉的高歌猛進,也得益于其強大的產(chǎn)品實力。以歐拉好貓為例,搭載英特爾INTEL APL Mid芯片+高通Qualcomm專業(yè)車載處理芯片、6個視網(wǎng)膜級高感知自動駕駛攝像頭、2個高精度毫米波雷達(dá)、12個高精度超聲波雷達(dá)、遍布全車身的33個全局智能傳感器……極限快充12分鐘快充100km,30分鐘30%-80%,最高501km NEDC同級最長續(xù)航,完美解決了新世代用戶城市通勤、出行的需求,以北京為例,從首都機場到承德避暑山莊到秦皇島,全程454公里,全面滿足城市人群5+2的生活方式。

歐拉

如今我們看到,歐拉已經(jīng)形成了以“貓”系列為主的產(chǎn)品矩陣,并且基于某一款產(chǎn)品本身提供了多種實車改裝風(fēng)格,速度如此之快、產(chǎn)品如此之豐富,是眾多造車新勢力難以企及的。在自下而上的發(fā)展模式下,歐拉不僅更容易積攢市場美譽度,而且每一款新品帶給用戶的都是一份更高的、全新的期待,這種模式相比造車新勢力普遍采用的從高端向低端發(fā)展的模式所帶給人“減配”、“壓縮成本”的感受截然不同。

拉近用戶距離

除了強大的基本功能和產(chǎn)品矩陣之外,歐拉能夠贏得用戶青睞的另一大“利器”是迅速的拉近和用戶的關(guān)系。為了和新世代共鳴,歐拉找到了一個鮮明的文化母體——貓,在“文化上拉近”與用戶的距離。

歐拉

全國有超過5000萬人吸貓,貓代表著年輕人的生活方式。“喵星人”、“鏟屎官”、“吸貓養(yǎng)吧”、“貓系咖啡”等人設(shè)和熱詞早已遍布大街小巷,傳播和記憶成本非常低。更重要的是,關(guān)于貓的文化母體還有一句已經(jīng)傳播幾十年,傳播上億次的話:不管黑貓白貓,能抓老鼠的就是好貓。所以,歐拉 “貓”這個文化母體,能夠迅速與用戶形成情感共鳴。

這種不同于新勢力的科技風(fēng)、英文風(fēng)的命名方式,反而更能引發(fā)新世代的好感。加之歐拉將產(chǎn)品名稱、車型顏色等命名權(quán)交給用戶;第一時間聯(lián)合汪涵、謝娜等藝人擁抱直播;與阿貍、貓王、回力等數(shù)十個潮牌跨界合作……通過一系列的營銷創(chuàng)新,真正和新世代們走在了一起。

歐拉

定位上切中用戶需求、產(chǎn)品上超越用戶期待、營銷上拉近用戶距離。當(dāng)眾多的新勢力越來越受到特斯拉降價的影響,而歐拉反而擁有了完全可控的市場主動權(quán),基于此,我們更有理由相信,歐拉作為plus版新勢力品牌,將在未來的市場博弈中體現(xiàn)出更為強悍的“作戰(zhàn)”實力。

文章來源于《中國汽車報網(wǎng)》

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