從千年榕城福州出發，沿閩南四城最美海岸線穿行，11月25日至28日，一場只用一箱油縱貫700公里的極限挑戰就此展開。

本次“縱油天地，極限征弗——哈弗H6極限節油挑戰賽福建站”集結了當地重磅媒體人士、自媒體跨界達人、忠實車主聯袂參與，比賽路線從福州出發，途經莆田、泉州，以及號稱海上花園的廈門，所駕駛的第三代哈弗H6再次顯現了它百冠神話、國民神車的不俗風范，在途中不加油的前提下，以最低油耗范圍7.15-8.49 L/百公里的成績，高調刷新性能、品質硬實力。

東南丘陵道路多變，極限征服閩南四城

海門回望千峰涌，港口雄開萬里流。福建地處中國東南沿海，三面環山，一面向海，省內峰嶺聳峙、丘陵連綿，敢于在此設置全線700公里的極限節油路線，本身就顯示出了中國哈弗在車輛打造與智造上的絕對強大信心，而挑選剛剛在日前拿下累計100個月銷冠軍壯舉的第三代哈弗H6完成挑戰，再為合適不過。

開賽日，參賽者們早早便來到了福州市融僑皇冠假日酒店進行簽到準備。在賽前workshop環節，認真聽取了教練對試駕、路線以及安全問題的講解后，待分組和發車儀式完畢，第三代哈弗H6的挑戰車隊一行便火速開始向節油賽起點進發。

經過福州市內行駛，體驗了城市道路下第三代哈弗H6 TSR交通標識識別和低速緊急制動MEB等智能安全功后，在節油賽起點，完成車輛油表清零、油箱貼封等工作，一聲令下，節油比賽正式開始。

車隊自福州出發，先后穿行莆田、泉州，抵達廈門，經過一夜休息整備，翌日再由廈門返回福州。比賽中，國民神車經歷閩南四城城市道路、高速公路以及國道、省道等復雜路況，更無懼當地高濕度環境，最終，本次700公里極限節油挑戰賽油耗成績范圍鎖定在7.15-8.49 L/百公里。

有參與本次極限長測的媒體人士，在賽后表示到，不得不說，全線700公里的節油挑戰賽，在我本人所有受邀的試駕中實屬罕見。有膽量舉辦這樣長距離、多路況的節油挑戰賽，對我們參賽者和所駕駛的第三代哈弗H6都是不小考驗，福建這邊坡道眾多，三代H6無論是在動力性能、操控性、還是燃油經濟性上，都表現優異。同時，在長途駕駛中，智能安全功能也對我有不小幫助，如果有人想入手一臺SUV，那么百冠SUV哈弗H6，在品質、性能、智能上都是一個全面推薦。

核心三大件高階進化，默契配合發揮能效極限

一臺SUV想要完成一場極限長測，首要就是將其核心三大件的高效性能發揮至極限。源自于中國哈弗對核心技術的精準研發、過度投入，第三代哈弗H6在動力性能上實現了前所未有的突破，在通勤、自駕、長途出行等眾多場景中為消費者帶來了極具馳騁快感與燃油經濟性的雙重駕享感受。

首先在發動機方面，第三代哈弗H6提供1.5 GDIT EVO和GW4N20 2.0 GDIT兩款“中國心”十佳發動機可選。2.0T車型搭載長城汽車全新自主研發的“中國心2020年度十佳” GW4N20 2.0GDIT發動機，最大功率和扭矩分別達到155kw/325N•m，相比上一代機型重量下降10%，且采用米勒循環技術，該技術為中國自主研發發動機首次應用，其壓縮比高達12:1，整機熱效率高達38.2%，油耗降低8%；而配備的1.5 GDIT EVO發動機，噴油壓力為350bar，擁有更好的霧化效果；調整了配氣相位，優化了發動機執行機構并減少零部件，有效降低了缸內摩擦；優化后的電控泄壓閥，動態響應性能提升了約4%，因此也換就了這臺1.5 GDIT EVO發動機出色的響應速度與更高的燃油經濟性。

其次在變速器方面，同樣為長城完全自主研發的第二代7速濕式DCT變速器，也為車輛低油耗提供了強大支撐。以150毫秒的超快響應速度，高達95.6%的綜合轉動效率，最大限度的發揮出了“雙十佳”發動機的高性能，以全新的黃金動力組合，實現精準調校，在默契配合之下帶來更出色的性能表現。

與此同時，在本次節油挑戰活動中，面對丘陵縱橫的閩南地區，第三代哈弗H6都能做到完美通過，也得益于其在底盤上的進階進化。第三代哈弗H6采用全新前麥弗遜后多連桿獨立懸架，帶來了更強操控與舒適性，即使是700公里的長途駕駛，也使選手們操控起車輛來順暢自如。而整車質心降低20mm，長軸距、長輪距也帶來更強車身穩定性。不僅如此，當選手們在福建沿海地區遭遇山坡、崎嶇、濕滑等極限路況時，這便到了第三代哈弗H6瀚德五代智能四驅系統的發揮時刻，該系統可自動根據行駛情況自動為選手切換兩驅、四驅模式，可以實現1200N·m載荷分配及傳遞能力，使前后橋扭矩配比最高可達50:50，多環境下都從容應對，因此征服閩南自然不在話下。 

“檸檬”平臺助力，牢靠品質更具“輕量化”

全程700公里的極限長測，在車輛品質方面也必須為挑戰者帶來十足保障。第三代哈弗H6具備有71.61%高強度鋼車身+熱成型鋼一體式門框，且熱成型鋼最高強度達2000Mpa，標配六安全氣囊，以鎧甲之軀為用戶構建起出行安全的防護線。值得一提的是，作為同級最強2000Mpa熱成型鋼應用的SUV，第三代哈弗H6熱成型剛強度更超過了很多合資車型。

同時，得益于“檸檬”平臺賦能，第三代哈弗H6在材料、工藝、設計等方面進行了全過程的輕量化升級，針對零部件斷面結構、底盤輕量化材料、白車身重量等方面進行優化，讓整車減重100kg，性能提升10%，油耗最高降低14.5%，這讓眾選手在長距離挑戰中暢享駕馭之時，再無油耗后顧之憂。

作為中國SUV領軍品牌，從本次福建站的極限節油賽中所折射出的，正是哈弗品牌對于第三代哈弗H6產品實力的自信心。十年榮耀、百冠王者，眾多頭銜光環下，哈弗品牌始終堅守初心，在持續引領智能化時代的同時，更沒有忘記為用戶帶來最具性價比好車的承諾！挑戰不凡，征服不止。未來，第三代哈弗H6還將在海南、哈爾濱繼續它的極限征程，讓我們共同拭目以待，期待“國民神車”再創輝煌！