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88項同級領先,這款電動小車是由用戶設計的

2024-01-12 16:05:57 來源: 編輯:伍思齊 瀏覽:
當下,新能源汽車市場“內卷”已經進入白熱化階段,如何破局成為一眾車企的重要課題。隨著新能源汽車市場的增長及消費文化的日漸成熟,用戶的用車需求也越來越明確具體,以往汽車設計過程中常用的閉門造車方式已經無法滿足用戶需求。凱翼汽車的做法是,從新產品立項開始,即通過大數據平臺收集用戶出行信息,同時邀請大量的潛在用戶與研發人員一起開展產品共創,讓用戶提出功能需求,研發人員在產品上進行實現,讓產品研發真正服務于用戶需求。最新上市的凱翼拾月便是如此,拾月從造型到配置,從命名到顏色和細節設計等多維度,深度采納用戶建議,搭配了88項同級領先功能和配置。那么,這輛“國貨之光”究竟有著那些同級領先的優點呢?

對于目前消費能力最強的“Z世代”人群,追求個性化已經成為一種趨勢,用“顏值即真理”來概括毫不過分;仡櫄v史,“顏值稱王”同樣有跡可循,1936年意大利國民車菲亞特NUOVA 500上市后,就憑借特立獨行的外觀設計席卷整個歐洲汽車市場,作為經典車型,直至現在此車在汽車收藏界也是絕世臻品。究其原因,不同于當時市面上大多數商品車的外觀設計成為它的受寵秘訣。將凱翼拾月與菲亞特NUOVA 500相比或許有些不太合適,但拾月在眾多同質化嚴重的純電小車市場,確實有些特立獨行的特點。探究原因,當歸功于開篇提到的凱翼汽車堅持的用戶共創舉措,犀利鷹眼式前/后車燈、一體式運動尾翼、懸浮式車頂、貫穿式簡約腰線等設計,從視覺效果上體現出向前俯沖的運動感,完美平衡了車身比例,都完美契合了用戶的審美偏好,以獨特的“奶兇”造型在方正外觀設計充斥電動小車市場中,顯得與眾不同。

“短期看顏值,長期看配置”,配置的優劣直接決定了用戶使用時的用車體驗,擁有88項同級領先優勢的凱翼拾月亦有獨到之處。空間狹窄一直是消費者對電動小車的普遍詬病,拾月的車身參數為3360mm×1700mm×1605mm,尺寸均大于目前市場上關注度較高的長安lumin、宏光mini等同級車型,拾月汽車后備箱空間130L,可容納2個22寸行李箱,以“大車級 小旗艦”著稱的凱翼拾月,可謂是打破了純電小車“空間小”的刻板印象。

拾月的同級領先配置,同樣體現在安全性能方面,其采用ABS防抱死制動系統、智能防溜坡系統、低速行人預警、胎壓預警等領先功能,搭配主副駕駛雙安全氣囊和籠式車身結構的配置,安全感滿滿。另外,車身結構擁有領先同級的65%高強度鋼占比,達到行業先進水平。且同級獨有360°全景影像,實現全方位實時查看車身境況,避免視覺盲區問題。從結構性安全到智能化安全,全方位呵護車主的駕駛安全。

在內飾配置上,凱翼拾月一樣有著驚人的表現。凱翼拾月全系標配10.25英寸液晶觸控屏+6.7英寸全液晶儀表,領先同級電動小車。在交互智能化方面,搭配智能遙控鑰匙、無鑰匙進入、手機遠程控制、無線CarLife+等功能,讓駕乘者出行省心又省力。

可以預見,凱翼拾月擁有用戶共創共享的良好基因,依靠88項領先配置,以高品質的定位來突破市場,在未來競爭激烈的純電小車競爭格局中,定能闖出一片天地。

標簽: 凱翼拾月
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