798藝術區,是很多文藝青年的向往之地。這里有很多藝術家的工作室和當代藝術機構,對于我這種周末就愛逛逛博物館、美術館的人,真是休閑的天堂。現在天氣漸暖,來798的人越來越多了,這里有天馬行空的涂鴉,有工業時代留下的印記,有一種無法言說的力量感。這里之前雖然是一片工廠廢墟,但經過改造之后,一個藝術家聚集的群落就此誕生。如果說哪個文藝愛好者,沒來過798藝術區,那他一定是假文藝。
雖然已經來過很多次了,但我還是迫不及待想來看一看,久違的街道和美食,靜悄悄地等了我很久的手辦與不會撞衫的個性設計款衣服,我對這里還是沒有抵抗力。
平時開車很累,智能駕駛輔助功能還挺不錯
798藝術區在首都機場高速和北京四環、五環圈起來的位置,這個區域藝術氣息很濃,798旁邊是草場地藝術區,也是很出名的一個藝術區。
798藝術區的具體位置在北京市朝陽區酒仙橋2號,旁邊是非常出名的堵車堵到懷疑人生的“大山子路口”,自駕前往798,從首都機場高速出口下道,大多數前來游玩的人,都會在這個路口體驗到堵車的感受。但只要過了這個路口,轉彎就可以進入798園區,園區有很多個門,出入比較方便。
我們去的那天,是工作日的非高峰期,環路上的車不是很多,我們開著歐拉閃電貓,在高速上馳騁,很久沒有這種暢通無阻的感覺了。連續撥動兩次撥片,便開啟了智慧巡航,可以節省我很多的精力,大大降低了疲勞度。在高速上,開啟閃電貓搭載的HWA+NOH高速領航輔助駕駛功能,可以說是明智的選擇。因為它的系統可以自動判斷前方車輛壓速的情況,然后根據情況判斷是否變道,車輛自動完成變道,這個功能真的很方便,很實用。
我們在駕駛途中,遇到前方一輛大貨車低于平均車速,這時候閃電貓便選擇了變道,我一開始還有些擔心,但當我們超過了那輛大貨車的時候,我的心終于踏實了。而且在變道與其他車并行的時候,閃電貓還會自動向另一側偏離一些,從而拉大與并行車輛的距離,很人性化,也很安全。
在NOH高速領航輔助下,閃電貓還可以自動識別前方匝道,匯入或者匯出口,從而提前避開,避免提早下錯路口,也可以避免匝道上道下道的車輛帶來的潛在風險,對于有些看不懂導航的人來說,簡直是救命一般的功能。而且還可以自動識別下道口,提前變到最右車道,省心省力。
配備的米其林PS EV高性能專用輪胎的表現也很出色,寬胎面及低扁平比設計帶來更好的抓地力和支撐性,在高速上一連開了十幾公里,整體的加速與制動都比較迅捷,行駛質感也不錯。關上車窗,幾乎聽不到外面的噪音,胎噪不能說一點沒有,但完全不影響車內低聲交談,不會給人煩躁的感覺,座艙的靜音處理讓我感到有些驚喜。坐在車內,有一種“天地任我行”的感覺,但是也穩穩地,安全性方面無需多慮。
盡情吃喝玩樂,再狹窄的過道也不擔心停車了
798藝術區里,有很多的藝術中心,經常走在路上的時候,擦肩而過的也許就是著名的畫家、雕刻家這些藝術家。尤倫斯當代藝術中心、蜂巢當代藝術中心、火車頭廣場等都是大眾比較熟悉的地方,也是小紅書等社交媒體網紅經常打卡的地方。
尤倫斯當代藝術中心,我去過兩次。我記得,2021年底的時候去看過展覽“成為安迪·沃霍爾”,據說是波普藝術大師安迪·沃霍爾藝術生涯在中國的首次全景式呈現,記憶比較深刻。這里還舉辦過“托馬斯·迪曼德:歷史的結舌”,還有中國新現實主義繪畫的開拓者劉小東“你的朋友”藝術家個展。不同的愛好者有不同的聚集地吧,我沒有很多的觀展經驗,但是偶爾有喜歡的,一定會來。
圖片來源于UCCA官網
我喜歡在里邊走一走。從藝術區的西門進來,大概走二三百米,有一個巨大的紅色恐龍雕塑,很多小朋友在這里拍照,恐龍世界的神奇一直吸引著小孩子,突然有點懷念自己的童年了。
這里的路大多是狹窄的街巷,每一條街巷里有很多充滿藝術氣息的小驚喜。其中,有一家開了幾十年的餐館,老板是夫妻,廚師服務員全都是自家人,外面看著店面不起眼,但是每一道食材都是新鮮的,味道很棒。如果不是有熟人介紹,很少有人能找到這里。也可以在過道的拐角,找到一家特色餐廳,坐下來休息,品味生活。
以前都是步行進來,這次是第一次開車來,因為不熟悉路線而鉆進了狹窄的胡同,旁邊賣花的店主說只能倒車出來。幸好有這個循跡倒車功能,車輛根據剛才的前進路線慢慢倒回,不然我真的有點不知所措。循跡倒車功能,對倒車技術不熟練的用戶或新手司機來說,不僅大大節省時間,而且不必擔憂開進小胡同后出不來。
工業與自然的結合,在這里尋找不一樣的美
798藝術區,第一不缺藝術館,然后第二不缺的就是涂鴉墻,每一面墻都可以找到適合它的風格,或者是一句話,或者是巨幅畫像,也有的是造型奇特的人物合集,當然也有卡通動漫,基本上每個人都能在這里找到屬于自己的style。
這里還有1:1的美國隊長,老板說,如果你家里有地方,可以買一個,放家里,多帥啊。我倒想,得給他準備一個客廳,還是算了吧。想看了,可以來這里過過癮。
再往里走,是一片老舊荒廢的工廠廠房,它們已經完成了歷史使命,如今矗立在那里,經受風雨的洗禮。大煙囪高聳,各種管道被涂得五顏六色,煥發出別樣的風采。
在這樣的街道中穿梭,歐拉閃電貓的流線車身、無框車門展現出來的動感與優雅,猶如撞色的流動線條,帶來活力。19英寸貓爪仿生輪轂,可愛俏皮又動感十足,行走在火車頭廣場,又是另一番格調。
這里一側是喜茶等現代化場景,另一側是濃濃的上個世紀八九十年代工業風,在鮮明對比中感受時空的張力,如同行走在歷史空間,給人一種很奇妙的感覺。
開心的時候,時間就會過得飛快。一天的旅途結束,驚喜連連,798藝術區之旅整體感覺很不錯。在驅車前往和回家的途中,駕駛一直比較省心,我們也拍了很多大片,留作回憶。
798藝術區,有美食,有美景,還有很多具有歷史美感的空間部落,不愧是小紅書等社交媒體網紅達人推薦的文藝打卡地。等天氣再暖和些,花開樹綠的時候,我準備帶著家人再來一次,感受另一番景象。
驚喜是戀愛中的保鮮劑,在戀愛中時不時制造一些小驚喜和小儀式,可以使感情更加甜蜜,增進彼此的親密度,延長戀愛的保鮮期。不過,愿意為她制造浪漫的不止是...
2月22日,歐拉閃電貓將正式推送首次OTA升級。本次升級采納了首批用戶的用車反饋,共帶來7項優化,顯著提升用車體驗。
深冬將至,新能源汽車出行問題多多少少困擾著北方地區的消費者們,或是續航下降,或是空調制熱消耗續航里程,這些談電色變的問題真的無解嗎?我們距離冬季無...
薈萃長城汽車30年造車底蘊的超流線純電轎跑歐拉閃電貓,憑借內外兼修一眼裁決的驚艷外觀和卓越產品力,承載都市青年男女對未來的美好愿景,讓人為之心動。在...
2022年的今天,電動化的浪潮席卷全球,各大車企都在緊鑼密鼓的深度布局,新能源市場競爭已進入白熱化階段。尤其在中高端純電動轎車市場,特斯拉Model 3在官...
隨著歐拉閃電貓上市并開啟交付,許多用戶紛紛來到線下,體驗超流線純電轎跑的獨有魅力。與此同時,我們也收到了許多關于產品、銷量和交付的問題咨詢,現逐一...
10月31日晚,定位于“超流線純電轎跑”的歐拉閃電貓正式發布,綜合補貼后售價區間為18 98-26 98萬元。在不到24小時內,該車的大訂(支付2000元訂金)訂單量...
10月31日,以不止驚艷 內外兼修為主題的歐拉閃電貓上市發布會在北京舉行,歐拉閃電貓共發布四款車型,綜合補貼后售價區間為18 98萬元-26 98萬元,官方指導...
在新能源汽車蓬勃發展的黃金時代里,作為長城汽車集團首個純電新能源品牌,歐拉汽車把握市場空位,開拓全新賽道,為消費者奉獻出多款顏值在線、技術硬核的標...
近日,歐拉攜手中汽中心,針對歐拉閃電貓搭載的無憂電池進行了四項超國標電池安全試驗,分別為20mm鋼針刺穿電芯、整包140秒火燒、整包熱失控、整包6米高空跌...