確實，現在購物節買東西套路太多了，各種規則看得人眼花繚亂，生怕買貴了會虧，就更別說愛玩“文字游戲”的車圈了，門道更深，優惠都被玩出了花。

不過好在，也還是有真心實意想讓利給消費者的良心車企存在，像廣汽傳祺，簡單粗暴，直接優惠，力度看得見。

以傳祺GS4MAX為例，原市場指導價11.58萬元起，現在限時價領航版9.58萬元，旗艦版更是立減2.3萬元，僅需10.28萬元，符合國家以舊換新條件的還可額外再享受至高1.5萬元補貼，有機會8萬多便可拿下，劃算得很！

而且，傳祺GS4系列已經累計獲得了超150萬車主的青睞，可見市場對它的認可。如果你正有買車、換車的想法，預算在10萬元左右的話，不妨考慮一下傳祺GS4 MAX，一款主打面面俱到的全能型家用SUV。

國人買車的硬核指標，“大空間”首當其沖。而傳祺GS4 MAX軸距2750mm、寬度1901mm，打造大五座舒適空間，后備箱還可拓展當床，必要時還能當臺小貨車，搬家拉貨都可以，靈活多變，不僅能滿足多人口家庭的乘坐需求，還能滿足你多樣化的空間需要。

除此之外，安全配置也同樣重要，它可是要守護全家人的出行安全。

傳祺GS4 MAX標配8個安全氣囊和8項L2級智能駕駛輔助，頂配還有電子兒童鎖、540度全景高清影像以及燃爆式預緊安全帶，搭配超高強度鋼比例達100%的核心成員艙骨架，全車內外，軟硬兼備，給全家的安全感只多不少。

當然，經濟性也是家用車不容小覷的一個因素。傳祺GS4 MAX百公里油耗僅需6.8L，換算下來1公里只要5毛錢，即便是多孩家庭也能輕松負擔得起。

可能有人會反駁，傳祺GS4 MAX說到底還是油車，再經濟也比不過電車。那這就錯了，傳祺GS4 MAX的以上配置，在同級別電車里，可是很少有能一臺車就給配齊的。畢竟，十萬級的電車，電池占成本大頭，剩下的還能有多少給到其他配置呢？

再說，現在進入冬季，氣溫驟降，電車電池的性能會受到影響。一方面充電效率低，導致充不滿電。另一方面放電效率降低，續航里程相比其他季節更是“打骨折”，有的車主甚至連空調暖氣都不敢開，舒適性大打折扣。帶著續航焦慮開一臺跑不遠的電車，還真不如直接打滴滴算了。

所以，從長期來看，十萬預算買家用車，還是得選像傳祺GS4 MAX這種大空間、高安全，還高經濟性的油車，才能更好地滿足大多數普通家庭的用車需求。更何況現在優惠力度大，買車最高立減2.3萬元，還有終身免費基礎流量等福利禮包和國家以舊換新補貼，又能省下不少。趁現在11月有好價，心動就拿下，之后還能開新車回家，過個美好團圓年！