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“五一”出游人多車多,如何安全駕駛度過快樂假期?

2023-04-24 16:50:09 來源:我車網 編輯:伍思齊 瀏覽:

堪稱史上最火爆的“五一”假期即將來臨,國內游、出境游訂單量成倍增長,無論是風口浪尖的淄博燒烤,還是近期在社交媒體上爆火的“特種兵旅游”,都表明今年的“五一”假期出游熱度正在持續飆升,因此也將給高速、國道、城市道路的交通帶來前所未有的壓力。

根據往年假期出行的經驗來看,因為出游時間集中,自駕出行風險和夜間事故風險會高于平日,尤其是假期首尾出行量更大,導致主干路網流量激增,路況的復雜程度會更加明顯。為了能度過一個快樂的“五一”假期,出行中除了要提前規劃好行程、隨時查看路線情況,還要掌握必要的安全駕駛知識,提高突發情況下的應變能力,從而盡量規避風險的發生。

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異常天氣行車,get安全駕駛技巧很有必要

春季雨水增多,地面濕滑,而且極易出現雨霧朦朧的天氣。這樣的情況下,一定要嚴格按照限速行駛,格外注意控制車速,謹慎前行,確保行車安全。霧天能見度不佳,行車中必須開啟霧燈,并合理使用燈光,時刻提醒前后車輛和行人注意,在非緊急情況下,踩踏加速和剎車踏板時也盡量保持平緩;行車時要盡可能靠路中間行駛,不要沿著路邊行車,以防與路邊車輛及行人發生剮蹭。不得占用應急車道,保證“生命通道”的暢通無阻。

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今年風沙天氣多,行車能見度低,車輛行駛時要注意選擇合適的車道,不要近距離跟車。駕駛中一定要以道路限速規定的時速行駛,既不要超速,也不要低于規定時速,因為超速可能會導致因駕駛者反應不及時追尾前車,速度過慢又會導致后方交通擁堵,也有被后方車輛追尾的風險。同時,風沙天氣還要注意使用雨刮器,保持前風擋的清晰度。及時清潔反光鏡、車燈和車輛號牌等重點區域,保持良好的行車視線和車輛辨識度。

高速或城市道路遇到堵車,這樣行車才更安全舒適

假期長途跨城出游的人增多,高速堵車不可避免,除了以上提到的行車注意事項以外,還要特別注意在行車中合理控制安全車距,時刻注意后視鏡中后方車輛情況。如果后方有重型車輛長時間跟隨,且路況不允許變道,可適時提前進行制動,平緩降速,給后車預留剎車時間和距離。在即將下道轉彎時要提前做好并道的準備,并調整車速,避免錯過下道口多走冤枉路。如在高速公路錯過出口,或出口臨近但身處實線處無法變道,此時“將錯就錯”才是正解,請根據導航規劃行駛到下一出口再駛出,切勿盲目強行變道,甚至在高速公路上停車或倒車。同理,通過高速公路出口位置時,也要提高警惕,遇到周圍車輛出現異常舉動,應及時采取合理的躲避措施。

“五一”期間進入城市旅游的人也會很多,路況也會變得更復雜,駕駛中要特別注意避免“鬼探頭”現象,切記“不超齊頭車”。當駕駛車輛到達路口、斑馬線又不是紅燈時,發現左右兩邊車輛行駛緩慢或者已經停車,這時候一定要減速、緩慢行駛,隨時準備停車。萬萬不可盲目超車,因為左/右兩側車輛遮擋會形成盲區,這時候突然超車很容易與正在過斑馬線的自行車/行人發生碰撞。

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無論高速還是城市、鄉村道路,都要盡量遠離大貨車,因為大貨車盲區非常大,一旦與其發生剮蹭、碰撞等事故,對小型私家車來說非常危險。假期游玩有時候會趕時間,但是一定要杜絕疲勞駕駛,可以與同乘人員交替開車,或在服務區休息后再繼續行車。行車過程中要文明使用燈光,夜里經過有路燈的道路時,如果有對向車輛會車或前車距離很近時,需要關閉遠光燈,以免影響對向車輛和前車司機視野。

合理利用智能駕駛輔助功能,提升舒適性與安全性

以上這些行車技巧,都是老司機總結出來的經驗,尤其在節假日復雜路況下非常實用。如今,越來越豐富的智能駕駛輔助功能裝載到汽車上,一定程度上減輕了長途駕駛時駕駛員疲勞度及風險發生概率,大大提高日常出行的舒適度和安全性。

目前,國內很多搭載智能駕駛輔助功能的汽車,已經做得非常出色。比如像好看又好開的歐拉閃電貓,它采用了視覺+雷達+高精度地圖的融合方案,可以在日常駕駛中為駕乘者帶來舒適與安全的行車體驗。閃電貓搭載的攝像頭及雷達可以識別車輛前方、側方、后方的物體,識別的對象包括車輛、行人、自行車等大物件,以及嬰兒車、樁桶、紙箱等大于15cm*10cm 的小型障礙物,車輛會自動判斷距離和危險程度,提供主動預警,并進行緊急干預,避免和降低安全風險。對駕駛者和行人來說,AEB主動剎車是一個雙向的安全配置,可以最大程度保護雙方的安全。在高速公路上,閃電貓的NOH 高速領航輔助駕駛,可以滿足高速導航、并道、跟車、上下匝道等需求,當車速低于 60 km/h 時還可以使用交通擁堵輔助功能,有效緩解駕駛疲勞,提升駕駛的舒適度。

閃電貓的車身使用了77.6%高強度鋼,超安全籠式車身可以有效保護乘員艙的安全,在不可避免發生碰撞等突發情況下,也能最大程度確保乘員安全,而且還標配了前排側氣囊和前/后排頭部氣囊(氣簾),進一步提升安全性。

雖然智能駕駛輔助功能已經很先進、很普遍了,但安全行車、隨時觀察道路情況,在今天依然是駕駛員的義務。請不要盲目相信輔助功能,或是在任何條件下都完全依賴于輔助功能。從目前智能駕駛輔助的功能點上也可以看出,輔助功能能夠增強行車時的安全防護,減少駕駛疲勞,但并不能在所有路況完全替代駕駛者進行操作。行駛中,駕駛者需要時刻提高警惕,隨時注意路況,即便是開啟輔助駕駛功能,也要在必要時接管駕駛,盡量避免身邊的潛在危險。

有了豐富的安全駕駛技巧,以及智能駕駛輔助功能的加持,希望大家可以安全、舒適出行,度過一個開心快樂的“五一”假期。

標簽: 歐拉閃電貓
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