江鈴汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁金文輝先生、中國交通運輸協(xié)會運輸與物流分會常務副會長王恩森先生、江鈴汽車股份有限公司總裁助理,江鈴汽車銷售有限公司總經(jīng)理 劉讓坡先生、江鈴汽車銷售有限公司常務副總經(jīng)理劉繼升先生、江鈴汽車銷售有限公司品牌事業(yè)部總經(jīng)理趙芳成先生等江鈴領導與行業(yè)嘉賓共同出席本次活動,一起見證福特新全順商旅型順勢而來,助力客運行業(yè)蓬勃發(fā)展,實現(xiàn)更美好的未來。
用品質(zhì)定義客運用車新風尚
福特全順自1965年上市以來,憑借過硬的品質(zhì)、出眾的性能獲得輕客用戶認可,以“全順速度”飛速增長,至今全球已經(jīng)突破1000萬輛,國內(nèi)突破70萬輛,可以說,每10分鐘就誕生一位全順車主,全世界的每個角落都有全順的身影,而全順也成為了輕客的代名詞。如今,在車市增長處于下行的狀態(tài)下,江鈴福特輕客的市場份額仍是持續(xù)攀升,創(chuàng)單月市占率25%的新高點。
江鈴汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁金文輝先生在開場致辭中表示:“這是一款好的產(chǎn)品,遇到好的時機和好的政策,我們對他的市場表現(xiàn)非常看好。” 福特新全順是一款“超越,從未被超越”的歐系輕客,以超大裝載空間、超短轉(zhuǎn)彎半徑、超強雙“芯”動力、超低燃油表現(xiàn)、豐富安全配置等9大核心產(chǎn)品力領先同級,成為創(chuàng)業(yè)者創(chuàng)富之路上的左膀右臂,為加快中國城市化進程貢獻力量。福特新全順商旅型7-9座大MPV,更是在福特新全順的基礎上再升級,用國際品質(zhì)、產(chǎn)品實力重新定義客運用車新風尚,以超值性價比的全面優(yōu)勢為客運行業(yè)提供全新解決方案。
中國交通運輸協(xié)會運輸與物流分會常務副會長王恩森先生表示:“福特新全順商旅型汽車符合市場“大改小”的使用需求,將成為網(wǎng)約車、客運、租賃、旅游等領域最佳的選擇,更將對中國交通運輸業(yè)及相關行業(yè)的發(fā)展起到極大的促進作用。”
用實力詮釋獲贊無數(shù)之根源
成都車展期間,前來江鈴展臺看車的觀眾絡繹不絕,而對福特新全順商旅型最感興趣的更多是來自客運行業(yè)的工作人員,他們對車輛的整車設計、座椅布局、乘坐環(huán)境等方面比較滿意。
“8-9座客車降低通行費后,買一輛8-9座客車用來做城市客運,能節(jié)省不少錢。剛好江鈴汽車現(xiàn)在新出一款7-9座的客運車,就想過來看看,坐進車內(nèi)試了下,感覺還挺不錯的。”
“福特新全順商旅型的外觀顏色統(tǒng)一,看起來很有時尚感。還有推拉窗、迎賓踏板、前后排大功率空調(diào)等配置,能讓坐在車內(nèi)的乘客更舒服,用來做公司通勤,商務接待都非常合適。”
“我們公司是一家旅游公司,最近想采購一批高品質(zhì)和高性能的輕型客車用來做短途接駁,這款福特新全順商旅型是福特品牌,品質(zhì)方面有保證;而它有短軸、中軸兩種軸距,低頂、中頂兩種頂高,還有7-9座的靈活座椅布局,比較符合我們公司的使用需求。而短軸低頂車型使用的是上掀式尾門,也符合我們的使用習慣。”
江鈴汽車為了進一步夯實其在中國輕型商用車市場的領跑地位,制定了“成為輕型商用車的行業(yè)領導者和高性價比福特產(chǎn)品的提供者”這一全新戰(zhàn)略,更是在成都車展上推出高品質(zhì)、高性能、高性價比的福特新全順商旅型,為客運行業(yè)提供更優(yōu)的用車選擇。業(yè)內(nèi)人士對此評價:“福特新全順商旅型作為一款客運用車,過硬的品質(zhì)和出眾的性能是獲得市場認可的基礎,同時它的上市時機也選的非常好,在91國家新政和客運行業(yè)‘大改小’的風口下,相信它將會獲得不俗的市場表現(xiàn)。”
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