宋PLUS榮耀版DM-i新增71km豪華型，售價(jià)區(qū)間12.98萬-16.98萬元；宋PLUS榮耀版EV車型售價(jià)14.98萬-18.98萬元；海豹DM-i榮耀版售價(jià)區(qū)間14.98萬-21.98萬元，同時(shí)1.5L 121KM精英型、1.5L 121KM豪華型完成多項(xiàng)增配升級，主打一個(gè)入門即高配，用戶體驗(yàn)進(jìn)一步提升。

隨著兩款新車的上市，消費(fèi)者還可享2年0息、4000-5000元置換補(bǔ)貼、2年免費(fèi)云服務(wù)和車機(jī)流量（5GB/月）以及免費(fèi)充電樁及安裝服務(wù)等多重購車禮遇，進(jìn)一步降低消費(fèi)者的購車用車成本。

同時(shí)，隨著王朝系列榮耀版車型的陸續(xù)上市，可以說，比亞迪王朝海洋全面開“卷”，價(jià)格進(jìn)一步下探，等等黨贏麻了！

宋PLUS榮耀版：加推71km豪華型 價(jià)格下探至12萬級

比亞迪通過對用戶出行半徑、用車習(xí)慣洞察，宋PLUS DM-i榮耀版加推71KM豪華型，售價(jià)來到12萬級，降低了緊湊型新能源SUV的購車門檻。同時(shí)在配置上，新車全系標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表、手機(jī)NFC數(shù)字鑰匙、六安全氣囊、18kW直流快充等，為消費(fèi)者帶來更便捷的出行體驗(yàn)，也進(jìn)一步增強(qiáng)了宋PLUS車系的競爭力。

在中國主流SUV市場中，宋PLUS車系是第一個(gè)完成新能源替代傳統(tǒng)燃油車的車型，此次款型加推、更低的起售價(jià)，以及同樣全面強(qiáng)勁的產(chǎn)品力，充分詮釋了“電比油低”的優(yōu)勢，同時(shí)以更高價(jià)值的用車體驗(yàn)，開啟“全生命周期高價(jià)值”的競爭模式，加速推進(jìn)國內(nèi)新能源市場化進(jìn)程。

海豹DM-i榮耀版：入門即高配，享高價(jià)值用車體驗(yàn)

海豹DM-i 榮耀版主打一個(gè)入門即高配，增配再放價(jià)，針對1.5L 121km精英型、1.5L 121km豪華型兩款入門版車型新增流光灰內(nèi)飾配色可選，并進(jìn)行了多項(xiàng)增配升級，1.5L 121km精英型增加360°全景影像、升級15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮PAD，智能全面進(jìn)階；1.5L 121km豪華型增加ACC+AEB+ELKA，全面提升用戶在全場景下的智能用車安全，同時(shí)新增前排座椅通風(fēng)加熱、增加50W手機(jī)無線充電，安全豪華雙加成；為用戶帶來更便捷、更舒適的高價(jià)值用車體驗(yàn)。

海豹DM-i榮耀版全系起售價(jià)格低至14.98萬，在前期購車上實(shí)現(xiàn)“電比油低”、直刺合資中型轎車“底線”，讓消費(fèi)者花更少的購車成本，擁有遠(yuǎn)超同級合資車型的標(biāo)桿級高價(jià)值體驗(yàn)；同時(shí)，在DM-i超級混動技術(shù)加持下，海豹DM-i榮耀版實(shí)現(xiàn)了用車成本上的“電比油低”， 其提供121km和200km兩種純電續(xù)航里程（NEDC工況），虧電油耗低至百公里3.9L，極大降低了用戶的日常用車成本。

總結(jié)：

作為比亞迪海洋網(wǎng)銷量增長的中堅(jiān)力量，宋PLUS、海豹DM-i憑借越級的產(chǎn)品力、越級的新能源出行體驗(yàn)，在各自細(xì)分市場塑造出強(qiáng)有力的競爭力，此次榮耀版推出，價(jià)格下調(diào)的同時(shí)，車型配置、產(chǎn)品力得到顯著提升，接下來，兩款車型的銷量將進(jìn)一步增長，同級競品望塵莫及，差距或進(jìn)一步拉大。